Loba kandaraan modern ngagunakeun gantung hawa kalawan parameter adjustable.Dasar gantung nyaéta cinyusu hawa - baca sadayana ngeunaan elemen ieu, jinisna, fitur desain sareng fungsina, ogé pilihan anu leres sareng ngagantian bagian-bagian ieu, dina tulisan.
Naon cinyusu hawa?
Cinyusu hawa (cinyusu hawa, bantal hawa, cinyusu hawa) - unsur elastis tina gantung hawa kendaraan;silinder pneumatic kalawan kamampuhan pikeun ngarobah volume sarta rigidity, ayana antara as kabayang jeung pigura / awak mobil.
Suspénsi kandaraan roda diwangun dina elemen tilu jenis utama - elastis, pituduh na damping.Dina rupa-rupa gantung, cinyusu jeung cinyusu bisa meta salaku unsur elastis, rupa-rupa levers bisa meta salaku pituduh (jeung dina spring gantung - cinyusu sarua), shock absorbers bisa meta salaku unsur damping.Dina suspensions hawa modern treuk jeung mobil, bagian ieu ogé hadir, tapi peran elemen elastis di antarana dipigawé ku silinder hawa husus - cinyusu hawa.
Air spring ngagaduhan sababaraha fungsi:
● Pangiriman moments ti beungeut jalan ka pigura / awak mobil;
● Ngarobah stiffness tina gantung luyu jeung beban jeung kaayaan jalan ayeuna;
● Distribusi jeung equalization tina beban dina axles kabayang jeung roda individu mobil kalawan loading henteu rata;
● Mastikeun stabilitas wahana nalika nyetir di lamping, irregularities jalan jeung péngkolan;
● Ngaronjatkeun kanyamanan wahana nalika nyetir di jalan kalawan surfaces béda.
Nyaéta, cinyusu hawa maénkeun peran anu sami dina sistem gantung kabayang salaku cinyusu atanapi cinyusu konvensional, tapi dina waktos anu sami ngamungkinkeun anjeun ngarobih stiffness gantung sareng nyaluyukeun karakteristikna gumantung kana kaayaan jalan, loading, jsb. Sateuacan mésér cinyusu hawa énggal, anjeun kedah ngartos jinis bagian-bagian ieu, desain sareng prinsip operasina.
Jinis, desain sareng prinsip operasi cinyusu hawa
Tilu jinis cinyusu hawa ayeuna dianggo:
● Silinder;
● diafragma;
● Tipe campuran (digabungkeun).
Cinyusu hawa tina sababaraha jinis gaduh fitur desain sorangan sareng béda dina prinsip operasi.
Jinis sareng desain cinyusu hawa
Cinyusu hawa silinder
Ieu mangrupikeun alat anu pangbasajanna dina desain, anu seueur dianggo dina sababaraha kendaraan.Sacara stuktur, cinyusu hawa sapertos diwangun ku silinder karét (cangkang karét-tali multilayer, sarupa dina rarancang hoses karét, ban, jsb), sandwiched antara ngarojong baja luhur jeung handap.Dina hiji dukungan (biasana di luhur) aya pipa pikeun nyayogikeun sareng ngaluarkeun hawa.
Numutkeun desain silinder, alat ieu dibagi kana sababaraha jenis:
● Laras;
● Bellows;
● Corrugated.
Dina cinyusu hawa tong ngawangun silinder dijieun dina bentuk silinder kalawan témbok lempeng atawa rounded (dina bentuk satengah torus), ieu pilihan panggampangna.Dina alat bellows, silinder dibagi jadi dua, tilu atawa leuwih bagian, antara nu lokasina cingcin girdle.Dina cinyusu corrugated, silinder ngabogaan corrugation sapanjang sakabéh panjangna atawa ukur dina bagian na, éta ogé bisa mibanda cingcin girdle sarta elemen bantu.
Air springs tina tipe balon (bellows).
Cinyusu hawa tipe silinder jalanna ngan saukur: nalika hawa dikomprés disayogikeun, tekanan dina silinder naék, sareng panjangna rada manjang, anu ngajamin angkat kendaraan atanapi, dina beban anu luhur, ngajaga tingkat pigura / awak dina tingkat nu tangtu.Dina waktos anu sami, stiffness tina suspénsi ogé ningkat.Nalika hawa dikaluarkeun tina silinder, tekanan turun, dina pangaruh beban, silinder dikomprés - ieu nyababkeun panurunan dina tingkat pigura / awak sareng panurunan dina stiffness gantung.
Mindeng, cinyusu hawa tina tipe ieu ngan saukur disebut cinyusu hawa.Bagian ieu tiasa dianggo boh dina bentuk bagian gantung elastis mandiri, sareng salaku bagian tina elemen tambahan - cinyusu (cinyusu coiled diaméterna ageung aya di luar silinder), nyerep shock hidrolik (struts sapertos dianggo dina mobil, SUV sareng anu sanésna). alat-alat rélatif hampang), jsb.
