Mangueira resistente ao aceite e á gasolina: "vasos sanguíneos" fiables do coche

filtr-patron_osushitelya_vozduha_5

O funcionamento normal do sistema pneumático é posible sempre que circule aire limpo e seco.Para este fin, introdúcese no sistema un secador de aire cun cartucho de filtro substituíble.Que é un cartucho de filtro deshumidificador, como funciona e funciona, como elixilo e substituílo - lea o artigo.

 

Que é un cartucho de filtro deshumidificador?

O cartucho de filtro do secador de aire é un elemento substituíble (cartucho) do deshumidificador de adsorción do sistema pneumático de vehículos, automóbiles, construción e outros equipos.O cartucho de filtro elimina a humidade do aire comprimido que entra no sistema desde o compresor, evitando unha serie de consecuencias negativas:

• Reducir o risco de corrosión dos compoñentes pneumáticos do sistema pneumático;
• Prevención da conxelación do sistema na estación fría;
• Purificación adicional do aire de sucidade e aceite.

Os cartuchos substituíbles só se utilizan nos deshumidificadores de adsorción, sendo a súa parte principal (a segunda parte do deshumidificador é un corpo con válvulas, canles e tubos para a conexión ao sistema).Os separadores tubulares de humidade e aceite, aínda utilizados nos camións domésticos, teñen un principio de funcionamento e deseño completamente diferente e non precisan de filtros.

 

Tipos de cartuchos de filtro deshumidificadores

Os cartuchos de filtro aplicados divídense en grupos segundo o propósito / funcionalidade, dimensións e características do fío de conexión.

Segundo o propósito e a funcionalidade, hai dous tipos de cartuchos de deshumidificador:

• Convencional (estándar) - destinado só á deshumidificación do aire;
• Coalescente (cunha función adicional de separador de aceite): deseñado para secar o aire e eliminar as pingas de aceite.

Os máis habituais na actualidade son os cartuchos de filtro convencionais, xa que os sistemas pneumáticos adoitan contar con elementos especiais para eliminar o aceite que entra no aire comprimido durante o paso do compresor.Non obstante, moitos fabricantes ofrecen cartuchos de deshumidificadores cun separador de aceite incorporado, que actúa como un grao adicional de purificación do aire das gotas de aceite.

En canto ás dimensións, os cartuchos de filtro están estandarizados, son de dous tipos principais:

• Estándar – altura 165 mm;
• Compacto - 135 mm de alto.

filtr-patron_osushitelya_vozduha_4

Funcionamento do filtro-cartucho coalescente do deshumidificador

O diámetro de todo tipo de cartuchos sitúase no rango de 135-140 mm.Os cartuchos de filtro grandes estándar máis usados, os cartuchos compactos úsanse en vehículos comerciais cun sistema pneumático de baixo rendemento.

Os cartuchos de filtro están fabricados con roscas métricas de dous tamaños principais:

• 39,5x1,5 mm;
• 41x1,5 mm.

Neste caso, o fío é á dereita e á esquerda, o que hai que ter en conta ao elixir un cartucho para o deshumidificador.

 

Deseño e funcionamento do cartucho-filtro do secador de aire

Todos os cartuchos de filtro de secadores utilizados hoxe son de adsorción: baséanse en materiais que teñen a capacidade de absorber a humidade do fluxo de aire que pasa.Como materiais utilízanse recheos granulares ou outros feitos de materiais sintéticos porosos.

O deseño do cartucho de adsorción desecante é sinxelo.Está baseado nun corpo estampado, cuxa parte superior é xorda, e a parte inferior cun orificio central roscado e unha serie de orificios periféricos está presionada no inferior.As aberturas periféricas son entradas, polas que o aire comprimido do compresor entra no filtro.O orificio central é a saída, desde a que entra o aire seco ao sistema, ao mesmo tempo este orificio é un orificio de conexión - coa axuda dunha rosca feita nas súas paredes, o cartucho está atornillado ao deshumidificador.A estanqueidade do axuste do cartucho á carcasa do secador está asegurada por unha xunta anular de goma (ou dúas xuntas de diámetro grande e pequeno).

filtr-patron_osushitelya_vozduha_1

O deseño do cartucho-filtro do secador de aire

Dentro da caixa hai unha cunca metálica cun adsorbente granular.A parte inferior do vidro descansa na parte inferior do cartucho e ten unha conexión axustada cun orificio roscado.Entre as paredes do vidro e o corpo principal do cartucho hai un oco para o libre paso do aire das entradas, neste espazo pódese localizar un filtro de po adicional.Na parte superior, o vidro está pechado cunha tapa perforada, contra a cal se apoia o resorte; isto garante unha presión fiable do vidro cara á parte inferior do corpo.

