Air Spring: a basa di a sospensjoni d'aria

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Parechji veiculi muderni utilizanu sospensioni d'aria cù paràmetri regulabili.A basa di a sospensjoni hè una molla d'aria - leghjite tuttu nantu à questi elementi, i so tipi, e caratteristiche di designu è u funziunamentu, è ancu a scelta curretta è a rimpiazzamentu di sti parti, in l'articulu.

 

Chì ghjè una primavera d'aria?

Air Spring (air spring, air cushion, air spring) - un elementu elasticu di a sospensjoni d'aria di i veiculi;cilindru pneumaticu cù a capacità di cambià u voluminu è a rigidità, situatu trà l'assi di a rota è u quadru / corpu di a vittura.

A sospensjoni di i veiculi di roti hè custruitu nantu à elementi di trè tippi principali - elasticu, guida è damping.In parechji tippi di suspensioni, surgenti è surgenti ponu agisce cum'è un elementu elàsticu, diversi tipi di palanca ponu esse guida (è in suspensione di primavera - i stessi surgenti), l'ammortizzatori pò esse cum'è un elementu damping.In i muderni suspensioni d'aria di camioni è vitture, sti parti sò ancu prisenti, ma u rolu di elementi elastichi in elli hè realizatu da cilindri d'aria speciale - surghjenti d'aria.

 

A molla d'aria hà parechje funzioni:

● Trasmissione di mumenti da a superficia stradale à u quadru / corpu di a vittura;
● Cambia a rigidità di a sospensjoni in cunfurmità cù a carica è e cundizioni di a strada attuale;
● Distribuzione è equalizazione di a carica nantu à l'assi di a rota è e roti individuali di a vittura cù una carica irregulare;
● Assicurendu a stabilità di u veiculu quandu guidate nantu à i pendii, l'irregularità di a strada è a volta;
● Migliurà u cunfortu di u veiculu quandu guida in strade cù superfici differenti.

Vale à dì, a molla di l'aria ghjoca u stessu rolu in u sistema di sospensjoni di a rota cum'è una primavera o primavera convenzionale, ma à u stessu tempu permette di cambià a rigidità di a sospensjoni è aghjustà e so caratteristiche secondu e cundizioni di a strada, a carica, etc. prima di cumprà una nova primavera aria, duvete capisce i tipi esistenti di sti parti, u so disignu è u principiu di funziunamentu.

Tipi, disignu è principiu di funziunamentu di surghjenti d'aria

Trè tippi di surgenti d'aria sò attualmente in usu:

● Cilindru;
● Diafragma;
● Tippu mistu (cumbinatu).

E surgenti d'aria di varii tipi anu e so caratteristiche di designu è sò diffirenti in u principiu di funziunamentu.

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Tipi è disignu di e surgenti d'aria

Molle d'aria di cilindru

Quessi sò i dispusitivi più sèmplice in u disignu, chì sò largamente usati in parechji veiculi.Strutturalmente, una tale primavera d'aria hè custituita da un cilindru di gomma (una cunchiglia di cordone di gomma multilayer, simili in u disignu à i tubi di gomma, pneumatici, etc.), intercalatu trà i supporti d'acciaio superiore è inferiore.In un supportu (di solitu in a cima) ci sò tubi per furnisce è purgà l'aria.

Sicondu u disignu di u cilindru, sti dispusitivi sò spartuti in parechji tipi:

● Barrel;
● soffiu;
● Corrugated.

In surgenti d'aria in forma di canna, u cilindru hè fattu in a forma di un cilindru cù pareti dritti o arrotondati (in a forma di mità toru), questu hè l'opzione più faciule.In i dispusitivi di soffiu, u cilindru hè divisu in dui, trè o più rùbbriche, trà e quali si trovanu l'anelli di cintura.In i surgenti corrugati, u cilindru hà corrugazione in tutta a longu o solu da a so parte, pò ancu avè anelli di cinturione è elementi ausiliari.

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Surghjenti d'aria di u tipu di pallone (a soffietto).

A molla d'aria di u cilindru funziona simplicemente: quandu l'aria compressa hè furnita, a pressione in u cilindru aumenta, è hè un pocu allungatu in longu, chì assicura l'elevazione di u veiculu o, à alta carica, mantene u livellu di u quadru / corpu à un livellu datu.À u listessu tempu, a rigidità di a sospensjoni aumenta ancu.Quandu l'aria hè ventilata da u cilindru, a pressione diminuite, sottu a influenza di a carica, u cilindru hè cumpressu - questu porta à una diminuzione di u livellu di u quadru / corpu è una diminuzione di a rigidità di a sospensjoni.

Spessu, i surgenti d'aria di stu tipu sò simpliciamente chjamati surghjenti d'aria.Queste parti ponu esse aduprate sia in forma di parti di sospensione elastica indipindenti, sia in parte di elementi supplementari - surgenti (molle in spirale di grande diametru sò situate fora di u cilindru), ammortizzatori idraulichi (tali struts sò usati in vitture, SUV è altri). equipamentu relativamente ligeru), etc.