Cinyusu hawa diafragma
Kiwari, aya dua jinis utama jinis cinyusu hawa ieu:
● diafragma;
● tipe leungeun baju diafragma
Cinyusu hawa diafragma diwangun ku dasar awak handap sareng dukungan luhur, diantarana aya diafragma karét-tali.Diménsi bagian-bagian dipilih ku cara anu bagian tina dukungan luhur kalayan diafragma tiasa asup ka jero awak dasar, anu dumasar kana padamelan jinis cinyusu hawa ieu.Nalika hawa dikomprés disayogikeun ka perumahan, pangrojong luhur diekstrusi sareng angkat sadayana pigura / awak kendaraan.Dina waktu nu sarua, stiffness tina gantung naek, sarta nalika nyetir on surfaces jalan henteu rata, rojongan luhur oscillates dina pesawat nangtung, sawaréh damping shock sarta Geter.
Air springs tina tipe balon (bellows).
Leungeun-jenis diafragma cinyusu hawa boga desain sarupa, tapi di jerona diafragma diganti ku leungeun baju karét tina ngaronjat panjangna jeung diaméterna, dimana awak dasarna aya.Desain ieu tiasa sacara signifikan ngarobih panjangna, anu ngamungkinkeun anjeun ngarobih jangkungna sareng kaku gantung dina rentang anu lega.Cinyusu hawa tina desain ieu loba dipaké dina suspensions of treuk, aranjeunna biasana dipaké salaku bagian bebas tanpa elemen tambahan.
Cinyusu hawa gabungan
Dina bagian sapertos kitu, komponén diafragma sareng cinyusu hawa balon digabungkeun.Biasana silinder perenahna di bagian handap, diafragma aya di bagean luhur, leyuran ieu nyadiakeun damping alus tur ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun karakteristik gantung dina rentang lega.Cinyusu hawa tina jinis ieu dianggo terbatas dina mobil, langkung sering aranjeunna tiasa dipendakan dina angkutan karéta api sareng dina sababaraha mesin khusus.
diafragma cinyusu hawa
Tempat cinyusu hawa dina gantung kandaraan
Suspensi hawa diwangun dina dasar cinyusu hawa anu aya dina unggal as di sisi roda - di tempat anu sami dimana cinyusu longitudinal konvensional sareng struts dipasang.Dina waktos anu sami, gumantung kana jinis kendaraan sareng beban operasi, sajumlah béda tina cinyusu hawa tina hiji jinis atanapi anu sanés tiasa aya dina hiji as.
Dina mobil panumpang jarang dipaké cinyusu hawa misah - paling sering ieu struts nu absorbers shock hidrolik digabungkeun jeung konvensional, bellows atawa cinyusu hawa corrugated.Dina hiji sumbu aya dua rak sapertos, aranjeunna ngagentos rak biasa ku cinyusu.
Dina treuk, cinyusu hawa tunggal tina jinis selang sareng bellows langkung sering dianggo.Dina waktu nu sarua, dua atawa opat cinyusu hawa bisa dipasang dina hiji sumbu.Dina kasus dimungkinkeun, cinyusu leungeun baju dipaké salaku elemen elastis utama, nyadiakeun parobahan dina jangkungna sarta stiffness tina gantung, sarta bellows cinyusu dipaké salaku bantu, nu meta salaku damper sarta ngawula ka ngarobah stiffness tina gantung dina. wates nu tangtu.
Cinyusu hawa mangrupa bagian tina gantung hawa sakabéh.Hawa dikomprés disayogikeun ka bagian-bagian ieu ngalangkungan pipa tina panarima (silinder hawa) ngalangkungan klep sareng klep, cinyusu hawa sareng sadayana gantung dikontrol tina kabin / interior mobil nganggo tombol sareng saklar khusus.
Kumaha carana milih, ngaganti jeung mertahankeun cinyusu hawa
Cinyusu hawa tina sagala jinis nalika operasi kendaraan diturunkeun ku beban anu signifikan, anu nyababkeun ngagem intensif sareng sering janten rusak.Paling sering urang kudu nungkulan ruksakna cangkang karét-tali, salaku hasilna silinder nu leungiteun tightness na.Breakdowns tina cinyusu hawa anu manifested ku roll wahana nalika diparkir ku mesin dipareuman jeung henteu mampuh pikeun pinuh ngaluyukeun stiffness tina gantung.Bagian cacad kudu dipariksa jeung diganti.
A cinyusu tina tipe sarua nu geus dipasang saméméhna dipaké pikeun ngagantian - bagian anyar jeung heubeul kudu boga dimensi instalasi sarua jeung ciri kinerja.Dina kalolobaan mobil, anjeun bakal kudu meuli dua cinyusu hawa sakaligus, sakumaha eta disarankeun pikeun ngarobah duanana bagian dina as sarua, sanajan kadua cukup serviceable.Ngagantian dilumangsungkeun luyu jeung parentah pikeun wahana, biasana karya ieu teu merlukeun campur signifikan dina gantung jeung bisa dilaksanakeun cukup gancang.Salila operasi saterusna mobil, cinyusu hawa kudu rutin inspected, dikumbah jeung dipariksa pikeun tightness.Nalika ngalaksanakeun pangropéa anu dipikabutuh, cinyusu hawa bakal tiasa dianggo sacara dipercaya, mastikeun fungsi kualitas luhur sadaya gantung.
waktos pos: Jul-13-2023