Una quantità di camioni muderni sò dotati di divisori - scatuli speciali chì radduppianu u numeru tutale di ingranaggi di trasmissione.U divisore hè cuntrullatu da una valvula pneumatica - leghjite nantu à sta valvula, u so designu è u funziunamentu, è ancu nantu à a selezzione curretta, rimpiazzamentu è mantenimentu di a valvula in questu articulu.
Cos'è una valvola di attuazione divisoria?
A vàlvula di attuazione divisore hè una unità di u sistema di cambio pneumomeccanicu di u divisore di camion;una vàlvula pneumatica chì furnisce a commutazione remota di u divisore di a scatula di trasmissione fornendu aria à u distributore è u cilindru pneumaticu di putere à u mumentu chì l'embrague hè cumplettamente disimpegnatu.
In parechji mudelli di camioni domestici è stranieri, u gearbox hè furnutu cù un divisore - un gearbox in una sola tappa, chì radduppia u numeru tutale di trasmissioni.U divisore allarga significativamente e capacità di a scatula di trasmissione, aumentendu a flessibilità di guidà in diverse cundizioni stradali è sottu diverse carichi.U cuntrollu di sta unità nantu à a maiò parte di i veiculi hè realizatu per mezu di un sistema di cambio di marcia divisore pneumomeccanicu, unu di i posti impurtanti in stu sistema hè occupatu da a valvola di inclusione divisore.
A vàlvula di attuazione divisore svolge una funzione chjave: cù u so aiutu, l'aria compressa da u sistema pneumaticu hè furnita à u cilindru pneumaticu di putenza di u meccanismo di cambio di marcia divisore muntatu nantu à u carter di a scatula di trasmissione.A valvula hè direttamente cunnessa à l'attuatore di l'embrague, chì assicura chì l'ingranaggi divisori sò cambiati quandu u pedale di l'embrague hè completamente depressu è senza manipulazione supplementaria da u latu di u cunduttore.U funziunamentu incorrectu di a valvula o u so fallimentu disturbanu parzialmente o cumpletamente l'operazione di u divisore, chì deve esse riparatu.Ma prima di riparà o cambià sta valvula, hè necessariu di capisce u so disignu è e caratteristiche di funziunamentu.
U dispusitivu è u principiu di funziunamentu di e valvule per accende u divisore
Tutti i valvuli divisori usati oghje anu u listessu disignu in principiu.A basa di l'unità hè un casu di metallu cù un canale longitudinale è elementi per attaccà l'unità à u corpu o altre parti di a vittura.À a parte posteriore di u corpu ci hè una vàlvula d'ingesta, in a parti media ci hè una cavità cù un troncu di valvula, è in a parte frontale u corpu hè chjusu cù una tapa.U bastone passa per a tappa è si estende fora di l'abitazione, quì hè cupartu cù una cuperta di gomma antipolvera (dust fuse), in quale hè tenutu un limitatore di viaghju di u metalu.Nantu à u muru di l'abitazione, di fronte à a vàlvula di ingressu è a cavità di u bastone, ci sò fori d'ingressu è di uscita per a cunnessione à u sistema pneumaticu.Ancu nantu à a vàlvula ci hè un respiro cù a so propria valvula, chì furnisce un sollievu di pressione quandu si sviluppa eccessivamente.
A vàlvula di attuazione divisore hè situata o vicinu à u pedale di l'embrague o accantu à u mecanismu di rinfurzà l'embrague idraulicu/pneumaticu-idraulicu.In questu casu, a parte sporgente di a valvula di a valvula (in u latu coperto cù un fusible di polvera) hè opposta à u stop in u pedale di l'embrague o in u pusher di l'embrague di furchetta.
A vàlvula hè parti di u sistema di cambio d'ingranaggio di u divisore, chì include ancu una vàlvula di cuntrollu (in certi vitture sta vàlvula hè cuntrullata da un cable, in certi hè custruita direttamente in a leva di ingranaggi), un distributore d'aria, una valvula di riduzzione di pressione è un divisore shift drive direttamente.L'entrata di a valvula hè cunnessa à u receptore (o una valvula speciale chì furnisce l'aria da u receptore), è l'outlet hè cunnessu à u cilindru pneumaticu di l'attuatore divisore à traversu u distributore d'aria (è in più à traversu a valvula di riduzzione di pressione, chì impedisce a fuga d'aria in a direzione opposta).
U disignu di a valvula di attuazione divisore
A vàlvula in quistione è l'attuatore pneumomeccanicu tutale di u divisoriu travaglianu cusì.Per impegnà a riduzzione o l'overdrive, u manicu situatu nantu à a leva di trasmissione hè spustatu à a pusizione superiore o più bassu - questu assicura a redistribuzione di i flussi d'aria chì entranu in u distributore d'aria (a valvula di cuntrollu assuciata à u manicu hè rispunsevule per questu), a so bobina. si move in una direzzione o in l'altru.À u mumentu di a pressione massima di u pedale di l'embrague, a vàlvula di attuazione divisore hè attivata - a so valvula di ingressu si apre, è l'aria entra in u distributore di l'aria, è attraversu in a cavità di pistone o pistone di u cilindru pneumaticu.A causa di l'aumentu di a pressione, u pistone si move à u latu è tira a palanca daretu à ellu, chì cambia u divisore à a più alta o più bassa.Quandu l'embrague hè liberatu, a valvula si chjude è u divisore cuntinueghja à operà in a pusizione scelta.Quandu cambia u divisore à un altru gear, i prucessi descritti sò ripetuti, ma u flussu d'aria da a valvula hè diretta à a cavità opposta di u cilindru pneumaticu.Se u divisore ùn hè micca utilizatu quandu cambia l'ingranaggi, a so pusizioni ùn cambia micca.
