Daghang mga modernong trak ang nasangkapan sa mga divider - mga espesyal nga gearbox nga doble ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga gear sa transmission.Ang divider kontrolado sa usa ka pneumatic valve - basaha ang mahitungod niini nga balbula, ang disenyo ug pag-obra niini, ingon man ang mahitungod sa husto nga pagpili, pag-ilis ug pagmentinar sa balbula niini nga artikulo.
Unsa ang usa ka divider actuation valve?
Ang divider actuation valve usa ka unit sa pneumomechanical gear shift system sa truck divider;usa ka pneumatic valve nga naghatag ug hilit nga pagbalhin sa gearbox divider pinaagi sa paghatag og hangin sa distributor ug ang power pneumatic cylinder sa higayon nga ang clutch hingpit nga mawala.
Sa daghang mga modelo sa mga domestic ug langyaw nga mga trak, ang gearbox nasangkapan sa usa ka divider - usa ka yugto nga gearbox, nga nagdoble sa tibuuk nga gidaghanon sa mga gear sa transmission.Ang divider kamahinungdanon nga nagpalapad sa mga kapabilidad sa gearbox, nga nagdugang sa pagka-flexible sa pagmaneho sa lainlaing mga kahimtang sa dalan ug sa ilawom sa lainlaing mga karga.Ang pagkontrol sa kini nga yunit sa kadaghanan sa mga salakyanan gihimo pinaagi sa usa ka pneumomechanical divider gear shift system, usa sa hinungdanon nga mga lugar sa kini nga sistema gi-okupar sa balbula sa paglakip sa divider.
Ang balbula sa paglihok sa divider naghimo sa usa ka yawe nga function: sa tabang niini, ang compressed air gikan sa pneumatic system gihatag sa power pneumatic cylinder sa mekanismo sa pagbalhin sa gear sa divider nga gitaod sa crankcase sa gearbox.Ang balbula direkta nga konektado sa clutch actuator, nga nagsiguro nga ang mga gear sa divider mabalhin kung ang clutch pedal hingpit nga na-depress ug wala’y dugang nga pagmaniobra sa kilid sa drayber.Ang sayop nga operasyon sa balbula o ang kapakyasan niini partially o hingpit nga makabalda sa operasyon sa divider, nga nagkinahanglan sa pag-ayo.Apan sa dili pa ayohon o usbon kini nga balbula, gikinahanglan nga masabtan ang disenyo niini ug ang mga bahin sa paglihok.
Ang himan ug prinsipyo sa operasyon sa mga balbula alang sa pagbalhin sa divider
Ang tanan nga mga balbula sa divider nga gigamit karon adunay parehas nga disenyo sa prinsipyo.Ang sukaranan sa yunit mao ang usa ka metal nga kaso nga adunay usa ka longhitudinal channel ug mga elemento alang sa paglakip sa yunit sa lawas o ubang mga bahin sa awto.Sa luyo sa lawas adunay usa ka balbula sa pag-inom, sa tunga nga bahin adunay usa ka lungag nga adunay punoan sa balbula, ug sa atubangan nga bahin ang lawas gisirhan sa usa ka taklob.Ang sungkod moagi sa tabon ug molabang sa unahan sa housing, dinhi kini gitabonan sa dustproof rubber cover (dust fuse), diin ang usa ka metal rod travel limiter gihuptan.Sa bungbong sa housing, atbang sa intake valve ug sa lungag sa sungkod, adunay mga inlet ug outlet nga mga lungag alang sa koneksyon sa pneumatic system.Usab sa balbula adunay usa ka breather nga adunay kaugalingon nga balbula, nga naghatag kahupayan sa presyur kung kini motubo nga sobra.
Ang divider actuation valve nahimutang tupad sa clutch pedal o sunod sa hydraulic/pneumatic-hydraulic clutch booster mechanism.Sa kini nga kaso, ang nagtuybo nga bahin sa punoan sa balbula (sa kilid nga gitabonan sa usa ka fuse sa abug) atbang sa paghunong sa clutch pedal o sa clutch fork drive pusher.
Ang balbula kabahin sa sistema sa pagbalhin sa gear sa divider, nga naglakip usab sa usa ka control valve (sa pipila ka mga sakyanan kini nga balbula gikontrol sa usa ka cable, sa pipila kini direkta nga gitukod ngadto sa gear lever), usa ka air distributor, usa ka pressure nga pagkunhod sa balbula ug usa ka divider shift drive direkta.Ang pagsulod sa balbula konektado sa tigdawat (o usa ka espesyal nga balbula nga nagsuplay sa hangin gikan sa tigdawat), ug ang outlet konektado sa pneumatic cylinder sa divider actuator pinaagi sa air distributor (ug dugang pa pinaagi sa pressure nga pagkunhod sa balbula, nga makapugong sa pagtagas sa hangin sa atbang nga direksyon).
Ang disenyo sa divider actuation valve
Ang balbula sa pangutana ug ang tibuok pneumomechanical actuator sa divider buhat sama sa mosunod.Aron maapil ang pagkunhod o pag-overdrive, ang kuptanan nga nahimutang sa gear lever gibalhin sa taas o ubos nga posisyon - gisiguro niini ang pag-apod-apod sa mga agos sa hangin nga mosulod sa air distributor (ang control valve nga may kalabotan sa kuptanan ang responsable niini), ang spool niini. nagalihok sa usa ka direksyon o sa lain.Sa higayon nga ang labing taas nga pagpamugos sa clutch pedal, ang divider actuation valve ma-trigger - ang intake valve niini ablihan, ug ang hangin mosulod sa air distributor, ug pinaagi niini ngadto sa piston o piston cavity sa pneumatic cylinder.Tungod sa pagtaas sa presyur, ang piston mobalhin sa kilid ug mobira sa lever sa luyo niini, nga mobalhin sa divider sa labing taas o labing ubos nga gear.Sa diha nga ang clutch gibuhian, ang balbula magsira ug ang divider nagpadayon sa pag-operate sa pinili nga posisyon.Kung gibalhin ang divider sa lain nga gamit, ang gihulagway nga mga proseso gisubli, apan ang pag-agos sa hangin gikan sa balbula gitumong sa atbang nga lungag sa pneumatic cylinder.Kung ang divider wala gigamit sa pagbalhin sa mga gear, nan ang posisyon niini dili mausab.
