Дар интиқоли мошинҳои бисёр меҳвари ва ҳама чархдор механизми тақсими момент дар байни меҳварҳои ҳаракаткунанда - дифференсиали марказӣ истифода мешавад.Ҳама чизро дар бораи ин механизм, ҳадаф, тарҳрезӣ, принсипи кор, инчунин таъмир ва нигоҳдорӣ дар мақола хонед.
Дифференсиали марказӣ чист?
дифференсиали марказӣ – воҳиди интиқоли воситаҳои нақлиёти чархдор бо ду ва зиёда меҳвари пешбаранда;Механизме, ки моменти аз чоҳи винт омадаро ба ду ҷараёни мустақил тақсим мекунад, ки баъдан ба қуттиҳои редукторҳои меҳварҳои гардонанда дода мешавад.
Дар чараёни харакати мошинхо ва мошинхои чархдори дорои якчанд тирхои харакаткунанда холатхое ба миён меоянд, ки гардиши чарххои меҳварҳои гуногунро бо суръати гуногун талаб мекунанд.Масалан, дар мошинҳои чархдор чархҳои пеш, мобайнӣ (барои мошинҳои бисёр меҳвар) ва ақиб ҳангоми гардиш ва маневр, ҳангоми рондан дар роҳҳои нишебӣ ва сатҳи нобаробар ва ғайра суръати кунҷҳои нобаробар доранд. .Агар хамаи мехвархои харакаткунанда алокаи сахт дошта бошанд, пас дар ин гуна вазъиятхо баъзе чарххо ме-лачданд ва ё баръакс, ла-жид, ки ин самараи табдили моменти моментро хеле паст карда, умуман ба харакати воситахои харакат таъсири манфй мерасонд.Барои пешгирй кардани ин гуна мушкилот ба интиқоли мошинҳо ва мошинҳои дорои якчанд меҳвари рондан механизми иловагӣ - дифференсиали марказӣ ҷорӣ карда мешавад.
Дифференсиали марказӣ якчанд вазифаҳоро иҷро мекунад:
● Ҷудо кардани моменти аз чоҳи винт ба ду ҷараён меояд, ки ҳар яки онҳо ба қуттии редуксияи як тири пешбаранда дода мешавад;
● Тағйир додани моменти ба ҳар як тир вобаста ба бори ба чархҳо таъсиркунанда ва суръати кунҷии онҳо;
● Қулф кардани дифференсиалҳо – тақсим кардани моменти момент ба ду ҷараёнҳои комилан баробар барои бартараф кардани қитъаҳои душвори роҳ (ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои лағжиш ё берун аз роҳ).
Ин механизм номи худро аз дифференсияи лотинӣ - фарқият ё фарқият гирифтааст.Дар ҷараёни кор, дифференсиал ҷараёни моменти воридшавандаро ба ду тақсим мекунад ва лаҳзаҳо дар ҳар як ҷараён метавонанд аз ҳамдигар ба таври назаррас фарқ кунанд (то он вақт, ки тамоми ҷараёни воридотӣ ба як меҳвар мегузарад, ва ҳеҷ чиз ба дуюм меҳвар), аммо ҷамъи моментҳои онҳо ҳамеша ба моменти воридшаванда баробар аст (ё қариб баробар, зеро як қисми момент дар худи дифференсиал аз ҳисоби қувваҳои соиш гум мешавад).
Дифференсиали марказии мошинҳои се меҳвар одатан дар тири мобайнӣ ҷойгир аст
Дифференциалҳои марказӣ дар ҳама мошинҳо ва мошинҳои дорои ду ё зиёда тирҳои ронандагӣ истифода мешаванд.Бо вуҷуди ин, ҷойгиршавии ин механизм вобаста ба формулаи чарх ва хусусиятҳои интиқоли нақлиёт метавонад фарқ кунад:
● Дар қуттии интиқол - дар мошинҳои 4×4, 6×6 истифода мешавад (имкониятҳо ҳам барои рондани танҳо тири пеш ва ҳам барои рондани ҳама меҳварҳо имконпазир аст) ва 8×8;
● Дар тири гардонандаи мобайнӣ - бештар дар мошинҳои 6 × 4 истифода мешавад, аммо дар мошинҳои чор-меҳвар низ пайдо мешавад.
