په هر عصري انجن کې نصب شوي واحدونه شتون لري، کوم چې د بیلټ لخوا پرمخ وړل کیږي.د ډرایو د نورمال عملیاتو لپاره ، پدې کې یو اضافي واحد معرفي شوی - د ډرایو بیلټ ټینشنر.د دې واحد په اړه ټول ولولئ، د هغې ډیزاین، ډولونه او عملیات، او همدارنګه په مقاله کې سم انتخاب او بدیل.
د ډرایو بیلټ فشارونکی څه شی دی؟
د ډرایو بیلټ ټینشنر (ټینشن رولر یا د ډرایو بیلټ ټینشنر) - د داخلي احتراق انجن نصب شوي واحدونو لپاره د ډرایو سیسټم واحد؛یو رولر د پسرلي یا بل میکانیزم سره چې د ډرایو بیلټ فشار اړین درجې چمتو کوي.
د نصب شوي واحدونو د چلولو کیفیت - یو جنراتور، د اوبو پمپ، د بریښنا سټیرینګ پمپ (که کوم وي)، د هوایی حالت کمپرسور - په لویه کچه د بریښنا واحد په عملیاتو او د ټول موټر چلولو وړتیا پورې اړه لري.د نصب شوي واحدونو د ډرایو د نورمال عملیاتو لپاره یو اړین شرط په ډرایو کې کارول شوي د بیلټ سم فشار دی - د ضعیف فشار سره ، بیلټ به د پلیونو په اوږدو کې چپه شي ، کوم چې به د پرزو د زیاتوالي او کمیدو لامل شي. د واحدونو موثریت؛ډیر فشار هم د ډرایو برخو د پوښاک نرخ لوړوي او د نه منلو وړ بارونو لامل کیږي.په عصري موټرو کې، د ډرایو بیلټ فشار اړین درجې د مرستندویه واحد لخوا چمتو کیږي - د تشناب رولر یا په ساده ډول د تشنج.
د ډرایو بیلټ ټینشنر د بریښنا واحد د نورمال فعالیت لپاره خورا مهم دی ، نو دا برخه باید د کومې خرابۍ په صورت کې بدله شي.مګر د نوي رولر پیرودلو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې د هغې موجوده ډولونه، ډیزاین او د عملیاتو اصولو پوه شئ.
د ډرایو بیلټ ټینشنر ډولونه او ډیزاین
هر ډرایو بیلټ تنشنر دوه برخې لري: د تشنج وسیله چې اړین ځواک رامینځته کوي ، او یو رولر چې دا ځواک بیلټ ته لیږدوي.داسې وسیلې هم شتون لري چې د تشناب ډیمپر کاروي - دوی نه یوازې د بیلټ اړین فشار چمتو کوي ، بلکه د بریښنا واحد د عملیاتو په لنډمهاله حالتونو کې د واحدونو بیلټ او پللیونو د اغوستو شدت هم کموي.
ټینشنر کولی شي یو یا دوه رولرونه ولري، دا برخې د فلزي یا پلاستيکي څرخ په بڼه د اسانه کاري سطح سره جوړ شوي چې بیلټ رول لري.رولر د فشار کولو وسیلې یا په ځانګړي بریکٹ کې د رولینګ بیرنګ له لارې ایښودل شوی (بال یا رولر ، معمولا واحد قطار ، مګر د دوه قطار بیرنګ سره وسایل شتون لري).د یوې قاعدې په توګه، د رولر کاري سطحه نرمه ده، مګر د کالر یا ځانګړي پروټریشنونو سره اختیارونه شتون لري چې د انجن د چلولو پر مهال د بیلټ د ټوټې کیدو مخه نیسي.
رولرونه په مستقیم ډول د تشنج وسیلو یا په مینځنیو برخو کې د مختلف ډیزاینونو بریکٹونو په شکل کې ایښودل شوي.د فشار کولو وسیلې د ډرایو بیلټ د فشار ځواک تنظیم کولو میتود سره سم په دوه ډلو ویشل کیدی شي:
● د فشار د درجې د لاسي سمون سره؛
● د تشنج د درجې د اتوماتيک سمون سره.
