Motorra hozteko sistema modernoetan, hedapen termikoa eta fluido-ihesak konpentsatzeko unitateak erabiltzen dira - hedapen tankeak.Irakurri artikuluan hedapen tankeei, haien helburuari, diseinuari eta ezaugarriei buruz, baita pieza hau zuzen aukeratzeari eta ordezkatzeari buruz.
Zer da hedapen tanke bat?
Hedapen depositua - barne-errekuntzako motorrentzako hozte-sistema likidoaren unitatea;Sisteman zirkulatzen duen hozgarriaren ihesak eta hedapen termikoa konpentsatzeko bereziki diseinatutako ontzia.
Ibilgailuen, traktoreen eta ekipamendu berezien beste sistema batzuetan ere erabiltzen dira hedapen-tankak: servodirekzioan (direkzio hidraulikoetan) eta hainbat helburutarako sistema hidraulikoetan.Oro har, helburuari eta diseinuari dagokionez, tanke hauek hozte-sistemaren tankeen antzekoak dira, eta haien bereizgarriak deskribatzen dira jarraian.
Hedapen tankeak hainbat funtzio betetzen ditu:
● Hozgarriaren hedapen termikoaren konpentsazioa motorra berotzean - gehiegizko fluidoa sistematik depositura isurtzen da, presioaren hazkundea saihestuz;
● Hozgarri-ihesengatiko konpentsazioa - deposituan likido-hornidura jakin bat gordetzen da beti, eta, behar izanez gero, sisteman sartzen da (likidoa askatu ondoren, atmosfera gainberotzean, ihes txikien kasuan, etab.);
● Sistemako hozte-maila kontrolatzea (tanga-gorputzean dauden marka egokiak eta integratutako sentsorearen bidez).
Hozte likidoaren sisteman depositua egotea hozte-hoztearen ezaugarri eta propietate fisikoengatik da - ura edo izozte aurkakoa.Tenperatura igotzen den heinean, likidoa, bere dilatazio termikoaren koefizientearen arabera, bolumena handitzen da, eta horrek presioa areagotu egiten du sisteman.Tenperatura gehiegizko igoerarekin, likidoa (ura batez ere) irakiten daiteke; kasu honetan, gehiegizko presioa atmosferara isurtzen da erradiadorearen entxufean sartutako lurrun-balbula baten bidez.Hala ere, motorra gero hoztearekin batera, likidoak bolumen normala hartzen du, eta lurruna askatzean zati bat galdu zenez, sistemako presioa jaisten da - presioa gehiegi jaitsiz, aire-balbula sartuta dago. erradiadorearen entxufea irekitzen da, sistemako presioa atmosferarekin lerrokatzen da.Kasu honetan, airea sisteman sartzen da, eta horrek eragin negatiboa izan dezake - fluidoen zirkulazio normala eragozten duten aire-tapoiak sortzen dira erradiadorearen hodietan.Beraz, lurruna odoljarioa egin ondoren, beharrezkoa da ur-maila edo izozte-kontrakoa berritzea.
Hainbat motatako izozteen aurkakoek dilatazio termiko koefiziente handiagoa dute urarekin alderatuta, beraz, goian deskribatutako prozesuak intentsiboago gertatzen dira.Efektu negatibo hauek kentzeko, erradiadoreari konektatutako hedapen-tanke bat sartzen da hozte-sisteman.Tenperatura igotzen denean, gehiegizko likidoa depositura isurtzen da, eta motorra hozten denean, sistemara itzultzen da.Horrek nabarmen handitzen du lurruna atmosferara isurtzeko atalasea eta sistemako likido-mailaren berritze arteko tartea handitzen du.
Hedapen-tangak funtzio garrantzitsua betetzen du hozte-sistemaren eta potentzia-unitate osoaren funtzionamenduan, beraz, matxura izanez gero, ordeztu egin behar da.Depositu egokia aukeratzeko eta konponketak behar bezala egiteko, lehenik pieza horien motak eta ezaugarriak ulertu behar dituzu.
Hedapen tankeen diseinua eta ezaugarriak
Gaur egun erabiltzen diren hedapen tankeek funtsean diseinu berdina dute, sinplea.3 - 5 litro baino gehiagoko bolumena duen edukiontzia da, eta horren forma autoaren motorraren konpartimentuan jartzeko optimizatuta dago.Gaur egun, ohikoenak plastiko zuri zeharrargiz egindako tankeak dira, baina metalezko produktuak ere merkatuan daude (normalean, etxeko auto zaharretarako VAZ, GAZ eta kamioi batzuetarako).Deposituan hainbat elementu daude:
● Betetzeko lepoa, lurrun eta aire balbulak dituen tapoi batekin itxita;
● Motorra hozteko erradiadore batetik mahuka bat konektatzeko egokitzapena;
● Aukerakoa - termostato batetik mahuka bat konektatzeko osagarria;
● Aukerakoa - kabinako berogailuaren erradiadorearen mahuka bat konektatzeko;
● Aukeran - hozgarri maila sentsore bat instalatzeko lepoa.
Motorra hozteko sistema eta hedapen tankearen lekua bertan
Horrela, edozein depositutan entxufe batekin eta erradiadore nagusitik mahuka bat konektatzeko hornidura bat egon behar da potentzia-unitatea hozteko.Mahuka honi lurrun-iheseko mahuka deitzen zaio, hozgarri beroa eta lurruna erradiadoretik isurtzen baitira bertatik.Konfigurazio honekin, biltegia deposituaren punturik baxuenean kokatzen da.Hau da irtenbiderik errazena, baina hozte-isurketen konpentsazioa erradiadorearen bidez egiten da, eta horrek kasu batzuetan hozte-sistemaren eraginkortasuna murrizten du.
