Пневматик системаның нормаль эшләве, анда чиста, коры һава әйләнсә, мөмкин.Моның өчен системага алыштырыла торган фильтр картриджы булган һава киптергеч кертелә.Дегумидифиер фильтр картриджы нәрсә ул, ничек эшли һәм эшли, аны ничек сайларга һәм алыштырырга - мәкаләне укыгыз.
Нинди дегмидифиер фильтр картридж?
Airава киптергечнең фильтр-картриджы - пневматик транспорт, автомобиль, төзелеш һәм башка җиһазлар системасының адсорбция дегмудификаторының алыштырыла торган элементы (картридж).Фильтр картридж компрессордан системага кергән кысылган һавадагы дымны бетерә, берничә тискәре нәтиҗәләргә юл куймый:
• Пневматик системаның пневматик компонентларының коррозия куркынычын киметү;
• Салкын сезонда системаны туңдыруны булдырмау;
Пычрак һәм майдан өстәмә һава чистарту.
Алмаштырыла торган патроннар аларның төп өлеше булып adsorption dehumidifiersда гына кулланыла (дегмидифиерның икенче өлеше - системага тоташу өчен клапаннар, каналлар һәм торбалар булган орган).Күперле дым һәм нефть сепараторлары, әле дә йөкле машиналарда кулланыла, эш һәм дизайн принцибы бөтенләй башка, һәм аларга фильтрлар кирәк түгел.
Дегумидифиер фильтр патроннары төрләре
Кулланылган фильтр-патроннар тоташу җепнең максаты / функциональлеге, үлчәмнәре һәм характеристикалары буенча төркемнәргә бүленә.
Максат һәм функциональлек буенча дегмудифиер патроннарның ике төре бар:
• Гадәттәге (стандарт) - һаваны дегмидификацияләү өчен генә;
• Коалесцент (өстәмә нефть сепараторы функциясе белән) - һаваны киптерү һәм нефть тамчыларын чыгару өчен эшләнгән.
Бүгенге көндә иң еш очрый торган гадәти фильтр патроннары, чөнки пневматик системаларда компрессор үткәндә кысылган һавага керә торган майны чыгару өчен махсус элементлар бар.Ләкин, күпчелек җитештерүчеләр, нефть тамчыларыннан һаваны чистартуның өстәмә дәрәҗәсе булып, урнаштырылган нефть сепараторы белән дегмидификатор патроннары тәкъдим итәләр.
Dimлчәмнәр ягыннан фильтр патроннары стандартлаштырылган, алар ике төп төрдә:
• Стандарт - биеклеге 165 мм;
• Компакт - биеклеге 135 мм.
Дегумидифиерның коалесцент фильтр-картридж эше
Барлык төр патроннарның диаметры 135-140 мм диапазонында.Иң еш кулланыла торган стандарт зур фильтр патроннары, компакт патроннар аз җитештерүчән пневматик система булган коммерция машиналарында кулланыла.
Фильтр патроннары ике төп зурлыктагы метрик җепләр белән җитештерелә:
• 39,5х1,5 мм;
• 41х1,5 мм.
Бу очракта җеп уң һәм сул, дегмудифиатор өчен картридж сайлаганда исәпкә алынырга тиеш.
Airава киптергечнең фильтр-картриджын проектлау һәм эксплуатацияләү
Бүгенге көндә кулланылган киптергечләрнең барлык фильтр-патроннары - adsorption - алар үткән һава агымыннан дымны сеңдерә алган материалларга нигезләнгән.Мондый материал буларак күзәнәк синтетик материаллардан ясалган гранул яки бүтән тутыргычлар кулланыла.
Дезиктант adsorption картриджның дизайны гади.Ул мөһерләнгән тәнгә нигезләнгән, аның өске өлеше саңгырау, ә аскы өлеше үзәк җепле тишек һәм берничә периферик тишек белән аскы өлешенә кысыла.Периферик тишекләр - кертүләр, алар аша компрессордан кысылган һава фильтрга керә.Centralзәк тишек - розетка, кипкән һава системага керә, шул ук вакытта бу тишек тоташтыручы тишек - аның стеналарында ясалган җеп ярдәмендә картридж дегмидифиаторга винтланган.Картриджның киптергеч торакка туры килүе еллык резин савыт белән тәэмин ителә (яки зур һәм кечкенә диаметрлы ике савыт).
Airава киптергечнең фильтр-картридж дизайны
Эш эчендә гранулалы адсорбентлы металл касә бар.Пыяланың аскы өлеше картридж төбендә тора һәм җепле тишек белән тыгыз бәйләнештә.Пыяла стеналары белән картриджның төп гәүдәсе арасында һавадан керү өчен бушлык бар, бу бушлыкта өстәмә тузан фильтры урнашырга мөмкин.Upperгары өлешендә пыяла тишелгән капка белән ябылган, аңа каршы яз тора - бу стаканның тән төбенә ышанычлы басымын тәэмин итә.
