زامانىۋى ماتورنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا ، ئىسسىقلىق كېڭەيتىش ۋە سۇيۇقلۇق ئېقىش - كېڭەيتىش باكلىرىنى تولۇقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.كېڭەيتىش باكلىرى ، ئۇلارنىڭ مەقسىتى ، لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى ، شۇنداقلا بۇ بۆلەكنى توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش توغرىسىدىكى ماقالىلەرنى ئوقۇڭ.
كېڭەيتىش باكى دېگەن نېمە؟
كېڭەيتىش باكى - ئىچىدىن يانىدىغان ماتورنىڭ سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بىرلىكىسىستېمىدا ئايلىنىۋاتقان سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى تولۇقلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن پاراخوت.
كېڭەيتىش باكلىرى ماشىنا ، تىراكتور ۋە ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنىڭ باشقا سىستېمىلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىدۇ: ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ (ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ) ۋە سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، مەقسەت ۋە لايىھىلەش جەھەتتە ، بۇ تانكىلار سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ باكلىرىغا ئوخشايدۇ ، ئۇلارنىڭ ئالاھىدە ئالاھىدىلىكى تۆۋەندە بايان قىلىنغان.
كېڭەيتىش باكى بىر قانچە ئىقتىدارنى ئىجرا قىلىدۇ:
Engine ماتور قىزىغاندا سوۋۇتقۇچنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشىدىكى تۆلەم - ئارتۇقچە سۇيۇقلۇق سىستېمىدىن باكقا ئېقىپ ، بېسىمنىڭ ئېشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Cool سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ تۆلەم - مەلۇم سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش ھەمىشە باكتا ساقلىنىدۇ ، زۆرۈر تېپىلغاندا سىستېمىغا كىرىدۇ (سۇيۇقلۇق قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ، ئىسسىپ كەتكەندە ئاتموسفېرا ، ئازراق ئېقىپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا).
● سىستېمىدىكى سوۋۇتۇش دەرىجىسىنى نازارەت قىلىش (باك گەۋدىسى ۋە ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سېنزورغا مۇۋاپىق بەلگىلەرنى ئىشلىتىش).
سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا باكنىڭ بولۇشى سوۋۇتقۇچنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى - سۇ ياكى توڭلاشتىن ساقلىنىدۇ.تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، سۇيۇقلۇق ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتىغا ئاساسەن ھەجىمدە كۆپىيىدۇ ، بۇ سىستېمىنىڭ بېسىمىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تېمپېراتۇرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، سۇيۇقلۇق (بولۇپمۇ سۇ) قاينايدۇ - بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئارتۇقچە بېسىم رادىئاتسىيە قىستۇرمىسىغا ئورنىتىلغان پار كلاپان ئارقىلىق ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورنىڭ كېيىنكى سوۋۇشىغا ئەگىشىپ ، سۇيۇقلۇق نورمال ھەجىمگە ئېرىشىدۇ ، ھەمدە پار قويۇپ بېرىش جەريانىدا ئۇنىڭ بىر قىسمى يوقاپ كەتكەنلىكتىن ، سىستېمىدىكى بېسىم تۆۋەنلەيدۇ - بېسىمنىڭ ھەددىدىن زىيادە تۆۋەنلىشى بىلەن ھاۋا كلاپانى رادىئاتسىيە قىستۇرمىسى ئېچىلىدۇ ، سىستېمىدىكى بېسىم ئاتموسفېرا بىلەن ماسلىشىدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا ھاۋا سىستېمىغا كىرىدۇ ، بۇ سەلبىي تەسىر پەيدا قىلىشى مۇمكىن - رادىئاتسىيە نەيچىسىدە ھاۋا قىستۇرمىسى شەكىللىنىپ ، نورمال سۇيۇقلۇقنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.شۇڭا ھوردىن قان چىققاندىن كېيىن ، سۇ ياكى توڭلاشتىن ساقلاش دەرىجىسىنى تولۇقلاش كېرەك.
