Spinta ta 'l-istering: rabta qawwija ta' l-istering

1

Fis-sewqan ta 'l-istering ta' kważi l-vetturi bir-roti kollha hemm elementi li jittrasmettu l-forza mill-mekkaniżmu ta 'l-istering għar-roti - vireg ta' l-istering.Kollha dwar il-vireg ta 'l-istering, it-tipi eżistenti tagħhom, id-disinn u l-applikabilità, kif ukoll dwar l-għażla korretta u s-sostituzzjoni ta' dawn il-partijiet - aqra fl-artikolu propost.

X'inhu l-istering?

Virga ta 'l-istering - element tas-sewqan tal-mekkaniżmu ta' l-istering ta 'vetturi bir-roti (bl-eċċezzjoni ta' tratturi u tagħmir ieħor b'qafas ta 'tkissir);parti f'forma ta 'virga b'ġonta ta' ballun (ċappetti) li tipprovdi t-trasferiment tal-forza mill-mekkaniżmu ta 'l-istering għal-lievi tal-ponn tar-roti li jdur u għal komponenti oħra tas-sewqan ta' l-istering.

L-istering ta 'vetturi bir-roti huwa maqsum f'żewġ partijiet ewlenin: il-mekkaniżmu ta' l-istering u s-sewqan tiegħu.Il-mekkaniżmu tal-isteering huwa kkontrollat ​​mill-isteering wheel, bl-għajnuna tiegħu tinħoloq forza biex tgħawweġ ir-roti steerable.Din il-forza hija trażmessa lir-roti permezz ta 'drive, li hija sistema ta' vireg u lievi konnessi biċ-ċappetti.Waħda mill-partijiet ewlenin tas-sewqan huma differenti fil-post, id-disinn u l-iskop tal-vireg tal-istering.

Diversi funzjonijiet huma assenjati lill-vireg tal-istering:
● Trażmissjoni tal-forza mill-mekkaniżmu ta 'l-istering għall-komponenti assoċjati tas-sewqan u direttament għal-lievi tal-ponn tar-rota li jdur;
● Żomm l-angolu ta 'rotazzjoni magħżul tar-roti meta twettaq manuvri;
● Aġġustament ta 'l-angolu ta' rotazzjoni tar-roti mmexxija skond il-pożizzjoni tar-rota ta 'l-istering u aġġustamenti oħra ta' l-apparat ta 'l-istering b'mod ġenerali.

Il-vireg ta 'l-istering isolvu l-kompitu responsabbli li jittrasferixxu l-forzi mill-mekkaniżmu ta' l-istering għar-roti ta 'l-istering, għalhekk, f'każ ta' ħsara, dawn il-partijiet għandhom jiġu sostitwiti malajr kemm jista 'jkun.Iżda għall-għażla korretta ta 'virga ġdida, huwa meħtieġ li wieħed jifhem it-tipi, id-disinn u l-karatteristiċi eżistenti ta' dawn il-partijiet.

Tipi u applikabilità ta' vireg ta' l-istering

sadw

Tipi u dijagrammi ta' istering trapezojdali

Il-vireg ta 'l-istering jistgħu jinqasmu f'diversi tipi skont l-iskop, l-applikabilità u xi karatteristiċi tad-disinn.

Skont l-applikabbiltà tal-ispinti, hemm żewġ tipi:
● Għal sistemi ta 'l-istering ibbażati fuq dudu u mekkaniżmi oħra ta' l-istering u bi drive trapezojdali ta 'l-istering;
● Għal sistemi ta 'l-istering ibbażati fuq xtillieri ta' l-istering b'sewqan dirett tar-roti.

Fis-sistemi tal-ewwel tip (bi trapezojdi ta 'l-istering), jintużaw żewġ jew tliet vireg, skond it-tip ta' sospensjoni tal-fus ikkontrollat ​​u l-iskema tat-trapeze ta 'l-istering:
● Fuq il-fus b'sospensjoni dipendenti: żewġ vireg - wieħed lonġitudinali, li ġej mill-bipod ta 'l-istering, u wieħed trasversali, imqabbad mal-lievi tal-ponn li jdur tar-roti;
● Fuq il-fus b'sospensjoni indipendenti: tliet vireg - wieħed tan-nofs lonġitudinali (ċentrali), imqabbad mal-bipod tal-mekkaniżmu ta 'l-istering, u żewġ naħa lonġitudinali, konnessi man-nofs u mal-lievi tal-cams li jdur tar-roti.

Hemm ukoll varjanti ta 'trapezojdi fuq il-fus b'sospensjoni indipendenti b'żewġ vireg tal-ġenb konnessi mal-bipod tal-istering fil-punt ċentrali.Madankollu, is-sewqan ta 'din l-iskema huwa aktar spiss użat fl-isteering ibbażat fuq xtillieri ta' l-istering, li huma deskritti hawn taħt.

