نيوميٽڪ سسٽم جو عام آپريشن ممڪن آهي ته ان ۾ صاف، سڪل هوا گردش ڪري.هن مقصد لاء، هڪ ايئر ڊائريڪٽر هڪ متبادل فلٽر ڪارٽريج سان سسٽم ۾ متعارف ڪرايو ويو آهي.dehumidifier فلٽر ڪارٽريز ڇا آهي، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ ڪم ڪري ٿو، ڪيئن چونڊيو ۽ ان کي تبديل ڪرڻ - مضمون پڙهو.
هڪ dehumidifier فلٽر ڪارٽريج ڇا آهي؟
ايئر ڊائريڪٽر جي فلٽر ڪارٽريج گاڏين، گاڏين، تعميراتي ۽ ٻين سامان جي نيوميٽڪ سسٽم جي جذب dehumidifier جو هڪ متبادل عنصر (ڪارٽريج) آهي.فلٽر ڪارٽريج ڪمپريسر کان سسٽم ۾ داخل ٿيندڙ ڪمپريسر هوا مان نمي کي هٽائي ٿو، ڪيترن ئي منفي نتيجن کي روڪڻ:
• pneumatic نظام جي pneumatic حصن جي corrosion جي خطري کي گهٽائڻ؛
• سرد موسم ۾ سسٽم جي منجمد ٿيڻ جي روڪٿام؛
• مٽي ۽ تيل کان اضافي هوا صاف ڪرڻ.
مٽائي سگهڻ وارا ڪارٽريز صرف جذب dehumidifiers ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، انهن جو مکيه حصو آهي (dehumidifier جو ٻيو حصو والوز، چينلز ۽ پائپ سان سسٽم سان ڳنڍڻ لاء).ٽيوبلر نمي ۽ تيل جدا ڪندڙ، اڃا تائين گهريلو ٽرڪن تي استعمال ڪيا ويا آهن، آپريشن ۽ ڊزائن جي مڪمل طور تي مختلف اصول آهن، ۽ انهن کي فلٽر جي ضرورت ناهي.
dehumidifier فلٽر ڪارٽريز جا قسم
لاڳو ٿيل فلٽر ڪارٽريز گروپن ۾ ورهايل آهن مقصد / ڪارڪردگي، طول و عرض ۽ ڳنڍڻ واري سلسلي جي خاصيتن جي مطابق.
مقصد ۽ ڪارڪردگي موجب، اتي ٻه قسم dehumidifier ڪارٽريز آهن:
• روايتي (معياري) - صرف هوا جي dehumidification لاء ارادو ڪيو؛
• Coalescent (اضافي تيل ڌار ڪندڙ فنڪشن سان) - هوا کي خشڪ ڪرڻ ۽ تيل جي بوندن کي هٽائڻ لاءِ ٺهيل آهي.
اڄ سڀ کان وڌيڪ عام روايتي فلٽر ڪارٽريز آهن، ڇاڪاڻ ته نيوميٽڪ سسٽم اڪثر ڪري خاص عناصر آهن تيل کي هٽائڻ لاء جيڪي ڪمپريسر جي گذرڻ دوران کمپريس ٿيل هوا ۾ داخل ٿين ٿا.جڏهن ته، ڪيترائي ٺاهيندڙن کي پيش ڪن ٿا dehumidifier ڪارٽريز هڪ تعمير ٿيل تيل ڌار ڪندڙ سان، جيڪو تيل جي بوندن کان هوائي صاف ڪرڻ جي اضافي درجي طور ڪم ڪري ٿو.
طول و عرض جي لحاظ کان، فلٽر ڪارٽريز معياري آهن، اهي ٻه مکيه قسم جا آهن:
• معياري - اوچائي 165 ملي ميٽر؛
• ڪمپيڪٽ - 135 ملي ميٽر اونڌو.
dehumidifier جي coalescent فلٽر-ڪارٽريج جو آپريشن
ڪارٽريز جي سڀني قسمن جي قطر 135-140 ملي ميٽر جي حد ۾ آهي.سڀ کان عام طور تي استعمال ٿيل معياري وڏي فلٽر ڪارٽريز، ڪمپيڪٽ ڪارٽريز تجارتي گاڏين تي استعمال ڪيا ويندا آھن گھٽ ڪارڪردگي واري نيوميٽڪ سسٽم سان.
