Кори муътадили системаи пневматикй ба шарте имконпазир аст, ки дар он хавои тоза ва хушк гардиш кунад.Бо ин мақсад ба система як хушккунаки ҳавоӣ бо картриджи филтри ивазшаванда ворид карда мешавад.Картриҷи филтри намӣ чист, он чӣ гуна кор мекунад ва чӣ гуна кор мекунад, чӣ гуна интихоб кардан ва иваз кардани он - мақоларо хонед.
Картриджи филтри намноккунанда чист?
Филтр-картриджи ҳавохушккунак элементи (картридж) ивазшавандаи намии адсорбсияи системаи пневматикии воситаҳои нақлиёт, автомобилӣ, сохтмонӣ ва дигар таҷҳизот мебошад.Картриджи филтр намиро аз ҳавои фишурдашуда, ки ба система аз компрессор ворид мешавад, хориҷ мекунад ва як қатор оқибатҳои манфиро пешгирӣ мекунад:
• кам кардани хатари зангзании ҷузъҳои пневматикии системаи пневматикӣ;
• Пешгирии яхбандии система дар фасли сармо;
• Тозакунии иловагии ҳаво аз лой ва равған.
Картриджҳои ивазшаванда танҳо дар хушккунакҳои адсорбсионӣ, ки қисми асосии онҳо мебошанд, истифода мешаванд (қисми дуюми намноккунанда корпуси дорои клапанҳо, каналҳо ва қубурҳо барои пайвастшавӣ ба система мебошад).Сепараторхои намнок ва равгани найдор, ки хануз дар мошинхои боркаши ватанй истифода мешаванд, принципи кор ва конструк-цияи тамоман дигар доранд ва ба онхо фильтрхо лозим нест.
Намудҳои картриджҳои филтрҳои намӣ
Филтрҳои истифодашаванда аз рӯи мақсад/функсия, андозаҳо ва хусусиятҳои риштаи пайвасткунанда ба гурӯҳҳо тақсим мешаванд.
Мувофиқи мақсад ва вазифаҳо, ду намуди картриджҳои намӣ вуҷуд доранд:
• Анъанавӣ (стандартӣ) - танҳо барои хушк кардани ҳаво пешбинӣ шудааст;
• Коалессент (бо вазифаи иловагии ҷудокунандаи равған) - барои хушк кардани ҳаво ва тоза кардани қатраҳои равған пешбинӣ шудааст.
Имрӯз маъмултарин картриджҳои филтрҳои муқаррарӣ мебошанд, зеро системаҳои пневматикӣ одатан дорои унсурҳои махсус барои тоза кардани равғане мебошанд, ки ҳангоми гузариши компрессор ба ҳавои фишурда дохил мешаванд.Бо вуҷуди ин, бисёре аз истеҳсолкунандагон картриджҳои хушккуниро бо сепаратори дарунсохташуда пешниҳод мекунанд, ки он ҳамчун дараҷаи иловагии тозакунии ҳаво аз қатраҳои равған амал мекунад.
Аз рӯи андоза, картриджҳои филтр стандартизатсия карда шудаанд, онҳо ду намуди асосӣ мебошанд:
• Стандарт – баландии 165 мм;
• Компакт - 135 мм баландӣ.
Кори филтр-картриджи коалессенти намноккунанда
Диаметри ҳамаи навъҳои картриджҳо дар ҳудуди 135-140 мм ҷойгир аст.Картриджҳои филтрҳои стандартии маъмултарин, картриджҳои паймон дар мошинҳои тиҷоратӣ бо системаи пневматикии каммахсул истифода мешаванд.
Картриджҳои филтрӣ бо риштаҳои метрии ду андозаи асосӣ истеҳсол карда мешаванд:
• 39,5х1,5 мм;
• 41x1,5 мм.
Дар ин ҳолат, ришта рост ва чап аст, ки ҳангоми интихоби картридж барои намӣ бояд ба назар гирифта шавад.
Тарҳ ва истифодаи филтр-картриджи ҳавохушккунак
Ҳама филтр-паттриджҳои хушккунакҳо, ки имрӯз истифода мешаванд, адсорбсия мебошанд - онҳо ба маводҳое асос ёфтаанд, ки қобилияти ҷаббида кардани намиро аз ҷараёни ҳавои гузаранда доранд.Ба сифати чунин масолех гранулхо ё дигар пуркунандахои аз материалхои синтетикии ковок сохташуда истифода мешаванд.
