Normale werking van die pneumatiese stelsel is moontlik mits skoon, droë lug daarin sirkuleer.Vir hierdie doel word 'n lugdroër met 'n vervangbare filterpatroon in die stelsel ingebring.Wat is 'n ontvochtiger-filterpatroon, hoe dit werk en werk, hoe om dit te kies en te vervang - lees die artikel.
Wat is 'n ontvochtiger filterpatroon?
Die filterpatroon van die lugdroër is 'n vervangbare element (patroon) van die adsorpsie-ontvochtiger van die pneumatiese stelsel van voertuie, motor-, konstruksie- en ander toerusting.Die filterpatroon verwyder vog uit die saamgeperste lug wat die stelsel binnekom vanaf die kompressor, wat 'n aantal negatiewe gevolge voorkom:
• Vermindering van die risiko van korrosie van pneumatiese komponente van die pneumatiese stelsel;
• Voorkoming van bevriesing van die stelsel in die koue seisoen;
• Bykomende lugsuiwering van vuil en olie.
Vervangbare patrone word slegs in adsorpsie-ontvochtigers gebruik, wat hul hoofdeel is (die tweede deel van die luchtontvochtiger is 'n liggaam met kleppe, kanale en pype om aan die stelsel te koppel).Buisvormige vog- en olieskeiers, wat steeds op huishoudelike vragmotors gebruik word, het 'n heeltemal ander beginsel van werking en ontwerp, en hulle het nie filters nodig nie.
Tipes ontvochtiger filterpatrone
Die toegepaste filterpatrone word in groepe verdeel volgens die doel / funksionaliteit, afmetings en eienskappe van die verbindingsdraad.
Volgens die doel en funksionaliteit is daar twee tipes ontvochtigerpatrone:
• Konvensioneel (standaard) - slegs bedoel vir ontvochtiging van lug;
• Coalescent (met 'n bykomende olieskeierfunksie) - ontwerp om die lug te droog en oliedruppels te verwyder.
Die mees algemene vandag is konvensionele filterpatrone, aangesien pneumatiese stelsels gewoonlik spesiale elemente het om olie te verwyder wat die saamgeperste lug binnedring tydens die gang van die kompressor.Baie vervaardigers bied egter ontvochtigerpatrone met 'n ingeboude olieskeier, wat dien as 'n bykomende mate van lugsuiwering van oliedruppels.
Wat afmetings betref, is filterpatrone gestandaardiseer, dit is van twee hooftipes:
• Standaard – hoogte 165 mm;
• Kompak - 135 mm hoog.
Werking van die samevloeiende filterpatroon van die ontvochtiger
Die deursnee van alle soorte patrone lê in die reeks van 135-140 mm.Die mees algemeen gebruikte standaard groot filter patrone, kompakte patrone word gebruik op kommersiële voertuie met 'n lae-prestasie pneumatiese stelsel.
Filterpatrone word vervaardig met metrieke drade van twee hoofgroottes:
• 39,5x1,5 mm;
• 41x1,5 mm.
In hierdie geval is die draad regs en links, wat in ag geneem moet word by die keuse van 'n patroon vir die ontvochtiger.
Ontwerp en werking van die filterpatroon van die lugdroër
Alle filterpatrone van droërs wat vandag gebruik word, is adsorpsie - hulle is gebaseer op materiale wat die vermoë het om vog van die verbygaande lugvloei te absorbeer.Korrelvormige of ander vullers gemaak van poreuse sintetiese materiale word as sulke materiale gebruik.
Die ontwerp van die adsorpsiepatroon vir droogmiddel is eenvoudig.Dit is gebaseer op 'n gestempelde liggaam waarvan die boonste deel doof is, en die onderkant met een sentrale draadgat en 'n aantal perifere gate word in die onderste een gedruk.Die perifere openinge is inlate waardeur saamgeperste lug van die kompressor die filter binnegaan.Die sentrale gat is die uitlaat, vanwaar die gedroogde lug die stelsel binnedring, terselfdertyd is hierdie gat 'n verbindingsgat - met behulp van 'n draad wat op sy mure gemaak is, word die patroon op die ontvochtiger vasgeskroef.Die styfheid van die patroon se pas by die droërbehuising word verseker deur 'n ringvormige rubberpakking (of twee pakkings van groot en klein deursnee).
Die ontwerp van die filterpatroon van die lugdroër
Binne die houer is daar 'n metaalbeker met 'n korrelige adsorbens.Die onderste deel van die glas rus op die onderkant van die patroon en het 'n stywe verbinding met 'n skroefgat.Tussen die mure van die glas en die hoofliggaam van die patroon is daar 'n gaping vir die vrye deurgang van lug vanaf die inlate, in hierdie gaping kan 'n bykomende stoffilter geleë wees.In die boonste gedeelte word die glas toegemaak met 'n geperforeerde deksel, waarteen die veer rus - dit verseker betroubare druk van die glas na die onderkant van die liggaam.