ھەر خىل تىپتىكى توڭلاتقۇنىڭ سۇغا سېلىشتۇرغاندا ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى تېخىمۇ يۇقىرى ، شۇڭا يۇقىرىدا بايان قىلىنغان جەريانلار تېخىمۇ قويۇق بولىدۇ.بۇ سەلبىي تەسىرلەرنى تۈگىتىش ئۈچۈن ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا رادىئاتسىيەگە ئۇلانغان كېڭەيتىش باكى كىرگۈزۈلىدۇ.تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ، ئارتۇقچە سۇيۇقلۇق باكقا قويۇپ بېرىلىدۇ ، ماتور سوۋۇغاندا سىستېمىغا قايتىپ كېلىدۇ.بۇ ئاتموسفېراغا پار قويۇپ بېرىشنىڭ بوسۇغىسىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇپ ، سىستېمىدىكى سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنى تولۇقلاش ئارىلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
كېڭەيتىش باكى سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە پۈتكۈل توك بىرلىكىنىڭ مەشغۇلاتىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭا كاشىلا كۆرۈلسە چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك.مۇۋاپىق باكنى تاللاش ۋە ئوڭشاشنى توغرا قىلىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن بۇ زاپچاسلارنىڭ مەۋجۇت تۈرلىرى ۋە ئىقتىدارلىرىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.
كېڭەيتىش باكلىرىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى
بۈگۈنكى كۈندە ئىشلىتىلىدىغان كېڭەيتىش باكلىرىنىڭ ئاساسى ئوخشاش بولۇپ ، ئاددىي.بۇ قاچا ھەجىمى 3 - 5 لىتىردىن ئېشىپ كەتمەيدىغان قاچا ، شەكلى ماشىنىنىڭ ماتور بۆلمىسىگە ئەلالاشتۇرۇلغان.ھازىر ، ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغانلىرى سۈزۈك ئاق سۇلياۋدىن ياسالغان باكلار ، ئەمما مېتال مەھسۇلاتلارمۇ بازاردا (قائىدە بويىچە ، كونا دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلار VAZ ، GAZ ۋە بىر قىسىم يۈك ماشىنىلىرىغا).باكتا بىر قانچە ئېلېمېنت بار:
● تولدۇرغۇچى بويۇن ، پار ۋە ھاۋا كلاپانلىرى بىلەن توكقا چېتىلىدۇ.
Engine ماتورنى سوۋۇتۇش رادىئاتسىيىسىدىن شورپىنى ئۇلاشقا ماس كېلىدۇ
● ئىختىيارىي - تېرموستاتتىن شورپىنى ئۇلاشقا ماس كېلىدۇ
● ئىختىيارىي - كابىنكا ئىسسىتقۇچنىڭ رادىئاتسىيەسىدىن شورپىنى ئۇلاشقا ماس كېلىدۇ
● ئىختىيارىي - سوۋۇتقۇچ دەرىجىدىكى سېنزور ئورنىتىشنىڭ بوينى.
ماتورنى سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە ئۇنىڭدىكى كېڭەيتىش باكىنىڭ ئورنى
شۇڭا ، ھەر قانداق باكتا چوقۇم توك تولۇقلىغۇچنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئاساسلىق رادىئاتسىيەدىن شورپىنى ئۇلاشقا ماس كېلىدىغان تولدۇرغۇچى بويۇن بولۇشى كېرەك.ئىسسىق شامالدۇرغۇچ ۋە پار ئۇنىڭ ئارقىلىق رادىئاتسىيەدىن چىقىرىلىدىغان بولغاچقا ، بۇ شورپا ھور چىقىرىش تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ.بۇ سەپلىمىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇش باكنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىسىغا جايلاشقان.بۇ ئەڭ ئاددىي ھەل قىلىش چارىسى ، ئەمما سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە تۆلەم رادىئاتسىيە ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ ، بەزى ئەھۋاللاردا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
نۇرغۇن باكلاردا تېرموستاتقا ئۇلاش ئۈچۈن شورپا قوشۇمچە ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ خىل ئەھۋالدا پار چىقىرىش تۇرۇبىسى باكنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا (يان تامنىڭ بىرىگە) ئۇلىنىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەشكە ماس كېلىدۇ. رادىئاتسىيەنىڭ ئورنى ئوخشاش.ھەمدە تېرموستاتقا بارىدىغان شورپا باكنىڭ ئاستىدىكى ئورۇندىن چىقىرىۋېتىلىدۇ.بۇ لايىھە سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى باكتىكى خىزمەت سۇيۇقلۇقى بىلەن تېخىمۇ ياخشى تولدۇرىدۇ ، ئادەتتە ، سىستېما تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ.