فلٽر ڪارٽريز ٻن مکيه سائزن جي ميٽرڪ ٿريڊن سان ٺاهيا ويا آهن:
• 39.5x1.5 ملي ميٽر؛
• 41x1.5 ملي ميٽر.
هن معاملي ۾، ڌاڳو ساڄي ۽ کاٻي پاسي آهي، جنهن کي dehumidifier لاء ڪارٽريج چونڊي جڏهن اڪائونٽ ۾ ورتو وڃي هجڻ ضروري آهي.
ايئر ڊائريڪٽر جي فلٽر ڪارٽريج جي ڊيزائن ۽ آپريشن
اڄڪلهه استعمال ٿيل ڊريئر جا سڀ فلٽر ڪارٽريز جذب آهن - اهي مواد تي ٻڌل آهن جيڪي گذري هوا جي وهڪري مان نمي جذب ڪرڻ جي صلاحيت رکن ٿيون.گرينولر يا ٻيا ڀرڻ وارا ٺهيل مصنوعي مواد مان ٺهيل اهڙي مواد طور استعمال ڪيا ويندا آهن.
desiccant adsorption ڪارٽريج جي جوڙجڪ سادي آهي.اهو هڪ اسٽيمپ ٿيل جسم تي ٻڌل آهي، جنهن جو مٿيون حصو ٻوڙو آهي، ۽ هيٺيون هڪ مرڪزي ڌاڳو سوراخ سان ۽ هيٺئين حصي ۾ ڪيترائي پردي سوراخ دٻايو ويندو آهي.پردي جي سوراخ اندريون آهن، جن جي ذريعي ڪمپريسر مان ٺهيل هوا فلٽر ۾ داخل ٿئي ٿي.مرڪزي سوراخ هڪ آئوٽليٽ آهي، جنهن مان خشڪ هوا سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي، ساڳئي وقت هي سوراخ هڪ ڳنڍڻ وارو سوراخ آهي - ان جي ڀتين تي ٺهيل هڪ ڌاڳو جي مدد سان، ڪارٽريج کي dehumidifier تي ڇڪايو ويندو آهي.ڊريئر هائوسنگ لاءِ ڪارٽريج جي فٽ ٿيڻ جي سختي هڪ اينولر ربر گيسڪٽ (يا وڏي ۽ ننڍي قطر جي ٻن گاسڪ) ذريعي يقيني بڻائي ٿي.
ايئر ڊائريڪٽر جي فلٽر ڪارٽريج جي ڊيزائن
ڪيس جي اندر هڪ داڻا adsorbent سان هڪ ڌاتو پيالو آهي.شيشي جو هيٺيون حصو ڪارٽريج جي تري تي رکيل آهي ۽ هڪ ڌاڳو سوراخ سان مضبوط ڪنيڪشن آهي.شيشي جي ڀتين جي وچ ۾ ۽ ڪارٽريز جي مکيه جسم جي وچ ۾، انٽ مان هوا جي آزاد گذرڻ لاء هڪ خال آهي، هن خلا ۾ هڪ اضافي مٽي فلٽر واقع ٿي سگهي ٿو.مٿئين حصي ۾، گلاس کي سوراخ ٿيل ڍڪ سان بند ڪيو ويو آهي، جنهن جي خلاف بهار آرام ڪري ٿو - اهو يقيني بڻائي ٿو ته شيشي جي قابل اعتماد دٻاء کي جسم جي تري تائين.