Дифференциалхои марказй, сарфи назар аз чойгиршавй, имкони-яти кори муътадили мошинро дар тамоми шароити рох таъмин мекунанд.Норасоиҳо ё кам шудани захираҳои дифференсиалӣ ба кори мошин таъсири манфӣ мерасонанд, бинобар ин онҳо бояд ҳарчи зудтар бартараф карда шаванд.Аммо пеш аз таъмир ё пурра иваз кардани ин механизм, шумо бояд тарҳрезӣ ва кори онро фаҳмед.
Намудҳо, дастгоҳ ва принсипи кори дифференсиали марказӣ
Мошинҳои гуногун дифференсиалҳои марказиро истифода мебаранд, ки дар асоси механизмҳои сайёра сохта шудаанд.Умуман, агрегат аз корпус (одатан аз ду пиёла иборат аст) иборат аст, ки дар дохили он хач бо спутникхо (фишандхои конус) ба ду фишангхои ним-мехвар (фишангхои гардонандаи тир) пайваст карда шудаанд.Корпус ба воситаи фланец ба вали винт пайваст карда мешавад, ки аз он тамоми механизм гардишро мегирад.Фишандҳо ба воситаи валҳо ба фишангҳои гардонандаи фишанги асосии меҳварҳои онҳо пайваст карда мешаванд.Хамаи ин конструк-цияро метавон дар карто-ри худ, ки ба картерчаи тири мобайнии гардонанда васл карда шуда бошад, ё дар корпуси корпуси трансферй гузошта шавад.
Дифференсиали марказӣ чунин кор мекунад.Хангоми харакати якхелаи автомобиль дар рохе, ки сатхи хамвору сахт дорад, моменти вали винт ба корпуси дифференсиалй ва кросспарк, ки дар он спутникхо гузошта шудаанд, мегузарад.Азбаски моҳвораҳо бо фишангҳои ним меҳвар машғуланд, ҳардуи онҳо низ ба гардиш меоянд ва моменти моментро ба меҳварҳои худ интиқол медиҳанд.Агар бо ягон сабаб чархҳои яке аз меҳварҳо суст шуданро оғоз кунанд, фишанги ниммеҳваре, ки бо ин купрук алоқаманд аст, гардиши онро суст мекунад - моҳвораҳо дар баробари ин фишанг ба гардиш шурӯъ мекунанд, ки ин боиси тезондани гардиши чархҳои чархзананда мегардад. фишанги дуюми ним меҳвар.Дар натиҷа, чархҳои тири дуюм суръати кунҷӣ ба даст меоранд, ки нисбат ба чархҳои тири якум афзоиш ёфтааст - ин фарқияти бори тирро ҷуброн мекунад.
Тарҳи дифференсиали марказии мошини боркаш
Дифференциалҳои марказӣ метавонанд баъзе фарқиятҳои тарҳрезӣ ва хусусиятҳои амалиёт дошта бошанд.Пеш аз ҳама, ҳама дифференсиалҳо аз рӯи хусусиятҳои тақсимоти момент байни ду ҷараён ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● Симметрӣ - лаҳзаро дар байни ду ҷараён баробар тақсим кунед;
● Асимметрӣ - лаҳзаро нобаробар тақсим кунед.Ин бо истифода аз фишангҳои ним меҳвар бо шумораи гуногуни дандонҳо ба даст оварда мешавад.
Дар айни замой кариб хамаи дифференциалхои марказй механизми махкамкунанда доранд, ки кори мачбурии агрегатро дар режими таксимоти моменти симметрй таъмин менамояд.Ин барои бартараф кардани китъахои душвори роххо, вакте ки чарххои як тир аз сатхи рох канда шуда метавонанд (хангоми бартараф кардани сурохихо) ё бо он кувваи кашишро гум кардан (масалан, дар болои ях ё дар лой лағжиш) зарур аст.Дар чунин ҳолатҳо, тамоми момент ба чархҳои ин тир дода мешавад ва чархҳое, ки кашиши муқаррарӣ доранд, тамоман намегарданд - мошин танҳо ҳаракатро идома дода наметавонад.Механизми қулфкунӣ моменти моментро дар байни меҳварҳо маҷбуран баробар тақсим карда, аз гардиши чархҳо бо суръати гуногун пешгирӣ мекунад - ин ба шумо имкон медиҳад, ки қитъаҳои душвори роҳро паси сар кунед.