زامانىۋى كېڭەيتىش باكلىرىنىڭ ھەممىسىدە دېگۈدەك ئالاھىدە لايىھەلەنگەن بويۇنغا ياسالغان سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى سېنزور ئىشلىتىلىدۇ.كۆپىنچە ھاللاردا ئۇ ئەڭ ئاددىي لايىھەنىڭ سىگنالى بولۇپ ، سوۋۇتۇش دەرىجىسىنىڭ ھالقىلىق تۆۋەنلىگەنلىكىنى ئۇقتۇرىدۇ ، ئەمما يېقىلغۇ سەۋىيىسىدىكى سېنزورغا ئوخشىمايدىغىنى ، سىستېمىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ مىقدارىنى ئۇقتۇرمايدۇ.سېنزور ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ماس كۆرسەتكۈچكە ئۇلانغان.
ئايرىم كلاپان بىلەن كېڭەيتىش باكى قىستۇرمىسى
كېڭەيتىش باكىنىڭ قىستۇرمىسىغا ئوخشاش ئاساسلىق رادىئاتسىيەنىڭ قىستۇرمىسىغا ئورنىتىلغان كلاپانلار بار: سوۋۇتقۇچ ھەددىدىن زىيادە قىزىغاندا بېسىمنى پەسەيتىش ئۈچۈن پار (يۇقىرى بېسىم) ، ھاۋا سوۋۇغاندا سىستېمىدىكى بېسىمنى تەڭلەشتۈرىدۇ.بۇلار ئادەتتىكى باھار قاچىلانغان كلاپانلار بولۇپ ، باك ئىچىدىكى مەلۇم بېسىمغا يەتكەندە قوزغىلىدۇ - بېسىم كۈچەيگەندە ، ھور كلاپانى سىقىلىدۇ ، بېسىم تۆۋەنلىگەندە ، ھاۋا كلاپانى.كلاپانلارنى ئايرىم ئورۇنلاشتۇرغىلى ياكى يەككە قۇرۇلمىغا بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ.
ئوخشاش ئوققا جايلاشقان بىرىكمە كلاپانلار بىلەن رادىئاتسىيە ۋە كېڭەيتىش باكى قىستۇرمىسى
بۇ باك رادىئاتسىيەنىڭ يېنىدىكى ماتور بۆلۈمچىسىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ ۋە باشقا زاپچاسلارغا ھەر خىل كېسىشمە كاۋچۇك كاۋچۇك ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ.باك رادىئاتسىيەنىڭ ئۈستىدە ئازراق كۆتۈرۈلگەن (ئادەتتە ئۇنىڭ ئوتتۇرا لىنىيىسى رادىئاتسىيەنىڭ يۇقىرى قاتلىمىغا توغرا كېلىدۇ) ، بۇ سۇيۇقلۇقنىڭ (تارتىش كۈچى ئارقىلىق) باكتىن رادىئاتسىيەگە ۋە ياكى تېرموستات ئۆيگە ئەركىن ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.باك ۋە رادىئاتسىيە پاراخوتلارنى يەتكۈزۈش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، شۇڭا باكتىكى سۇيۇقلۇقنىڭ دەرىجىسىنى رادىئاتسىيەدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ سەۋىيىسى بىلەنمۇ مۆلچەرلىگىلى بولىدۇ.كونترول قىلىش ئۈچۈن ، تانكىنىڭ گەۋدىسىگە «Min» ۋە «Max» كۆرسەتكۈچلىرى بار كۆلەم ياكى ئايرىم بەلگىلەرنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ۋە سۇيۇقلۇقنىڭ كېڭەيتىش باكلىرىمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش لايىھىلەنگەن ، ئەمما ئۇلار يۇقىرى بېسىم ئاستىدا مەشغۇلات قىلىدىغان بولغاچقا ، پەقەت مېتالدىن ياسالغان.بۇ بۆلەكلەردە يەنە ھېچقانداق دەرىجىدىكى سېنزور ۋە بەلگە يوق ، ئەمما قىستۇرمىغا چوقۇم كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر خىل ھالەتتە سىستېمىدىكى بېسىمنى تەڭلەشتۈرىدۇ.دوپپا ئالاھىدە ئۇسۇللار ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ ، بەزىدە يىپلىق زاپچاسلارنىڭ ياردىمىدە.