Depositu askotan, termostatoarekin konektatzeko mahuka bat ere erabiltzen da; kasu honetan, lurrun-iheseko mahuka tankearen goiko aldean (bere alboko hormetako batean), berogailura konektatzeko doikuntzarekin konektatzen da. erradiadoreak posizio bera du.Eta termostatora doan mahuka deposituaren behealdeko sarbidetik kentzen da.Diseinu honek hozte-sistema hobeto betetzen du deposituko lan-fluidoarekin, oro har, sistemak eraginkortasun eta fidagarritasun handiagoarekin funtzionatzen du.
Hedapen-tanga moderno ia guztiek bereziki diseinatutako lepoan integratutako likido-maila-sentsore bat erabiltzen dute.Gehienetan diseinu sinpleeneko alarma da, hozte-mailaren jaitsiera kritikoa jakinarazten duena, baina, erregai-mailaren sentsoreak ez bezala, ez du sistemako likido-kopuruaren berri ematen.Sentsorea autoaren aginte-panelean dagokien adierazleari konektatuta dago.
Balbula bereiziekin hedapen tankearen tapoia
Espantsio-tankearen tapoiak, erradiadore nagusiaren tapoiak bezala, balbulak ditu barneratuta: lurruna (presio handia) hozgarria gehiegi berotzen denean presioa arintzeko, eta airea hozten denean sistemako presioa berdintzeko.Udaberrian kargatutako balbula arruntak dira, tankearen barruan presio jakin batera iristean abiarazten direnak - presioa handitzen denean, lurrun-balbula estutu egiten da, presioa jaisten denean, aire-balbula.Balbulak bereizita edo egitura bakarrean konbinatu daitezke.
Ardatz berean kokatutako balbula konbinatuak dituen erradiadorearen eta espantsio-tankaren tapoia
Depositua erradiadorearen ondoan motorraren konpartimentuan instalatzen da, harekin eta beste osagai batzuekin konektatzen da hainbat sekziotako gomazko hodien bidez.Depositua erradiadorearen gainetik apur bat altxatuta dago (normalean bere erdiko lerroa erradiadorearen goiko mailarekin bat egiten du), eta horrek likidoaren fluxu librea (grabitatearen bidez) bermatzen du depositutik erradiadore eta/edo termostatoaren karkasetara.Deposituak eta erradiadoreak komunikazio-ontzien sistema osatzen dute, beraz, deposituaren likido-maila ere erradiadorearen likido-mailaren arabera kalkula daiteke.Kontrolerako, "Min" eta "Max" erakusleak dituzten eskala edo marka bereiziak aplika daitezke deposituaren gorputzean.
Direkzio-sistemen eta hidraulikoen hedapen tankeek antzeko diseinua dute, baina metalezkoak dira soilik, presio altuan funtzionatzen baitute.Gainera, zati hauetan ez dago maila-sentsorerik eta markarik, baina entxufea nahitaez balbulaz hornituta dago sistemako presioa hainbat modutan berdintzeko.Mahukak punta berezien bidez konektatzen dira, batzuetan haridun osagarrien laguntzaz.
Hedapen-tankea behar bezala hautatzea eta ordezkatzearen gaiak
Ibilgailuaren funtzionamenduan, hedapen-tangak tenperatura altuak, presio-jaitsiera nabarmenak eta ingurune korrosiboak (izozte aurkakoak, ihes-gasak, erregaiak, olioak, etab.) jasaten ditu - horrek guztiak depositua eta betetzeko tapoia kaltetu ditzake.Plastikozko tankeen arazo ohikoenak gorputzeko pitzadurak eta gehiegizko presio-hazkundearen ondoriozko hausturak dira.Kasu horietako edozeinetan, depositua aldatu behar da, eta konponketak ahalik eta azkarren egin behar dira.
Fabrikatzaileak autoan instalatutako motako eta katalogo-zenbakiko depositua soilik hartu behar da ordezkatzeko - sistema osoaren funtzionamendu zuzena bermatzeko modu bakarra da.Tapoia ere ez badago (normalean lurrun-balbularen matxura baten ondorioz deposituaren hausturak adierazten duen moduan), erosi behar duzu.Entxufe zaharrak ondo funtzionatzen badu, depositu berri batean instalatu daiteke.Likidoen maila-neurgailu zaharra, normalean, depositu berrian ere jartzen da arazorik gabe.
Espantsio-tangaren ordezkapena ibilgailua konpontzeko jarraibideen arabera egin behar da.Normalean, eragiketa hau egiteko, izozte aurkakoa hustu behar duzu, tanke zaharreko tutu guztiak deskonektatu, depositua desmuntatu (pintza baten bidez eusten da, batzuetan torloju osagarriekin) eta alderantzizko ordenan zati berri bat instalatu behar duzu.Aldi berean, besarkada zaharrak ordezkatzea beharrezkoa izan daiteke, beraz, berehala zaindu beharko zenuke haien erosketaz.Eta entxufe zahar bat instalatzen bada, egiaztatu egin behar da eta, behar izanez gero, garbitu.
Instalatu ondoren, izozte-kontrako berria bete eta entxufea itxi behar da, depositu berri baten aukeraketa, ordezkapena eta konexio egokia eginda, sistema osoa berehala hasiko da normalean funtzionatzen, potentzia-unitatearen hozte eraginkorra bermatuz.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-17