Ду намуди блок вуҷуд дорад:
● Дастӣ;
● Автоматӣ.
Дар ҳолати аввал, дифференсиалро ронанда бо истифода аз механизми махсус маҳкам мекунад, дар ҳолати дуюм, ҳангоми ба амал омадани шароитҳои муайян, ки дар зер тавсиф шудаанд, агрегат худаш қуфл мешавад.
Механизми бастани дастӣ идорашаванда одатан дар шакли муфтаи дандондор сохта мешавад, ки он дар дандонҳои яке аз ваҳҳо ҷойгир буда, бо корпуси агрегат (бо яке аз косаҳои он) пайваст шуда метавонад.Дар вакти харакат муфта вал ва корпуси дифференциалиро катъиян мепайвандад — дар ин маврид ин кисмхо бо суръати якхела давр мезананд ва хар як меҳвар нисфи моменти умумиро мегирад.Идоракунии механизми қулфбандӣ дар мошинҳои боркаш аксар вақт ба таври пневматикӣ идора карда мешавад: муфтаи фишанг бо ёрии штангае ҳаракат мекунад, ки тавассути чӯбчаи камераи пневматикӣ, ки дар картерҳои дифференсиалӣ сохта шудааст, идора карда мешавад.Ҳаво ба камера тавассути крани махсусе дода мешавад, ки тавассути коммутатори мувофиқ дар кабинаи мошин идора карда мешавад.Дар автомо-бильхо ва дигар тачхизоти бе системаи пневматикй идора кардани механизми махкамкунанда метавонад механикй (бо истифода аз системаи фишангхо ва кабелхо) ё электромеханикй (бо двигатели электрики) бошад.
Дифференциалҳои худқуфлкунанда метавонанд механизмҳои қулфкунанда дошта бошанд, ки фарқияти момент ё фарқияти суръати кунҷи меҳварҳои гардонандаи меҳварҳоро назорат мекунанд.Ба сифати чунин механизмхо муфтачахои часпак, фрикционй ё камбар, инчунин механизмхои иловагии сайёра ё кирми (дар дифференциалхои типи Торсен) ва элементхои гуногуни ёрирасонро истифода бурдан мумкин аст.Ҳамаи ин дастгоҳҳо имкон медиҳанд, ки фарқияти моменти муайян дар купрукҳо, ки дар болои онҳо баста мешаванд.Мо дар ин ҷо дастгоҳ ва кори дифференсиалҳои худбастаро баррасӣ намекунем - имрӯз татбиқи ин механизмҳо зиёданд, шумо метавонед дар бораи онҳо дар манбаъҳои дахлдор маълумоти бештар гиред.
Тарҳи дифференсиали марказии мошини боркаш
Масъалаҳои нигоҳдорӣ, таъмир ва иваз кардани дифференсиали марказӣ
Дифференсиали марказӣ ҳангоми кори мошин бори зиёдро аз сар мегузаронад, бинобар ин бо мурури замон қисмҳои он фарсуда мешаванд ва метавонанд нобуд шаванд.Барои таъмини кори муътадили трансмиссия ин агрегат бояд мунтазам тафтиш, нигохубин ва таъмир карда шавад.Одатан, ҳангоми нигоҳдории муқаррарӣ дифференсиал ба қисмҳо ҷудо карда мешавад ва ба бартараф кардани мушкилот дучор мешавад, ҳама қисмҳои фарсуда (фишастҳои бо дандонҳои фарсуда ё кандашуда, пломбаҳои равғанӣ, подшипникҳо, қисмҳои тарқишҳо ва ғайра) бо қисмҳои нав иваз карда мешаванд.Дар сурати зарари чиддй механизм тамоман тагьир меёбад.
Барои дароз кардани мухлати кори дифференциал равгани дар он бударо мунтазам иваз кардан, нафасгиркунакхоро тоза кардан, кори гардонандаи механизми махкамкуниро тафтиш кардан лозим аст.Хамаи ин корхо мувофики дастуруламали нигах-дорн ва таъмири мошинхо ба чо оварда мешаванд.
Бо нигоҳдории мунтазам ва дуруст кор кардани дифференсиали марказӣ, мошин ҳатто дар душвортарин шароити роҳ худро боварӣ ҳис мекунад.
Вақти фиристодан: июл-14-2023