Тарҳрезии картриджи адсорбсияи хушккунанда оддӣ аст.Он ба бадани мӯҳр асос ёфтааст, ки қисми болоии он кар аст ва поёни он як сӯрохи риштаи марказӣ ва як қатор сӯрохиҳои периферӣ ба поёни он пахш карда мешавад.Дарвозаҳои периферӣ сӯрохҳо мебошанд, ки тавассути онҳо ҳавои фишурдашудаи компрессор ба филтр ворид мешавад.Сӯрохи марказӣ баромадгоҳ мебошад, ки аз он ҳавои хушк ба система медарояд, дар айни замон ин сӯрох сӯрохи васлкунанда мебошад - бо ёрии риштаи дар деворҳои он сохташуда картриджро ба намноккунак васл мекунанд.Гирифтани картридж ба корпуси хушккунак бо прокладкаи резинии ҳалқавӣ (ё ду қубури диаметри калон ва хурд) таъмин карда мешавад.
Тартиби филтр-картриджи ҳавохушккунак
Дар дохили корпус як косаи металлӣ бо адсорбенти гранулӣ мавҷуд аст.Қисмати поёнии шиша дар поёни картридж ҷойгир буда, бо сӯрохи ришта пайвасти сахт дорад.Дар байни деворхои шиша ва корпуси асосии картридж барои гузариши озоди хаво аз воридхо фосила мавчуд аст, ки дар ин фосила филтри иловагии чангро чойгир кардан мумкин аст.Дар қисми болоӣ шиша бо сарпӯши сӯрохшуда пӯшида мешавад, ки дар муқобили он пружа ҷойгир аст - ин фишори боэътимоди шишаро ба поёни бадан таъмин мекунад.
Дар поёни корпус филтри иловагӣ (одатан аз маводи нахдор сохта мешавад) гузошта шудааст, ки ифлоскунандаҳои бо ҳаво аз компрессор омадаро нигоҳ медорад.Ҳамчунин курсии клапанҳои фавқулодда мавҷуд аст (дар шакли конуси металлӣ, ки дар он шиша меистад) мавҷуд аст, ки инчунин пружинаро дар қисми болоии шиша бо адсорбер дарбар мегирад.Дар филтрҳои коалессент клапани иловагии чек барои холӣ кардани равған дар қисми поёнӣ мавҷуд аст, ки он дар шакли ҳалқаи эластикӣ сохта шудааст, ки ҳаворо танҳо дар давраи барқароршавӣ гузаронад.
Раванди муттаҳидшавӣ ҷудошавии нафт бо истифода аз як қатор плитаҳои сӯрохшуда мебошад
Картриджҳои филтрҳои коалессентӣ дорои филтри иловагии ҳалқаи бисёрқабата мебошанд, ки пеш аз ворид шудан ба шиша бо адсорбер дар қисми поёнии бадан ҷойгиранд.Ин филтр метавонад аз як қатор торҳо бо андозаҳои гуногуни тор иборат бошад ё аз маводи нахдоре сохта шавад, ки ҳавои озодро аз он гузаронанд.Аз сӯрохиҳои филтр гузашта, қатраҳои равғани микроскопӣ ҳаҷм ва вазн зиёд шуда, дар болои он ҷойгир шуда, ба қаъри картридж ҷорӣ мешаванд.Ин раванд муттаҳид номида мешавад.
Принсипи кори филтр-картриджҳои намӣ оддӣ аст.
Ҳавои фишурдашудаи компрессор аз сӯрохиҳои периферӣ ба картридж ворид шуда, дар филтри нахӣ пешакӣ тоза карда мешавад ва баъд бо адсорбер ба қисми болоии шиша ворид мешавад.Дар ин чо рутубати дар хаво мавчудбуда дар заррачахои адсорбер чой мегирад — хаво хушк мешавад ва аз сурохии марказй ба корпуси хушккунак медарояд ва аз он чо ба воситаи каналу клапанхо ба системаи пневматикй дода мешавад.Чунин равандҳо дар филтри коалесцентӣ сурат мегиранд, аммо дар ин ҷо ҳаво ба таври илова аз равған тоза карда мешавад, ки тадриҷан дар поёни корпус ҷамъ мешавад.