په لومړۍ ډله کې په ډیزاین کې ترټولو ساده میکانیزمونه شامل دي، کوم چې د سنکي او سلایډ فشار کولو وسایل کاروي.ایکسینټریک ټینشنر د رولر په شکل کې د آفسیټ محور سره رامینځته شوی ، کله چې شاوخوا څرخیږي چې رولر د بیلټ څخه نږدې یا لرې راوړل کیږي ، کوم چې د فشار ځواک کې بدلون چمتو کوي.د سلایډ ټینشنر د رولر په شکل کې رامینځته شوی چې په حرکت وړ سلایډر کې ایښودل شوی چې کولی شي د لارښود (بریکټ) نالی سره حرکت وکړي.د لارښود په اوږدو کې د رولر حرکت او په ټاکل شوي موقعیت کې د هغې تنظیم کول د سکرو لخوا ترسره کیږي ، لارښود پخپله بیلټ ته عمودی نصب شوی ، له همدې امله کله چې رولر د هغې سره حرکت کوي ، د فشار ځواک بدلیږي.
په عصري انجنونو کې د بیلټ فشار د لاسي تنظیم کولو وسایل په ندرت سره کارول کیږي، ځکه چې دوی د پام وړ نیمګړتیا لري - د دې برخې د لومړي نصب کولو په وخت کې د مداخلې بدلولو اړتیا او لکه څنګه چې بیلټ پراخیږي.دا ډول تشنج کونکي نشي کولی د ټول خدمت ژوند په جریان کې د بیلټ فشار اړین درجې چمتو کړي ، او لاسي تنظیم کول تل وضعیت نه خوندي کوي - دا ټول د ډرایو برخو د سخت پوښاک لامل کیږي.
له همدې امله ، عصري موټرې د اتوماتیک تنظیم کولو سره د تشنج وسیلې کاروي.دا ډول تشنابونه د عملیاتو د ډیزاین او اصولو له مخې په دریو ډلو ویشل شوي دي:
● د torsion springs پر بنسټ؛
● د کمپریشن چشمو پر بنسټ؛
● د ډمپرز سره.
ترټولو پراخه کارول شوي وسیلې د تورشن چشمو پراساس دي - دوی خورا کمپیکٹ دي او په مؤثره توګه خپلې دندې ترسره کوي.د وسیلې اساس یو لوی قطر کویل شوی پسرلی دی چې په سلنډر کپ کې ځای په ځای شوی.پسرلی د یو خورا سخت کویل سره په شیشې کې ټاکل شوی ، او مخالف کویل د رولر سره په بریکٹ کې پاتې کیږي ، شیشې او بریکٹ په یو ټاکلي زاویې کې د تمځایونو لخوا محدود کیدی شي.د وسیلې په جوړولو کې ، شیشې او بریکٹ په یو ټاکلي زاویه کې ګرځیدلي او پدې موقعیت کې د خوندیتوب وسیلې (چیک) لخوا ټاکل شوي.کله چې په انجن کې د تشناب نصب کول، چک لیرې کیږي او بریکٹ د پسرلي د عمل لاندې بې برخې کیږي - د پایلې په توګه، رولر د بیلټ په وړاندې پاتې کیږي، د هغې د مداخلې اړین درجې چمتو کوي.په راتلونکي کې، پسرلی به د ټاکل شوي تشنج ساتنه وکړي، تنظیم کول غیر ضروري دي.
د کمپریشن سپرینګونو پر بنسټ وسایل لږ کارول کیږي، ځکه چې دوی ډیر ځای نیسي او لږ اغیزمن دي.د تشنج وسیلې اساس د رولر سره یو بریکٹ دی ، کوم چې د متوجه سلنډر پسرلي سره یو سویول اړیکه لري.د پسرلي دوهم پای په انجن کې ایښودل شوی - دا د اړین بیلټ مداخله تضمینوي.لکه څنګه چې په تیرو قضیه کې، د پسرلي فشار ځواک په فابریکه کې تنظیم شوی، نو په انجن کې د وسیله نصبولو وروسته، د مختلف ډیزاین چک یا فیوز لرې کیږي.
د کمپریشن پسرلي سره د تشنابونو پراختیا د ډیمپرونو وسیله وه.تنشنر د پورته بیان شوي ورته ورته ډیزاین لري، مګر پسرلی د ډیمپر لخوا بدل شوی، کوم چې د رولر او موټرو سره د سترګو په مرسته بریکٹ ته ایښودل کیږي.ډمپر د کمپیکٹ هیدرولیک شاک جاذب او کویل شوي پسرلي څخه جوړ دی، او د شاک جذب کوونکی دواړه د پسرلي دننه موقعیت لري او د پسرلي د وروستي کویل لپاره د ملاتړ په توګه عمل کوي.د دې ډیزاین یو ډیمپر د بیلټ لازمي مداخله چمتو کوي ، پداسې حال کې چې د انجن پیل کولو او لنډمهاله حالتونو کې د بیلټ وایبریشن نرموي.د ډیمپر شتون په مکرر ډول د نصب شوي واحدونو ډرایو ژوند اوږدوي او د دې ډیر موثر فعالیت تضمینوي.