Өстәмә фильтр (гадәттә җепселле материаллардан ясалган) торак төбендә бирелә, ул компрессордан һава белән килгән пычраткыч матдәләрне каплый.Монда шулай ук ашыгыч клапан утыргычлары бар (пыяла торган металл конус формасында), ул шулай ук стаканның өске өлешенә реклама бирә.Коалесцент фильтрларда аскы өлештә май агызу өчен өстәмә тикшерү клапаны бар, ул эластик боҗра рәвешендә ясала, бу һаваны яңарту циклында гына үткәрергә мөмкинлек бирә.
Берләшү процессы - тишелгән тәлинкәләр ярдәмендә нефтьне аеру
Коалесцент фильтр патроннары өстәмә боҗралы күпкатлы фильтрга ия, пыялага adsorber белән керер алдыннан тәннең аскы өлешендә урнашкан.Бу фильтр төрле меш зурлыктагы берничә мештан яки ирекле һава аша үтәргә мөмкинлек бирүче җепселле материаллардан ясалырга мөмкин.Фильтрдагы тишекләр аша үтеп, микроскопик май тамчылары зурлыгы һәм авырлыгы арта, һәм картридж төбенә агып, аңа урнашалар.Бу процесс берләшү дип атала.
Дегумидификаторларның фильтр-патроннары эшләү принцибы гади.
Компрессордан кысылган һава картриджга периферик тишекләр аша керә, җепсел фильтрында алдан чистартыла, аннары пыяла өске өлешенә адсорбер белән керә.Монда, һавадагы дым адсорбер кисәкчәләренә урнаша - һава киптерелә һәм киптергеч торакка үзәк тишек аша керә, аннан каналлар һәм клапаннар аша пневматик системага ашатыла.Охшаш процесслар коалесцент фильтрда була, ләкин монда һава өстәмә рәвештә майдан чистартыла, ул акрынлап эш төбендә туплана.
Киптергеч эшләгәндә, фильтр-картриджның adsorber туенган, дымны сеңдерү сәләте кими һәм бөтен агрегат үз функцияләрен нормаль рәвештә туктата.Картриджны торгызу өчен, яңару циклы үткәрелә, ул кысылган һаваны каршы якка - үзәк тишек һәм адсорбер аша периферия тишекләренә кадәр киметә.Бу очракта һава чыганагы - махсус яңарту кабул итүчесе.Adsава, адсорбер аша узып, аннан артык дымны чыгарып, дегмудифиердагы махсус клапан аша атмосферага чыгара.Коалесцент фильтр картриджының яңарыш циклында тупланган май шулай ук атмосферага чыгарыла.Яңартылганнан соң, фильтр картридж яңадан эшләргә әзер.
Вакыт узу белән, картридждагы adsorber сыйфатларын югалта, дымны сеңдерүне туктата, һәм фильтрлар аша үтеп кергән пычрак гранулалар арасында туплана.Бу дегмидифиерның һава агымына каршы торышының артуына, һәм, нәтиҗәдә, пневматик системада басымның төшүенә китерә.Бу проблеманы бетерү өчен, фильтр картриджына аварияле клапан салынган, аның җайланмасы югарыда тасвирланган.Реклама пычратылганда, һава агымы пыяла төбенә басым ясый, ул язны кысып, күтәрелә, урындыктан аерылып - һава барлыкка килгән тишеккә керә һәм турыдан-туры системага керә.Бу режимда һава дегмидлаштырылмый, шуңа күрә фильтр картриджын тизрәк алыштырырга кирәк.
Дегумидифиер фильтр картриджын ничек сайларга һәм алыштырырга
Фильтр картриджын сайлаганда, аның үлчәмнәрен, үлчәмнәрен һәм функциональлеген тоташтырырга кирәк.Беренчедән, сез тоташтыручы җепнең зурлыгыннан башларга тиеш - диаметры 39,5 һәм 41 мм булырга мөмкин.Күпчелек очракта фильтрның биеклеге дә мөһим, ләкин инструкциядә күрсәтелергә тиешле башка типтагы картриджны (компакт урынына стандарт, һәм киресенчә) урнаштырырга мөмкин.
Фильтрны май сепараторы белән алыштыруга аеруча игътибар бирелергә тиеш.Әгәр дә машинага коалесцент фильтр картридж киптергеч куелган булса, аны шул укка үзгәртергә киңәш ителә.Әгәр дә гадәти фильтр кулланылса, күпчелек очракта күмерле фильтр кулланырга рөхсәт ителә - бу нефтьтән өстәмә һава чистартуны тәэмин итәчәк һәм пневматик система хезмәтен киңәйтәчәк.
Дегумидифиерның фильтр-патроннарын елына бер яки ике елга бер тапкыр үзгәртергә киңәш ителә.Әгәр дә машина югары дымлылык һәм тузан шартларында эшләсә, дегмудификатор картриджны ешрак үзгәртергә кирәк.Монда сез машина һәм картридж җитештерүче тәкъдимнәре белән җитәкчелек ителергә тиеш.
Airава киптергечнең фильтр-картриджын дөрес сайлау һәм вакытында алыштыру белән, машинаның пневматик системасы теләсә нинди шартларда эффектив һәм ышанычлы эшләячәк.
Пост вакыты: 22-2023 август