هائوسنگ جي تري ۾ هڪ اضافي فلٽر (عام طور تي فائبرس مواد مان ٺهيل) مهيا ڪيو ويو آهي، جيڪو ڪمپريسر مان هوا سان ايندڙ آلودگي کي ڇڪيندو آهي.اتي هڪ ايمرجنسي والو سيٽ پڻ آهي (هڪ ڌاتو جي مخروط جي صورت ۾ جنهن تي شيشي رکيل آهي)، جنهن ۾ پڻ شامل آهي چشمي جي مٿئين حصي ۾ هڪ adsorber سان.ڪوئليسينٽ فلٽرن ۾، هيٺئين حصي ۾ تيل ڪڍڻ لاءِ هڪ اضافي چيڪ والو هوندو آهي، اهو هڪ لچڪدار رِنگ-ڪف جي صورت ۾ ٺاهيو ويندو آهي، جيڪو هوا کي صرف بحاليءَ واري چڪر ۾ گذرڻ جي اجازت ڏيندو آهي.
coalescence جو عمل سوراخ ٿيل پليٽن جو هڪ سلسلو استعمال ڪندي تيل جي علحدگي آهي
Coalescent فلٽر ڪارٽريز ۾ هڪ اضافي انگوزي ملٽي ليئر فلٽر هوندو آهي جيڪو جسم جي هيٺين حصي ۾ موجود هوندو آهي ان کان اڳ جو شيشي ۾ adsorber سان داخل ٿئي.هي فلٽر ڪيترن ئي ميشز سان ٺهيل ٿي سگهي ٿو مختلف ميش جي سائزن سان يا فائبرس مواد مان ٺهيل آهي جيڪا آزاد هوا کي گذرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.فلٽر جي سوراخن مان گذرڻ سان، خوردبيني تيل جا قطرا سائيز ۽ وزن ۾ وڌندا آهن، ۽ ان تي آباد ٿي، ڪارٽريج جي تري ۾ وهندا آهن.اهو عمل coalescence سڏيو ويندو آهي.
dehumidifiers جي فلٽر-cartridges جي آپريشن جو اصول سادو آهي.
ڪمپريسر مان ٺهيل هوا پردي جي سوراخ ذريعي ڪارٽريج ۾ داخل ٿئي ٿي، هڪ فائبر فلٽر تي اڳ ۾ صاف ڪيو ويندو آهي، پوء هڪ adsorber سان شيشي جي مٿين حصي ۾ داخل ٿئي ٿو.هتي، هوا ۾ موجود نمي adsorber جي ذرڙن تي آباد ٿئي ٿي - هوا خشڪ ٿي وڃي ٿي ۽ مرڪزي سوراخ ذريعي ڊائر هائوس ۾ داخل ٿئي ٿي، جتان ان کي چينلز ۽ والوز ذريعي نيوميٽڪ سسٽم تائين پهچايو ويندو آهي.ساڳيو عمل ڪوئليسينٽ فلٽر ۾ ٿئي ٿو، پر هتي هوا کي اضافي طور تي تيل مان صاف ڪيو ويندو آهي، جيڪو آهستي آهستي ڪيس جي تري ۾ جمع ٿيندو آهي.
ڊرير جي آپريشن دوران، فلٽر ڪارٽريج جي adsorber سان ڀريل آهي، ان جي نمي جذب ڪرڻ جي صلاحيت گھٽجي ٿي ۽ سڄو يونٽ عام طور تي پنهنجي ڪم کي انجام ڏيڻ بند ڪري ٿو.ڪارٽريج کي بحال ڪرڻ لاء، هڪ بحالي چڪر ڪيو ويندو آهي، جيڪو گهٽجي ويو آهي کمپريس ٿيل هوا کي مخالف سمت ۾ - مرڪزي سوراخ ذريعي ۽ پردي سوراخ ڏانهن adsorber ذريعي.هن معاملي ۾ هوائي ذريعو هڪ خاص regeneration رسيور آهي.هوا، adsorber ذريعي گذري ٿو، ان مان اضافي نمي کي هٽائي ٿو ۽ ان کي خارج ڪري ٿو فضا ۾ هڪ خاص والو ذريعي dehumidifier ۾.ڪوئلسنٽ فلٽر ڪارٽريج جي بحالي واري چڪر ۾، جمع ٿيل تيل پڻ فضا ۾ ڇڏيل آهي.ٻيهر پيدا ٿيڻ کان پوء، فلٽر ڪارٽريز ٻيهر آپريشن لاء تيار آهي.