Molle d'aria a diaframma

Oghje, ci sò duie varietà principali di stu tipu di primavera d'aria:

● Diafragma;
● tippu di manica diafragma

A molla d'aria di diafragma hè custituita da una basa di corpu inferjuri è un supportu superiore, trà quale ci hè un diafragma di cordone di gomma.E dimensioni di e parti sò scelti in tale manera chì a parte di u supportu superiore cù un diafragma pò entre in l'internu di u corpu di basa, nantu à quale u travagliu di stu tipu di surgenti d'aria hè basatu.Quandu l'aria compressa hè furnita à l'abitazione, u supportu superiore hè extrusionatu è alza tuttu u quadru / corpu di u veiculu.À u listessu tempu, a rigidità di a sospensjoni aumenta, è quandu si guida nantu à superfici di strada irregolari, u supportu superiore oscilla in u pianu verticale, parzialmente ammortizzandu u scossa è a vibrazione.

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Surghjenti d'aria di u tipu di pallone (a soffietto).

A primavera di l'aria di diafragma di tippu di manica hà un disignu simili, ma in questu u diafragma hè rimpiazzatu da una manica di gomma di lunghezza è diametru aumentatu, in u quale si trova u corpu di basa.Stu disignu pò cambià significativamente a so lunghezza, chì vi permette di cambià l'altezza è a rigidità di a sospensjoni in una larga gamma.I surghjenti di l'aria di stu disignu sò largamente usati in i sospensjoni di i camioni, sò generalmente usati cum'è parti indipendenti senza elementi supplementari.

Surghjenti d'aria cumminati

In tali parti, i cumpunenti di u diafragma è di e surgenti di l'aria di u globu sò cumminati.Di solitu, u cilindru hè situatu in a parti inferjuri, u diafragma hè in a parti suprana, sta suluzione furnisce un bonu damping è permette di aghjustà e caratteristiche di a sospensjoni in una larga gamma.E surgenti d'aria di stu tipu sò d'usu limitatu nantu à i vitture, più spessu ponu esse truvati nantu à u trasportu ferroviariu è in diverse machini speciali.

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molla d'aria diafragma

U locu di surghjenti d'aria in a sospensjoni di u veiculu

A sospensione di l'aria hè custruita nantu à a basa di e surgenti di l'aria situate nantu à ogni assi in u latu di e roti - in u stessu locu induve sò stallati e surgenti longitudinali cunvinziunali è struts.À u listessu tempu, sicondu u tipu di veìculu è i carichi di u funziunamentu, un numeru sfarente di surgenti d'aria di un tipu o un altru pò esse situatu nantu à un assi.

In vitture di passageri, i surghjenti d'aria separati sò raramente usati - a maiò parte di questi sò struts in quale l'ammortizzatori idraulichi sò cumminati cù surghjenti d'aria convenzionali, a soffietto o corrugated.Nant'à un assi ci sò dui tali racks, rimpiazzanu i racks di solitu cù surgenti.

In i camioni, i surghjenti d'aria unichi di i tipi di mangu è soffiu sò più spessu usati.À u listessu tempu, dui o quattru surgenti d'aria ponu esse stallati nantu à un assi.In l'ultimu casu, e molle di manica sò aduprate cum'è elementi elastici principali, chì furniscenu un cambiamentu in l'altezza è a rigidità di a sospensjoni, è e molle a sospensione sò aduprate cum'è ausiliari, chì agiscenu cum'è ammortizzatori è servenu per cambià a rigidità di a sospensjoni. certi limiti.

E surgenti d'aria sò parti di a sospensjoni generale di l'aria.L'aria compressa hè furnita à queste parti attraversu pipelines da ricevitori (cilindri d'aria) attraversu valvule è valvole, surghjenti d'aria è tutta a sospensjoni sò cuntrullati da a cabina / l'internu di a vittura usendu buttoni è switches speciali.

 

Cumu sceglie, rimpiazzà è mantene e surgenti d'aria

E surgenti d'aria di tutti i tipi durante u funziunamentu di u veiculu sò sottumessi à carichi significativi, chì portanu à u so usu intensivu è spessu si trasforma in rotture.A maiò spessu avemu da trattà cù danni à i cunchiglia di gomma-cordu, per via di quale u cilindru perde a so strettezza.I rotuli di e surgenti di l'aria sò manifestati da u rollu di u veiculu quandu parcheggiatu cù u mutore spento è l'incapacità di aghjustà cumplettamente a rigidità di a sospensjoni.A parte difettosa deve esse verificata è rimpiazzata.

Una primavera di u listessu tipu chì hè stata installata prima hè aduprata per rimpiazzà - i pezzi novi è vechji devenu avè a stessa dimensione di stallazione è e caratteristiche di rendiment.In a maiò parte di e vitture, avete da cumprà dui surgenti d'aria à una volta, cum'è hè cunsigliatu di cambià e duie parte nantu à u stessu assi, ancu s'è u sicondu hè abbastanza utile.A sustituzione hè fatta in cunfurmità cù l'istruzzioni per u veiculu, di solitu stu travagliu ùn deve micca intervenzione significativa in a sospensjoni è pò esse realizatu abbastanza rapidamente.Duranti u funziunamentu sussegwente di a vittura, i surghjenti d'aria deve esse inspeccionati regularmente, lavati è verificati per a strettezza.Quandu eseguite u mantenimentu necessariu, i surgenti di l'aria funzionaranu in modu affidabile, assicurendu u funziunamentu d'alta qualità di tutta a sospensjoni.


Tempu di post: Jul-13-2023