Mahinungdanon nga timan-an dinhi nga ang balbula sa divider actuator nag-abli lamang sa katapusan sa pedal stroke, kung ang clutch hingpit nga nawala - kini nagsiguro sa normal nga pagbag-o sa gear nga wala’y negatibo nga mga sangputanan sa mga bahin sa transmission.Sa higayon nga ang balbula gi-on gi-regulate sa posisyon sa tappet sa iyang rod nga nahimutang sa pedal o sa clutch booster tappet.
Kinahanglan usab nga ipakita nga ang balbula sa paglakip sa divider sagad gitawag nga mga control valve (switch) sa mekanismo sa pagbalhin sa gear nga gitukod sa lever.Kinahanglan nimong masabtan nga kini lainlain nga mga aparato nga, bisan kung kini nagtrabaho isip bahin sa parehas nga sistema, naghimo sa lainlaing mga gimbuhaton.Kini kinahanglan nga tagdon sa diha nga ang pagpalit sa mga spare parts ug pag-ayo.
Sa unsa nga paagi sa husto nga pagpili, pag-ilis ug paghimo sa pagmentinar sa divider inclusion valve
Atol sa operasyon sa sakyanan, ang tibuok divider control drive ug ang tagsa-tagsa nga mga sangkap niini, lakip ang balbula nga gihisgutan dinhi, naladlad sa nagkalain-laing negatibo nga mga impluwensya - mekanikal nga stress, pressure, ang aksyon sa alisngaw sa tubig ug mga lana nga anaa sa hangin, ug uban pa. kini sa kadugayan mosangpot sa pagsul-ob ug pagkaguba sa balbula, nga moresulta sa pagkadaot sa operasyon sa sistema o sa bug-os nga pagkawala sa abilidad sa pagkontrolar sa divider.Ang usa ka sayup nga balbula kinahanglan nga bungkagon, hingpit nga mabungkag ug ipailalom sa pag-ila sa sayup, ang mga sayup nga bahin mahimong mapulihan, ug kung adunay daghang mga pagkaguba, mas maayo nga usbon ang asembliya sa balbula.
Aron ayohon ang balbula sa paglakip sa divider, mahimo nimong gamiton ang mga kit sa pag-ayo nga adunay labing kadaghan nga mga bahin nga gisul-ob - balbula, mga tubod, mga elemento sa pagbugkos.Ang repair kit kinahanglang mapalit sumala sa matang ug modelo sa balbula.
Gear divider control drive
Ang tipo ug modelo lamang (sa tinagsa, ang numero sa katalogo) nga gi-install sa awto sa tiggama niini ang kinahanglan pilion aron ilisan.Alang sa mga awto nga ubos sa garantiya, kini ang lagda (kung gigamit ang dili orihinal nga mga spare parts nga lahi sa girekomenda sa tiggama, mahimo nimong mawad-an ang garantiya), ug alang sa mga tigulang nga awto, posible nga mogamit mga analogue nga adunay angay nga mga sukat sa pag-install. ug mga kinaiya (presyon sa pagtrabaho).
Ang pag-ilis sa balbula sa divider actuator kinahanglan nga himuon uyon sa mga panudlo sa pag-ayo ug pagpadayon alang sa kini nga partikular nga awto.Kasagaran, aron mahimo kini nga trabaho, gikinahanglan nga idiskonekta ang duha ka mga pipeline gikan sa balbula ug bungkagon ang balbula mismo, nga gihuptan sa upat (usahay usa ka lahi nga numero) sa mga bolts, ug i-install ang bag-ong balbula sa reverse order.Ang pag-ayo kinahanglan nga himuon lamang pagkahuman nga gipagawas ang presyur sa pneumatic system.
Human ma-install ang balbula, ang actuator niini gi-adjust, nga gisiguro pinaagi sa pagbag-o sa posisyon sa paghunong sa sungkod nga nahimutang sa clutch pedal o booster rod.Kasagaran, ang pag-adjust gihimo sa paagi nga kung ang clutch pedal hingpit nga na-depress, adunay gilay-on nga 0.2-0.6 mm tali sa limiter sa pagbiyahe sa tukog ug sa tumoy nga nawong sa takpan sa balbula (kini makab-ot pinaagi sa pagbag-o sa posisyon sa mihunong ang tukog).Kini nga pag-adjust kinahanglan usab nga himuon sa matag naandan nga pagmentinar sa pneumomechanical gear shift system sa divider.Aron makahimo og mga kausaban, kuhaa ang tabon sa abog.
Atol sa sunod nga operasyon, ang balbula matag karon ug unya gikuha, gibungkag ug gisusi, kung gikinahanglan, kini hugasan ug lubricated sa usa ka espesyal nga komposisyon sa grasa.Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis, maingon man sa regular nga pagmentinar, ang balbula magsilbi sulod sa daghang mga tuig, nga naghatag og pagsalig sa pagkontrol sa gearbox divider.
Oras sa pag-post: Hul-13-2023