Hè impurtante à nutà quì chì a valvula di l'attuatore divisore si apre solu à a fine di u pedale, quandu l'embrague hè cumplettamente disimpegnatu - questu assicura cambiamenti normali di marcia senza cunsequenze negative per i pezzi di trasmissione.U mumentu chì a vàlvula hè attivata hè regulata da a pusizione di u tappettu di u so bastone situatu nantu à u pedale o nantu à u tappettu di clutch booster.
Hè ancu necessariu indicà chì a vàlvula d'inclusione divisore hè spessu chjamata valvole di cuntrollu (switches) di u mecanismu di cambio di gear integratu in a palanca.Avete bisognu di capiscenu chì questi sò parechji dispusitivi chì, anchi si travaglianu cum'è parte di u stessu sistema, facenu diverse funzioni.Questu deve esse cunsideratu quandu cumprà pezzi di ricambio è reparazione.
Cumu selezziunà bè, rimpiazzà è eseguisce u mantenimentu di a valvula d'inclusione divisore
Duranti u funziunamentu di u veìculu, l'intera unità di cuntrollu di u divisore è i so cumpunenti individuali, cumprese a valvula discutata quì, sò esposti à diverse influenze negative - stress meccanicu, pressione, l'azzione di vapore d'acqua è olii cuntenuti in l'aria, etc. questu eventualmente porta à l'usura è a rottura di a valvula, chì risultatu in un deterioramentu in u funziunamentu di u sistema o in una perdita cumpleta di a capacità di cuntrullà u divisore.Una valvula difettu deve esse smuntatu, disassemblatu cumplettamente è sottumessu à a deteczione di difetti, i pezzi difetti ponu esse rimpiazzati, è in casu di rotture significativu, hè megliu cambià l'assemblea di valvula.
Per riparà a vàlvula d'inclusione divisore, pudete aduprà kits di riparazione chì cuntenenu e parti più propensu à l'usura - valve, springs, sealing elements.U kit di riparazione deve esse acquistatu in cunfurmità cù u tipu è u mudellu di a valvula.
Unità di cuntrollu di divisore di ingranaggi
Solu u tipu è u mudellu (rispettivamente, u numeru di catalogu) chì hè stallatu nantu à u veiculu da u so fabricatore deve esse sceltu per a sustituzione.Per i vitture in guaranzia, questa hè a regula (quandu si usanu pezzi di ricambio non originali chì differenu da quelli cunsigliati da u fabricatore, pudete perde a guaranzia), è per i veiculi più vechji, hè abbastanza pussibule di utilizà l'analogi chì anu dimensioni d'installazione adattate. è caratteristiche (pressione di travagliu).
A sustituzione di a valvula di l'attuatore divisore deve esse realizatu in cunfurmità cù l'istruzzioni di riparazione è mantenimentu di stu veiculu particulare.Di solitu, per fà stu travagliu, hè necessariu di disconnect two pipelines da a valvula è dismantle a valvula stessu, tenuta da quattru (à volte un numeru sfarente) di bulloni, è installate a nova valvula in ordine inversu.A riparazione deve esse realizatu solu dopu chì a pressione in u sistema pneumaticu hè stata liberata.
Dopu chì a vàlvula hè stallata, u so attuatore hè aghjustatu, chì hè assicuratu da cambià a pusizioni di l'arrestu di a barra situata nantu à u pedale di l'embrague o l'asta di booster.Di solitu, l'aghjustamentu hè fattu in tale manera chì quandu u pedale di l'embrague hè cumplettamente depressu, ci hè una distanza di 0,2-0,6 mm trà u limitatore di viaghju di u troncu è a faccia finale di u coperchiu di a valvula (questu hè ottenutu cambiando a pusizione di l'arrestu di u troncu).Questu aghjustamentu deve ancu esse realizatu à ogni mantenimentu di rutina di u sistema di cambio pneumomeccanicu di u divisore.Per fà aghjustamenti, sguassate u coperchiu di polvera.
Duranti u funziunamentu sussegwente, a vàlvula hè periodicamente eliminata, disassemblata è verificata, se ne necessariu, hè lavata è lubricata cù una cumpusizioni di grassu speciale.Cù a selezzione ghjusta è a rimpiazzamentu, è ancu cù u mantenimentu regulare, a vàlvula servirà per parechji anni, furnisce un cuntrollu cunfidendu di u divisore di a scatula.
Tempu di post: Jul-13-2023