Un filtro adicional (xeralmente feito de materiais fibrosos) inclúese na parte inferior da carcasa, que atrapa os contaminantes que chegan co aire do compresor.Tamén hai un asento de válvula de emerxencia (en forma de cono metálico sobre o que se apoia o vidro), que tamén inclúe un resorte na parte superior do vidro cun adsorbente.Nos filtros coalescentes, hai unha válvula de retención adicional para drenar o aceite na parte inferior, está feita en forma de manguito elástico que permite que o aire pase só no ciclo de rexeneración.

filtr-patron_osushitelya_vozduha_3

O proceso de coalescencia é a separación do aceite mediante unha serie de placas perforadas

Os cartuchos de filtro coalescente teñen un filtro multicapa de anel adicional situado na parte inferior do corpo antes de entrar no vidro cun adsorbente.Este filtro pode estar composto por unha serie de mallas con diferentes tamaños de malla ou feito de materiais fibrosos que permiten o paso do aire libre.Ao pasar polos orificios do filtro, as pingas de aceite microscópicas aumentan de tamaño e peso, e aséntanse nel, fluíndo cara ao fondo do cartucho.Este proceso chámase coalescencia.

O principio de funcionamento dos cartuchos de filtro dos deshumidificadores é sinxelo.

O aire comprimido do compresor entra no cartucho a través das aberturas periféricas, límpase previamente nun filtro de fibra, despois entra na parte superior do vidro cun adsorbente.Aquí, a humidade contida no aire aséntase nas partículas do adsorbente: o aire seca e entra na carcasa do secador a través do orificio central, desde onde se alimenta a través de canles e válvulas ao sistema pneumático.Procesos similares teñen lugar no filtro coalescente, pero aquí o aire é adicionalmente limpo de aceite, que se acumula gradualmente no fondo da caixa.

Durante o funcionamento do secador, o adsorbente do cartucho de filtro está saturado, a súa capacidade de absorber a humidade diminúe e toda a unidade deixa de realizar as súas funcións normalmente.Para restaurar o cartucho, lévase a cabo un ciclo de rexeneración, que se reduce a soplar aire comprimido na dirección oposta: a través do orificio central e do adsorbente ata os orificios periféricos.A fonte de aire neste caso é un receptor de rexeneración especial.O aire, ao atravesar o adsorbente, elimina o exceso de humidade e elimínao á atmosfera a través dunha válvula especial do deshumidificador.No ciclo de rexeneración do cartucho de filtro coalescente, o aceite acumulado tamén se libera á atmosfera.Despois da rexeneración, o cartucho de filtro está listo para funcionar de novo.

Co paso do tempo, o adsorbente do cartucho perde as súas calidades, deixa de absorber a humidade e a sucidade que penetra a través dos filtros acumúlase entre os gránulos.Isto leva a un aumento da resistencia do deshumidificador ao fluxo de aire e, como resultado, a unha caída de presión no sistema pneumático.Para eliminar este problema, no cartucho do filtro está incorporada unha válvula de emerxencia, cuxo dispositivo se describe anteriormente.Cando o adsorbente está contaminado, o fluxo de aire exerce unha maior presión sobre o fondo do vidro, comprime o resorte e sobe, separándose do asento: o aire pasa ao buraco resultante e entra directamente no sistema.Neste modo, o aire non está deshumidificado, polo que o cartucho do filtro debe ser substituído canto antes.

Como elixir e substituír un cartucho de filtro de deshumidificador

Ao seleccionar un cartucho de filtro, é necesario ter en conta as súas dimensións, dimensións de conexión e funcionalidade.Primeiro de todo, debes comezar a partir do tamaño do fío de conexión: pode ter un diámetro de 39,5 e 41 mm.Na maioría dos casos, a altura do filtro tamén importa, aínda que moitas veces é posible instalar un cartucho de tipo diferente (estándar en lugar de compacto, e viceversa), que debe indicarse nas instrucións.

Debe prestarse especial atención á substitución do filtro por un separador de aceite.Se se instala no vehículo un secador de cartuchos de filtro coalescente, recoméndase cambialo polo mesmo.Se se usa un filtro convencional, na maioría dos casos é permitido usar un filtro coalescente; isto proporcionará unha purificación adicional do aire do aceite e estenderá o servizo do sistema pneumático.

Recoméndase cambiar os cartuchos de filtro do deshumidificador unha vez ao ano ou unha vez cada dous anos.Se o vehículo funciona en condicións de alta humidade e po, entón o cartucho do deshumidificador debe cambiarse con máis frecuencia.Aquí debes guiarte polas recomendacións do fabricante do vehículo e do cartucho.

Coa elección correcta e a substitución oportuna do cartucho de filtro do secador de aire, o sistema pneumático do coche funcionará de forma eficiente e fiable en calquera condición.


Hora de publicación: 22-ago-2023