Għandu jiġi nnutat li fit-trapezojdi ta 'l-istering għall-assi b'sospensjoni indipendenti, fil-fatt, tintuża virga ta' l-istering waħda, maqsuma fi tliet partijiet - tissejjaħ thrust dissected.L-użu ta 'tagħmir ta' l-isteering dissected jipprevjeni devjazzjoni spontanja tar-roti steered meta ssuq fuq toroq irregolari minħabba amplitudnijiet differenti ta 'oxxillazzjoni tar-roti tal-lemin u tax-xellug.It-trapezoid innifsu jista 'jinstab quddiem u wara l-fus tar-roti, fl-ewwel każ jissejjaħ quddiem, fit-tieni - wara (hekk ma taħsibx li t-"trapezoid ta' l-istering ta 'wara" huwa d-drajv ta' l-istering li jinsab fuq il-fus ta’ wara tal-karozza).
F'sistemi ta 'l-istering ibbażati fuq l-ixtilliera ta' l-istering, jintużaw biss żewġ vireg - il-lemin u x-xellug trasversali għar-rota drive tal-lemin u tax-xellug, rispettivament.Fil-fatt, huwa trapezoid ta 'l-istering bi thrust lonġitudinali dissected, li għandu ċappetta fin-nofs - din is-soluzzjoni tissimplifika ħafna d-disinn ta' l-istering, u żżid l-affidabbiltà tagħha.Il-vireg ta 'dan il-mekkaniżmu dejjem għandhom disinn kompost, il-partijiet ta' barra tagħhom ġeneralment jissejħu ponot ta 'l-istering.

Il-vireg ta 'l-istering jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi skond il-possibbiltà li jinbidel it-tul tagħhom:
● Mhux aġġustabbli - vireg f'biċċa waħda li għandhom tul partikolari, jintużaw f'drives b'vireg aġġustabbli oħra jew partijiet oħra;
● Aġġustabbli - vireg komposti, li, minħabba ċerti partijiet, jistgħu jvarjaw it-tul tagħhom f'ċerti limiti biex jaġġustaw l-apparat ta 'l-istering.

Fl-aħħarnett, it-trazzjoni tista 'tinqasam f'ħafna gruppi skond l-applikabilità - għal karozzi u trakkijiet, għal vetturi bi u mingħajr power steering, eċċ.

Disinn tal-virga tal-istering

L-aktar disinn sempliċi għandu vireg mhux aġġustabbli - il-bażi tagħhom hija virga vojta jew kollha tal-metall ta 'profil partikolari (jista' jkun dritta jew mgħawweġ skond il-karatteristiċi tad-disinn tal-karozza), f'wieħed jew fiż-żewġt itruf tagħhom hemm ballun ġonot.Ċappetti - mhux separabbli, jikkonsistu f'korp b'saba 'ballun li jinsab ġewwa b'ħajta għal ġewż tal-kuruna u toqba trasversali għal pin;Iċ-ċappetta tista 'tingħalaq b'antera tal-gomma biex tipproteġi kontra l-ħmieġ u l-ilma.Fuq l-ispinta trasversali, l-assi tas-swaba 'tal-ġogi tal-ballun huma rranġati fl-istess pjan jew ikkumpensati b'angolu żgħir.Fuq l-ispinta lonġitudinali, l-assi tas-swaba 'taċ-ċappetti huma ġeneralment perpendikolari għal xulxin.

gfhwe

Disinn kemmxejn aktar kumpless għandhom vireg trasversali mhux aġġustabbli.F'tali spinta, jistgħu jiġu pprovduti elementi addizzjonali:
● F'vireg għal fusien b'sospensjoni dipendenti - toqba jew ċappetta għal konnessjoni mal-bipod ta 'l-istering;
● Fil-vireg għal fusien b'sospensjoni indipendenti - żewġ toqob jew ċappetti rranġati b'mod simmetriku għal konnessjoni mal-vireg tal-ġenb;
● Fil-vireg għall-karozzi bl-istering idrostatiku (GORU) - bracket jew toqba għall-konnessjoni mal-virga taċ-ċilindru idrawliku TAL-GORU.

Madankollu, fuq ħafna karozzi, it-trapezojdi b'lieva tal-pendlu jintużaw ħafna - f'sistemi bħal dawn, l-ispinta laterali medja fuq il-ponot tagħha għandha toqob għall-immuntar tal-lieva tal-pendlu u l-bipod tal-istering.