’n Bykomende filter (gewoonlik gemaak van veselagtige materiale) word aan die onderkant van die behuising verskaf, wat besoedeling wat met lug van die kompressor af kom, vasvang.Daar is ook 'n noodklepsitplek (in die vorm van 'n metaalkegel waarop die glas rus), wat ook 'n veer in die boonste gedeelte van die glas met 'n adsorbeerder insluit.In koalescent filters is daar 'n bykomende terugslagklep vir die dreineer van olie in die onderste deel, dit is gemaak in die vorm van 'n elastiese ring-manchet wat toelaat dat lug slegs in die regenerasie siklus deurgaan.
Die proses van samesmelting is die skeiding van olie met behulp van 'n reeks geperforeerde plate
Koalescerende filterpatrone het 'n bykomende ring-meerlaagfilter wat in die onderste deel van die liggaam geleë is voordat dit met 'n adsorbeerder die glas binnegaan.Hierdie filter kan saamgestel word uit 'n aantal maas met verskillende maasgroottes of gemaak word van veselagtige materiale wat vrye lug toelaat om deur te gaan.As hulle deur die gate in die filter gaan, neem mikroskopiese oliedruppels toe in grootte en gewig, en sit daarop neer en vloei na die onderkant van die patroon.Hierdie proses word samesmelting genoem.
Die beginsel van werking van filterpatrone van ontvochtigers is eenvoudig.
Saamgeperste lug van die kompressor gaan deur die perifere openinge in die patroon in, word vooraf op 'n veselfilter skoongemaak, en gaan dan die boonste gedeelte van die glas binne met 'n adsorbeerder.Hier sit die vog wat in die lug vervat is op die adsorbeerderdeeltjies - die lug word gedroog en gaan die droërbehuising binne deur die sentrale gat, vanwaar dit deur kanale en kleppe na die pneumatiese stelsel gevoer word.Soortgelyke prosesse vind in die samesmeltingsfilter plaas, maar hier word die lug ook van olie skoongemaak, wat geleidelik aan die onderkant van die kas ophoop.
Tydens die werking van die droër is die adsorbeerder van die filterpatroon versadig, die vermoë om vog te absorbeer verminder en die hele eenheid hou op om sy funksies normaal te verrig.Om die patroon te herstel, word 'n herlewingsiklus uitgevoer, wat verminder word tot die blaas van saamgeperste lug in die teenoorgestelde rigting - deur die sentrale gat en die adsorbeerder na die perifere gate.Die lugbron in hierdie geval is 'n spesiale regenerasie-ontvanger.Die lug wat deur die adsorbeerder gaan, verwyder oortollige vog daaruit en verwyder dit in die atmosfeer deur 'n spesiale klep in die ontvochtiger.In die herlewingsiklus van die koalescent filterpatroon word opgehoopte olie ook in die atmosfeer vrygestel.Na regenerasie is die filterpatroon weer gereed vir gebruik.
Met verloop van tyd verloor die adsorbeerder in die patroon sy eienskappe, dit hou op om vog te absorbeer, en vuil wat deur die filters penetreer, versamel tussen die korrels.Dit lei tot 'n toename in die weerstand van die lugontvochtiger teen lugvloei, en as gevolg daarvan 'n daling in druk in die pneumatiese stelsel.Om hierdie probleem uit te skakel, word 'n noodklep in die filterpatroon ingebou, waarvan die toestel hierbo beskryf is.Wanneer die adsorbeerder besmet is, oefen die lugvloei verhoogde druk op die onderkant van die glas uit, dit druk die veer saam en styg, breek weg van die sitplek - die lug gaan in die gevolglike gat in en gaan direk in die stelsel in.In hierdie modus word die lug nie ontvochtig nie, dus moet die filterpatroon so gou as moontlik vervang word.
Hoe om 'n ontvochtiger-filterpatroon te kies en te vervang
By die keuse van 'n filterpatroon, is dit nodig om die afmetings, verbindingsafmetings en funksionaliteit daarvan in ag te neem.Eerstens moet jy begin met die grootte van die verbindingsdraad - dit kan met 'n deursnee van 39,5 en 41 mm wees.In die meeste gevalle is die hoogte van die filter ook belangrik, hoewel dit dikwels moontlik is om 'n patroon van 'n ander tipe (standaard in plaas van kompak, en omgekeerd) te installeer, wat in die instruksies vermeld moet word.
Daar moet veral aandag gegee word aan die vervanging van die filter met 'n olieskeier.As 'n koalescent filterpatroondroër op die voertuig geïnstalleer is, word dit aanbeveel om dit na dieselfde een te verander.As 'n konvensionele filter gebruik word, is dit in die meeste gevalle toelaatbaar om 'n samevloeiingsfilter te gebruik - dit sal addisionele lugsuiwering van olie verskaf en die diens van die pneumatiese stelsel verleng.
Dit word aanbeveel om die filterpatrone van die ontvochtiger een keer per jaar of een keer elke twee jaar te verander.As die voertuig in toestande van hoë humiditeit en stof gebruik word, moet die ontvochtigerpatroon meer gereeld verander word.Hier moet jy gelei word deur die aanbevelings van die vervaardiger van die voertuig en patroon.
Met die regte keuse en tydige vervanging van die filterpatroon van die lugdroër, sal die pneumatiese stelsel van die motor doeltreffend en betroubaar werk in enige toestande.
Pos tyd: Aug-22-2023