په پایله کې، دا باید په پام کې ونیول شي چې تشریح شوي ډیزاین د دواړو یو او دوه رولرونو سره تشنج لري.په دې حالت کې، د دوو رولرونو سره وسایل کولی شي یو عام تشنج وسیله ولري، یا د هر رولر لپاره جلا وسایل ولري.نور جوړونکي حلونه شتون لري، مګر دوی لږ ویش ترلاسه کړی، نو موږ به یې دلته په پام کې ونیسو.
د ډرایو بیلټ ټینشنر انتخاب ، بدیل او تنظیم کولو مسلې
د ډرایو بیلټ فشار رولر، لکه بیلټ پخپله، یو محدود سرچینې لري، چې پراختیا یې باید بدله شي.د تشنابونو مختلف ډولونه مختلف سرچینې لري - ځینې یې (ترټولو ساده سنټریک) باید په منظمه توګه او د بیلټ ځای په ځای کولو سره بدل شي، او وسایل د چشمو پراساس او د ډیمپرونو سره کولی شي د بریښنا واحد بشپړ عملیاتو په جریان کې خدمت وکړي.د تشناب وسیلو ځای په ځای کولو وخت او کړنلاره د ځانګړي بریښنا واحد جوړونکي لخوا په ګوته شوي - دا سپارښتنې باید په کلکه تعقیب شي ، که نه نو د بریښنا واحد لپاره مختلف منفي پایلې ممکن دي ، پشمول د هغې جام کول (د پمپ بندیدو له امله د ډیر تودوخې له امله. ).
یوازې د تشنابونو ډولونه او ماډلونه چې د بریښنا واحد جوړونکي لخوا وړاندیز شوي باید د ځای په ځای کولو لپاره ونیول شي ، په ځانګړي توګه د تضمین لاندې موټرو لپاره."غیر اصلي" وسایل ممکن د "اصلي" ځانګړتیاوو سره سمون ونلري، نو د دوی نصب کول د بیلټ فشار ځواک کې بدلون او د نصب شوي واحدونو د چلولو عملیاتي شرایطو کې خرابوالی المل کیږي.نو ځکه، دا ډول بدیل باید یوازې په سختو قضیو کې وکارول شي.
کله چې د تشناب وسیله واخلئ، تاسو باید د هغې لپاره ټول اړین اجزا واخلئ (که دوی پکې شامل نه وي) - فاسټینرونه، بریکٹونه، سپرینګونه، او نور. په ځینو مواردو کې، تاسو کولی شئ ټول تشنابونه ونه اخلئ، مګر د ترمیم کټونه - یوازې نصب شوي رولرونه بیرنگونه، بریکٹونه، ډیمپرونه چې د چشمو سره راټول شوي، او داسې نور.
د ډرایو بیلټ فشار کونکي ځای په ځای کول باید د موټر ترمیم او ساتنې لارښوونو سره سم ترسره شي.دا کار دواړه د بیلټ نصب شوي او د بیلټ لرې کولو سره ترسره کیدی شي - دا ټول د ډرایو ډیزاین او د تنفس کولو وسیلې موقعیت پورې اړه لري.د دې په پام کې نیولو سره، د پسرلي تشنابونو نصب کول تل په ورته ډول ترسره کیږي: وسیله او بیلټ لومړی په خپل ځای کې نصب شوی، او بیا چک لیرې کیږي - دا د پسرلي خوشې کیدو او د فشار فشار لامل کیږي. کمربندکه د کوم دلیل لپاره د دې تشناب نصب کول په غلط ډول ترسره شي، نو بیا به یې نصب کول ستونزمن وي.
که چیرې د تشنج وسیله په سمه توګه وټاکل شي او په انجن کې نصب شي، د واحدونو ډرایو به په نورمال ډول کار وکړي، د ټول بریښنا واحد ډاډمن عملیات ډاډمن کړي.
د پوسټ وخت: جولای-13-2023