Дар вакти кори пахтахушккунак адсорбери филтр-картридж сер шуда, кобилияти азхудкунии намии он паст мешавад ва тамоми агрегат вазифаи худро муътадил ичро намекунад.Барои барқарор кардани картридж сикли регенератсия гузаронида мешавад, ки он ба вазанда шудани ҳавои фишурда ба самти муқобил - тавассути сӯрохи марказӣ ва адсорбер ба сӯрохиҳои периферӣ кам карда мешавад.Манбаи ҳаво дар ин ҳолат қабулкунаки махсуси регенератсия мебошад.Ҳаво, ки аз адсорбер мегузарад, намии зиёдатиро аз он хориҷ мекунад ва ба воситаи клапани махсуси дар намноккунанда ба атмосфера мебарорад.Дар цикли регенерацияи картриджи филтри коалесцентй равгани чамъшуда низ ба атмосфера бароварда мешавад.Пас аз барқарорсозӣ, картриджи филтр дубора барои кор омода аст.
Бо гузашти вақт, адсорбер дар картридж сифатҳои худро гум мекунад, он намиро ҷаббида намекунад ва лой, ки тавассути филтрҳо ворид мешавад, дар байни гранулаҳо ҷамъ мешавад.Ин боиси зиёд шудани муқовимати намноккунанда ба ҷараёни ҳаво ва дар натиҷа паст шудани фишор дар системаи пневматикӣ мегардад.Барои бартараф кардани ин мушкилот, дар картриджи филтр клапани фавқулодда сохта шудааст, ки дастгоҳи он дар боло тавсиф шудааст.Ҳангоми олуда шудани адсорбер ҷараёни ҳаво ба қаъри шиша фишори зиёд мерасонад, вай пружинаро фишурда, баланд мешавад ва аз нишастгоҳ ҷудо мешавад - ҳаво ба сӯрохии ҳосилшуда мегузарад ва бевосита ба система медарояд.Дар ин режим ҳаво намӣ тоза карда намешавад, бинобар ин, картриджи филтр бояд ҳарчи зудтар иваз карда шавад.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани картриджи филтри намӣ
Ҳангоми интихоби картриджи филтр бояд андозаҳо, андозаҳои пайвастшавӣ ва функсияҳои он ба назар гирифта шаванд.Пеш аз ҳама, шумо бояд аз андозаи риштаи пайвастшавӣ оғоз кунед - он метавонад бо диаметри 39,5 ва 41 мм бошад.Дар аксари ҳолатҳо, баландии филтр низ муҳим аст, гарчанде ки аксар вақт насб кардани картриджҳои навъи дигар (стандарт ба ҷои паймон ва баръакс) имконпазир аст, ки бояд дар дастурҳо зикр карда шаванд.
Ба иваз кардани филтр бо сепаратори равган диккати махсус додан лозим аст.Агар дар мошин як хушккунаки картриджи филтри коалесцентӣ насб карда шуда бошад, тавсия дода мешавад, ки онро ба ҳамон дастгоҳ иваз кунед.Агар филтри анъанавӣ истифода шавад, пас дар аксари ҳолатҳо истифодаи филтри коалесцентӣ иҷозат дода мешавад - ин тозакунии иловагии ҳаворо аз равған таъмин мекунад ва хидмати системаи пневматикиро васеъ мекунад.
Тавсия дода мешавад, ки филтр-картриджҳои намӣ дар як сол ё як маротиба дар ду сол иваз карда шаванд.Агар мошин дар шароити намии баланд ва чанг кор карда шавад, пас картриджи намкунакро тез-тез иваз кардан лозим аст.Дар ин ҷо шумо бояд тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин ва картриджро роҳнамоӣ кунед.
Дар сурати интихоби дуруст ва сари вакт иваз кардани филтр-картриджи ҳавохушккунак, системаи пневматикии мошин дар ҳама гуна шароит самаранок ва боэътимод кор мекунад.
Вақти интишор: 22 август-2023