ڪجهه وقت کان پوء، ڪارٽريج ۾ adsorber پنهنجي خاصيتن کي وڃائي ٿو، اهو نمي کي جذب ڪرڻ بند ڪري ٿو، ۽ فلٽر ذريعي داخل ٿيڻ واري مٽي گرينولس جي وچ ۾ گڏ ٿئي ٿي.هي هوا جي وهڪري کي dehumidifier جي مزاحمت ۾ اضافو ڪري ٿو، ۽ نتيجي طور، نيوميٽڪ سسٽم ۾ دٻاء ۾ گهٽتائي.هن مسئلي کي ختم ڪرڻ لاء، هڪ هنگامي والو فلٽر ڪارٽريز ۾ ٺهيل آهي، جنهن جو ڊوائيس مٿي بيان ڪيو ويو آهي.جڏهن adsorber آلوده هوندو آهي، هوا جي وهڪري شيشي جي تري تي دٻاء وڌائيندو آهي، اهو چشمي کي دٻائي ٿو ۽ اڀري ٿو، سيٽ کان ڀڄڻ، هوا نتيجو سوراخ ۾ گذري ٿو ۽ سڌو سنئون سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿو.هن موڊ ۾، هوا dehumidified نه آهي، تنهنڪري فلٽر ڪارٽريز کي جلد ممڪن طور تبديل ڪيو وڃي.
dehumidifier فلٽر ڪارٽريج کي ڪيئن چونڊيو ۽ تبديل ڪيو وڃي
جڏهن فلٽر ڪارٽريج کي چونڊيو، اهو ضروري آهي ته ان جي طول و عرض، ڳنڍڻ جي طول و عرض ۽ ڪارڪردگي کي ڌيان ڏيڻ گهرجي.سڀ کان پهريان، توهان کي ڳنڍڻ واري سلسلي جي سائيز کان شروع ڪرڻ گهرجي - اهو 39.5 ۽ 41 ملي ميٽر جي قطر سان ٿي سگهي ٿو.اڪثر ڪيسن ۾، فلٽر جي اوچائي پڻ اهم آهي، جيتوڻيڪ اهو اڪثر ڪري ممڪن آهي ته مختلف قسم جي ڪارٽريز کي نصب ڪرڻ (معياري جي بدران، ۽ ان جي برعڪس)، جنهن کي هدايتن ۾ بيان ڪيو وڃي.
خاص ڌيان هڪ تيل جدا ڪندڙ سان فلٽر کي تبديل ڪرڻ لاء ادا ڪيو وڃي.جيڪڏهن گاڏي تي ڪوئلسنٽ فلٽر ڪارٽريج ڊرير نصب ٿيل آهي، ان کي ان کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.جيڪڏهن هڪ روايتي فلٽر استعمال ڪيو ويندو آهي، پوء اڪثر صورتن ۾ اهو هڪ coalescent فلٽر استعمال ڪرڻ جي اجازت آهي - هي تيل کان اضافي هوا صاف ڪرڻ ۽ pneumatic نظام جي خدمت کي وڌائيندو.
اهو سال ۾ هڪ ڀيرو يا هر ٻن سالن ۾ هڪ ڀيرو dehumidifier جي فلٽر-cartridges کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.جيڪڏهن گاڏي تيز نمي ۽ مٽي جي حالتن ۾ هلندي آهي، ته پوء dehumidifier ڪارٽريج گهڻو ڪري تبديل ڪيو وڃي.هتي توهان کي گاڏي ۽ ڪارٽريز جي ڪاريگر جي سفارشون جي هدايت ڪئي وڃي.
ايئر ڊائريڪٽر جي فلٽر ڪارٽريج جي صحيح انتخاب ۽ بروقت متبادل سان، ڪار جي نيوميٽڪ سسٽم ڪنهن به حالت ۾ موثر ۽ معتبر طور تي ڪم ڪندو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-22-2023