Vireg ta 'l-istering aġġustabbli jikkonsistu f'żewġ partijiet ewlenin: il-virga nnifisha u l-ponta ta' l-istering konnessa magħha.Il-ponta tista 'tbiddel il-pożizzjoni tagħha relattiva għall-ispinta b'xi mod jew ieħor, li jippermettilek taġġusta t-tul ġenerali tal-parti.Skond il-metodu ta 'aġġustament ta' l-ispinta, jista 'jinqasam f'żewġ tipi:

dsfw

Disinn ta 'virga ta' l-istering aġġustabbli bi klampi li jissikkaw
● Aġġustament tal-ħajta b'illokkjar bi skorfina tal-qfil;
● Aġġustament permezz ta 'ħajt jew metodu teleskopiku b'iffissar b'morsa li tissikka.

Fl-ewwel każ, il-ponta għandha ħajta li hija invitata fil-ħajta ta 'rispons fit-tarf tal-virga, jew viċi versa, u l-iffissar mill-cranking titwettaq permezz ta' skorfina tal-qfil fuq l-istess ħajta.Fit-tieni każ, il-ponta tista 'wkoll tiġi invitata fil-virga, jew sempliċement tiddaħħal fiha, u l-iffissar mill-cranking titwettaq permezz ta' morsa li tissikka fuq il-wiċċ ta 'barra tal-virga.Il-morsa tal-issikkar tista 'tkun dejqa u ssikkata b'bolt wieħed biss bil-ġewż, jew wiesgħa b'issikkar ta' żewġ boltijiet.

Il-vireg kollha ta 'l-istering għandhom konnessjoni biċ-ċappetti ma' xulxin u ma 'partijiet oħra tas-sistema ta' l-istering - dan jiżgura l-funzjonament normali tas-sistema waqt deformazzjonijiet li jseħħu waqt il-moviment tal-vettura.Labar tal-ballun jaġixxu bħala l-assi taċ-ċappetti, huma mwaħħla fit-toqob tal-partijiet tat-tgħammir bil-ġewż tal-kuruna mwaħħla bil-labar.

Il-vireg huma magħmula minn azzar ta 'gradi varji, jista' jkollhom kisja protettiva fil-forma ta 'żebgħa ordinarja jew kisi galvaniku b'diversi metalli - żingu, kromju u oħrajn.

Kif tagħżel u tissostitwixxi l-virga ta 'l-istering

Il-vireg ta 'l-istering waqt it-tħaddim tal-karozza huma soġġetti għal tagħbijiet sinifikanti, u għalhekk malajr ma jistgħux jintużaw.Ħafna drabi, il-problemi jseħħu fil-ġonot tal-ballun, ukoll il-vireg huma soġġetti għal deformazzjoni u d-dehra ta 'xquq bil-qerda sussegwenti tal-parti.Ħsara tal-vireg tista 'tiġi indikata mill-backlash u t-taħbit tal-isteering, jew, għall-kuntrarju, isteering wheel issikkat eċċessivament, diversi knocks waqt is-sewqan, kif ukoll telf ta' stabbiltà direzzjonali tal-karozza (twassal 'il bogħod ).Meta jidhru dawn is-sinjali, l-istering għandu jiġi djanjostikat, u jekk jinstabu problemi bil-vireg, allura jeħtieġ li jiġu sostitwiti.

Għas-sostituzzjoni, għandek tagħżel dawk il-vireg u l-ponot ta 'l-istering li kienu installati fuq il-karozza qabel - biss b'dan il-mod hemm garanziji li l-istering jaħdem b'mod korrett.Jekk il-problema seħħet biss f'virga jew ponta tal-ġenb wieħed, allura huwa aħjar li dawn il-partijiet jiġu sostitwiti f'par, inkella hemm probabbiltà għolja ħafna ta 'falliment ta' trazzjoni fuq it-tieni rota.

Is-sostituzzjoni tal-vireg għandha titwettaq skont l-istruzzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-karozza.Normalment din l-operazzjoni tiġi biex tgħolli l-karozza fuq jack, tiżżarma vireg qodma (li għalihom huwa aħjar li tuża puller speċjali) u tinstalla oħrajn ġodda.Wara t-tiswija, huwa rakkomandat li taġġusta l-konverġenza tal-camber.Trazzjoni ġdida fuq xi karozzi (speċjalment trakkijiet) għandha tiġi llubrikata perjodikament, iżda ġeneralment dawn il-partijiet ma jeħtieġux manutenzjoni matul il-ħajja kollha tas-servizz.

Bl-għażla t-tajba u s-sostituzzjoni tal-vireg tal-istering, il-kontroll tal-karozza se jkun affidabbli u kunfidenti fil-modi kollha tas-sewqan.


Ħin tal-post: Mejju-06-2023