كېڭەيتىش باكىنى مۇۋاپىق تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى
ماشىنىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، كېڭەيتىش باكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، كۆرۈنەرلىك بېسىم تۆۋەنلەش ۋە چىرىتىش مۇھىتى (توڭلاشتىن ساقلاش ، گاز چىقىرىش ، يېقىلغۇ ، ماي قاتارلىقلار) نىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ - بۇلارنىڭ ھەممىسى باك ۋە تولدۇرغۇچى قاپقىغا زىيان سالىدۇ.سۇلياۋ باكلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىسى بەدەندىكى يېرىقلار ۋە بېسىمنىڭ ئېشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن يېرىلىش.بۇ خىل ئەھۋاللارنىڭ ھەممىسىدە باكنى ئالماشتۇرۇش ، ئىمكانقەدەر تېز رېمونت قىلىش كېرەك.
پەقەت ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن ماشىنىغا ئورنىتىلغان تىپ ۋە مۇندەرىجە نومۇرىنىڭ باكىنىلا ئالماشتۇرۇش كېرەك - بۇ پۈتكۈل سىستېمىنىڭ توغرا يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ بىردىنبىر ئۇسۇلى.ئەگەر قىستۇرما تەرتىپسىز بولسا (ئادەتتە ھور كلاپانىنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن باكنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكى كۆرسىتىلگەندەك) ، ئۇنداقتا ئۇنى سېتىۋېلىشىڭىز كېرەك.ئەگەر كونا قىستۇرما نورمال ئىشلىسە ، ئۇنداقتا ئۇنى يېڭى باكقا ئورنىتىشقا بولىدۇ.كونا سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەش قائىدىسىدە ھېچقانداق مەسىلە يوق يېڭى باكقا قويۇلغان.
كېڭەيتىش باكىنى ئالماشتۇرۇش چوقۇم ماشىنىنى رېمونت قىلىش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئادەتتە ، بۇ مەشغۇلاتنى ئېلىپ بېرىش ئۈچۈن ، توڭلاتقۇنى چىقىرىۋېتىش ، بارلىق ساندۇقلارنى كونا باكتىن ئۈزۈۋېتىش ، باكنى چۇۋۇپ تاشلاش كېرەك (ئۇ قىسقۇچ بىلەن تۇتۇلىدۇ ، بەزىدە قوشۇمچە نەيچىلەر بىلەن) ھەمدە يېڭى بۆلەكنى تەتۈر يۆنىلىشتە ئورنىتىشىڭىز كېرەك.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كونا قىسقۇچلارنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن ، شۇڭا ئۇلارنىڭ سېتىۋېلىشىغا دەرھال كۆڭۈل بۆلۈشىڭىز كېرەك.ئەگەر كونا قىستۇرما ئورنىتىلغان بولسا ، ئۇنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا تازىلاش كېرەك.
قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن ، يېڭى توڭلاتقۇنى تولدۇرۇپ ، توك مەنبەسىنى تاقاش كېرەك ، توغرا تاللاش ، ئالماشتۇرۇش ۋە يېڭى باكنىڭ ئۇلىنىشى بىلەن پۈتكۈل سىستېما دەرھال نورمال خىزمەت قىلىشقا باشلايدۇ ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك سوۋۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە