ଷ୍ଟିଅରିଂ ଥ୍ରଷ୍ଟ: ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଲିଙ୍କ୍ |

୧

ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଯାନର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭରେ ଏପରି ଉପାଦାନ ଅଛି ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜମରୁ ଚକକୁ - ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡକୁ ଶକ୍ତି ପଠାଇଥାଏ |ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟତା, ଏବଂ ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବିଷୟରେ - ପ୍ରସ୍ତାବିତ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ପ read ନ୍ତୁ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ କ’ଣ?

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ - ଚକିଆ ଯାନର ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମର ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଏକ ଉପାଦାନ (ଏକ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବ୍ୟତୀତ);ଏକ ବଲ୍ ଗଣ୍ଠି (ହିଙ୍ଗୁସ୍) ସହିତ ଏକ ବାଡ଼ି ଆକୃତିର ଅଂଶ ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚକ ମୁଷ୍ଟି ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ବଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଥାଏ |

ଚକିଆ ଯାନଗୁଡିକର ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭ୍ |ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏହାର ସାହାଯ୍ୟରେ ଷ୍ଟିରେବଲ୍ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ |ଏହି ଶକ୍ତି ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହାକି ହିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ରଡ୍ ଏବଂ ଲିଭରର ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ |ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡଗୁଡିକର ଅବସ୍ଥାନ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡରେ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ ନ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଛି:
The ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜମରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ସଂପୃକ୍ତ ଉପାଦାନକୁ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚକ ମୁଷ୍ଟିର ଲିଭରକୁ ବଳର ସ୍ଥାନାନ୍ତର;
Man ମନିଭର୍ସ କରିବା ସମୟରେ ଚକଗୁଡିକର ମନୋନୀତ କୋଣକୁ ଧରି ରଖିବା;
The ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ୍ରର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ସାଧାରଣତ the ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଚକଗୁଡିକର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କୋଣର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡଗୁଡିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜମରୁ ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଚକକୁ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାର ଦାୟିତ୍ task ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମାଧାନ କରେ, ତେଣୁ, ଯଦି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |କିନ୍ତୁ ଏକ ନୂତନ ବାଡ଼ିର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରକାର, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡଗୁଡିକର ପ୍ରକାର ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗତା |

ଦୁ sad ଖ

ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ |

ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ, ପ୍ରୟୋଗତା ଏବଂ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |

ଥ୍ରଷ୍ଟର ପ୍ରୟୋଗତା ଅନୁଯାୟୀ, ଦୁଇଟି ପ୍ରକାର ଅଛି:
ପୋକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ;
Direct ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ର୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ |

ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ସିଷ୍ଟମରେ (ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡ ସହିତ), ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଅକ୍ସର ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜ୍ ସ୍କିମ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ବାଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ:
ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଅକ୍ଷରେ: ଦୁଇଟି ବାଡ଼ି - ଗୋଟିଏ ଦ୍ରାଘିମା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିପୋଡରୁ ଆସୁଥିବା ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ, ଚକ୍ରର ସ୍ ive ିଭେଲ୍ ମୁଷ୍ଟିର ଲିଭର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
Independent ନିରପେକ୍ଷ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ କୁମ୍ଭ ଉପରେ: ତିନୋଟି ବାଡ଼ି - ଗୋଟିଏ ଦ୍ରାଘିମା ମ middle ି (କେନ୍ଦ୍ରୀୟ), ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେକାନିଜିମର ବିପୋଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଦ୍ରାଘିମା ପାର୍ଶ୍ୱ, ମଧ୍ୟଭାଗ ଏବଂ ଚକ୍ରର ସ୍ ive ିଭେଲ୍ କ୍ୟାମର ଲିଭର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବିନ୍ଦୁରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିପୋଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଦୁଇଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ରଡ୍ ସହିତ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ଅକ୍ସରେ ଟ୍ରାପେଜଏଡ୍ର ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟ ଅଛି |ତଥାପି, ଏହି ସ୍କିମ୍ ର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ର୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |

ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଅକ୍ଷ ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡରେ ପ୍ରକୃତରେ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାକୁ ତିନି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ - ଏହାକୁ ଡିସେକ୍ଟଡ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ |ଡିସେକ୍ଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ବ୍ୟବହାର ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ଚକଗୁଡିକର ଦୋହରିବାର ବିଭିନ୍ନ ଆମ୍ପିଲିଟ୍ୟୁଡ୍ କାରଣରୁ ଅସମାନ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅର୍ଡ ଚକଗୁଡିକର ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ରୋକିଥାଏ |ଟ୍ରାପେଜଏଡ୍ ନିଜେ ଚକ୍ରର ଆକ୍ସ ଆଗରେ ଏବଂ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ ହୋଇପାରେ, ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାକୁ ଆଗ, ଦ୍ୱିତୀୟରେ - ପଛ କୁହାଯାଏ (ତେଣୁ ଭାବ ନାହିଁ ଯେ “ପଛ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡ୍” ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | କାରର ପଛ ଆକ୍ସରେ) |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ର୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ବାଡି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ - ଯଥାକ୍ରମେ ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ |ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ଏକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡ୍ ଯାହା ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଲମ୍ବା ଦ ud ର୍ଘ୍ୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସହିତ, ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ ହିଙ୍ଗୁଳା ରହିଥାଏ - ଏହି ସମାଧାନ ଷ୍ଟିଅରିଂର ଡିଜାଇନ୍କୁ ସରଳ କରିଥାଏ, ଏହାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବ .ାଇଥାଏ |ଏହି ଯନ୍ତ୍ରର ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ଏକ ମିଶ୍ରିତ ଡିଜାଇନ୍ ଥାଏ, ସେମାନଙ୍କର ବାହ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତ ste ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟିପ୍ସ କୁହାଯାଏ |

ସେମାନଙ୍କର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ଦଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ:
● ଅଣ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ - ଏକ-ଖଣ୍ଡ ବାଡ଼ି ଯାହାର ଏକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଅଛି, ସେଗୁଡିକ ଅନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାଡ଼ି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ଡ୍ରାଇଭରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
● ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ - କମ୍ପୋଜିଟ୍ ରଡ୍, ଯାହାକି, କିଛି ଅଂଶ ହେତୁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଲମ୍ବ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରେ |

ଶେଷରେ, ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଅନେକ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ - କାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଏବଂ ବିନା ଯାନ ପାଇଁ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ |

ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅଣ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାଡ଼ି ଅଛି - ସେମାନଙ୍କର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୋଫାଇଲର ଏକ ଖାଲ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଧାତୁ ରଡ୍ (କାରର ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ସିଧା କିମ୍ବା ବକ୍ର ହୋଇପାରେ), ଯାହାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ବଲ୍ ଅଛି | ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ |ହିଙ୍ଗୁସ୍ - ଅଲଗା ହୋଇନଥିବା, ଏକ ବଲ ଆଙ୍ଗୁଠି ସହିତ ଏକ ଶରୀରକୁ ଏକ ମୁକୁଟ ବାଦାମ ପାଇଁ ଏକ ସୂତା ଏବଂ ଏକ ପିନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଛିଦ୍ର ସହିତ ଧାରଣ କରିଥାଏ |ମଇଳା ଏବଂ ଜଳରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ହିଙ୍ଗୁରକୁ ଏକ ରବର ଆନ୍ଥର୍ ସହିତ ବନ୍ଦ କରିହେବ |ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଥ୍ରଷ୍ଟରେ, ବଲ୍ ଗଣ୍ଠିର ଆଙ୍ଗୁଠି ଅକ୍ଷ ସମାନ ବିମାନରେ ସଜାଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ଏକ ଛୋଟ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ଅଫସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ |ଦ୍ରାଘିମା ଉପରେ, ଆଙ୍ଗୁଠିର ଆଙ୍ଗୁଠିଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ each ପରସ୍ପର ପାଇଁ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ଥାଏ |

gfhwe

କିଛି ଅଧିକ ଜଟିଳ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅଣ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ରଡ୍ ଅଛି |ଏହିପରି ଏକ ଥ୍ରଷ୍ଟରେ, ଅତିରିକ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରେ:
ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଅକ୍ସ ପାଇଁ ବାଡ଼ିରେ - ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିପୋଡ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଛିଦ୍ର କିମ୍ବା ହିଙ୍ଗୁ;
Independent ନିରପେକ୍ଷ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବାଡ଼ିରେ - ପାର୍ଶ୍ୱ ରଡ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଛିଦ୍ର କିମ୍ବା ହିଙ୍ଗୁଳା;
Hyd ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ (GORU) ଥିବା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ବାଡ଼ିରେ - ଗୋରୁର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ବାଡ଼ି ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଛିଦ୍ର |

ଅବଶ୍ୟ, ଅନେକ କାରରେ, ପେଣ୍ଡୁଲମ୍ ଲିଭର ସହିତ ଟ୍ରାପେଜଏଡ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ - ଏହିପରି ସିଷ୍ଟମରେ, ଏହାର ଟିପ୍ସରେ ହାରାହାରି ଲାଟେରାଲ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟରେ ପେଣ୍ଡୁଲମ୍ ଲିଭର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବିପୋଡ୍ ପାଇଁ ଛିଦ୍ର ଥାଏ |

ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ବାଡ଼ିଟି ନିଜେ ଏବଂ ଏହା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟିପ୍ |ଟିପ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସହିତ ଏହାର ସ୍ଥିତିକୁ ଗୋଟିଏ ବା ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ବଦଳାଇପାରେ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଅଂଶର ସାମଗ୍ରିକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |ଥ୍ରଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ:

dsfw

କ୍ଲମ୍ପ୍ସ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ |
Lock ଏକ ଲକ୍ ନଟ୍ ସହିତ ଲକିଂ ସହିତ ଥ୍ରେଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ;
Thread ଏକ କଠିନ କ୍ଲମ୍ପ ସହିତ ଫିକ୍ସିଂ ସହିତ ଥ୍ରେଡ୍ କିମ୍ବା ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

ପ୍ରଥମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଟିପ୍ ର ଏକ ସୂତା ଅଛି ଯାହାକି ବାଡ଼ିର ଶେଷରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୂତ୍ରରେ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ବିପରୀତରେ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କିଂରୁ ଫିକ୍ସିସନ ସମାନ ସୂତାରେ ଏକ ଲକ୍ ବାଦ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ |ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଟିପ୍ ମଧ୍ୟ ବାଡ଼ିରେ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା କେବଳ ଏଥିରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ବାଡ଼ିର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ଟାଣିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ରଙ୍କିଂରୁ ଫିକ୍ସିଂ କରାଯାଇଥାଏ |ଟାଣିବା କ୍ଲମ୍ପକୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବୋଲ୍ଟ ସହିତ ବାଦାମ ସହିତ, କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟର ଟାଣ ସହିତ ଚଉଡା କରି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଇପାରିବ |

ସମସ୍ତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡଗୁଡ଼ିକର ପରସ୍ପର ସହିତ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ଏକ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂଯୋଗ ଅଛି - ଏହା ଯାନର ଗତି ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା ବିକଳାଙ୍ଗ ସମୟରେ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ବଲ୍ ପିନଗୁଡିକ ହିଙ୍ଗର କୁରା as ଼ି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସେଗୁଡିକ ମିଳନ ଅଂଶର ଗର୍ତ୍ତରେ ପିନ ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ମୁକୁଟ ବାଦାମ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |

ରୋଡ୍ ଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରେଡ୍ ର ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ, ସେମାନେ ସାଧାରଣ ପେଣ୍ଟ୍ କିମ୍ବା ବିଭିନ୍ନ ଧାତୁ - ଜିଙ୍କ, କ୍ରୋମିୟମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହିତ ଗାଲଭାନିକ୍ ଆବରଣ ଆକାରରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଆବରଣ ପାଇପାରିବେ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ କିପରି ବାଛିବେ ଏବଂ ବଦଳାଇବେ |

କାରର ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ବହୁ ଭାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ତେଣୁ ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ହୋଇନଥାନ୍ତି |ପ୍ରାୟତ ,, ବଲ୍ ଗଣ୍ଠିରେ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ବିକଳାଙ୍ଗ ଏବଂ ଅଂଶର ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିନାଶ ସହିତ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ |ବାଡିଗୁଡିକର ଏକ ତ୍ରୁଟି, ଷ୍ଟିଅରିଂର ବ୍ୟାକ୍ ସ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ପିଟିବା ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇପାରେ, କିମ୍ବା ଅପରପକ୍ଷେ, ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ନକ୍, ଏବଂ କାରର ଦିଗ ସ୍ଥିରତା ହରାଇବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ସୂଚିତ କରାଯାଇପାରେ | )ଯେତେବେଳେ ଏହି ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଦେଖାଯାଏ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯଦି ବାଡ଼ିରେ ସମସ୍ୟା ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ତୁମେ ସେହି ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ଏବଂ ଟିପ୍ସ ବାଛିବା ଉଚିତ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା - କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି |ଯଦି ସମସ୍ୟାଟି କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ବାଡ଼ି କିମ୍ବା ଟିପ୍ସରେ ଘଟିଥାଏ, ତେବେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇବା ଭଲ, ନଚେତ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ଚକ ଉପରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବିଫଳ ହେବାର ବହୁତ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

କାରର ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ବାଡ଼ି ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ |ସାଧାରଣତ this ଏହି ଅପରେସନ୍ କାର୍କୁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଉଠାଇବା, ପୁରୁଣା ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା (ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଲ) ଏବଂ ନୂତନ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଆସିଥାଏ |ମରାମତି ପରେ, କ୍ୟାମ୍ବର-କନଭର୍ଜେନ୍ସ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |କିଛି କାର ଉପରେ ନୂତନ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ (ବିଶେଷକରି ଟ୍ରକ୍) ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ତେଲ ଲଗାଯିବା ଉଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ these ଏହି ଅଂଶଗୁଡିକ ସମଗ୍ର ସେବା ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ବଦଳ ସହିତ, କାରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ହେବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -06-2023 |