ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଭେସନ୍ ଭଲଭ୍: ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ସମ୍ଭାବନା |

klapan_vklyucheniya_delatelya_1 |

ଅନେକ ଆଧୁନିକ ଟ୍ରକ୍ ଡିଭାଇଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ - ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗିଅରବକ୍ସ ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅରର ମୋଟ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରେ |ଡିଭାଇଡର୍ ଏକ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ - ଏହି ଭଲଭ୍, ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ବିଷୟରେ ପ read ଼ନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଭଲଭ୍ର ସଠିକ୍ ଚୟନ, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିଷୟରେ ପ read ନ୍ତୁ |

 

ଏକ ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଭେସନ୍ ଭଲଭ୍ କ’ଣ?

ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ଭାଲ୍ ହେଉଛି ଟ୍ରକ୍ ଡିଭାଇଡରର ନିମୋମେକାନିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଏକକ;ଏକ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଭଲଭ୍ ଯାହା ବିତରକ ଏବଂ ପାୱାର୍ ନିମୋମେଟିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇ ଗିଅରବକ୍ସ ଡିଭାଇଡରର ରିମୋଟ୍ ସୁଇଚ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ଟ୍ରକର ଅନେକ ମଡେଲରେ, ଗିଅରବକ୍ସ ଏକ ଡିଭାଇଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି - ଗୋଟିଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗିଅରବକ୍ସ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅରର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରେ |ଡିଭାଇଡର୍ ଗିଅରବକ୍ସର ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ସଡକ ଅବସ୍ଥାରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଭାରରେ ଡ୍ରାଇଭିଂର ନମନୀୟତା ବ increasing ାଇଥାଏ |ଅଧିକାଂଶ ଯାନ ଉପରେ ଏହି ୟୁନିଟ୍ ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏକ ନିମୋମେକାନିକାଲ୍ ଡିଭାଇଡର୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଇଥାଏ, ଏହି ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ଡିଭାଇଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ଭଲଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକୃତ |

ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଭଲଭ୍ ଗୋଟିଏ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ: ଏହାର ସାହାଯ୍ୟରେ, ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଗିଅରବକ୍ସ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଡିଭାଇଡର୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ମେକାନିଜମର ପାୱାର୍ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ |ଭଲଭ୍ ସିଧାସଳଖ କ୍ଲଚ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସାଦଗ୍ରସ୍ତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତିରିକ୍ତ କ ip ଶଳ ବିନା ଡିଭାଇଡର୍ ଗିଅର୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |ଭଲଭ୍ର ଭୁଲ୍ ଅପରେସନ୍ କିମ୍ବା ଏହାର ବିଫଳତା ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଡିଭାଇଡର୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବାଧା ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ |କିନ୍ତୁ ଏହି ଭଲଭ୍ ମରାମତି କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଡିଭାଇଡର୍ ଅନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଉପକରଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |

ଆଜି ବ୍ୟବହୃତ ସମସ୍ତ ଡିଭାଇଡର୍ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ୟୁନିଟର ଆଧାର ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରାଘିମା ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ଏକ ଧାତୁ କେସ୍ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍କୁ ଶରୀର କିମ୍ବା କାରର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଉପାଦାନ |ଶରୀରର ପଛ ଭାଗରେ ଏକ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଅଛି, ମଧ୍ୟ ଭାଗରେ ଏକ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ସହିତ ଏକ ଗୁହାଳ ଅଛି ଏବଂ ଆଗ ଭାଗରେ ଶରୀର ଏକ lid ାଙ୍କୁଣୀ ସହିତ ବନ୍ଦ |ବାଡ଼ିଟି କଭର ଦେଇ ଯାଇ ଘରଠାରୁ ବିସ୍ତାରିତ, ଏଠାରେ ଏହା ଏକ ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ରବର କଭର (ଧୂଳି ଫ୍ୟୁଜ୍) ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଧାତୁ ରଡ୍ ଭ୍ରମଣ ସୀମା ଧାରଣ କରିଥାଏ |ଘରର କାନ୍ଥରେ, ଇନଟେକ୍ ଭାଲଭ ଏବଂ ବାଡ଼ିର ଗୁହାଳ ବିପରୀତ, ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ହୋଲ୍ ଅଛି |ଭଲଭରେ ମଧ୍ୟ ନିଜର ଏକ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଏକ ବ୍ରହ୍ମଚାରୀ ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ବ ows ିବାବେଳେ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଭଲଭ୍ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ / ନିମୋନେଟିକ୍-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କ୍ଲଚ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ମେକାନିଜିମ୍ ପାଖରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ର ଏକ ଅଂଶ (ଧୂଳି ଫ୍ୟୁଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ) କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲଚ୍ ଫଙ୍କ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପୁସର ଉପରେ ଷ୍ଟପ୍ ବିପରୀତ ଅଟେ |

ଭଲଭ୍ ଡିଭାଇଡର୍ ର ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ (କିଛି କାରରେ ଏହି ଭଲଭ୍ ଏକ କେବୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, କେତେକରେ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଗିଅର ଲିଭରରେ ନିର୍ମିତ), ବାୟୁ ବିତରକ, ଚାପ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଏକ ଡିଭାଇଡର୍ ଶିଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ |ଭଲଭ୍ର ଇନଲେଟ୍ ରିସିଭର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ (କିମ୍ବା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭଲଭ୍ ଯାହା ରିସିଭରରୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇଥାଏ), ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ବାୟୁ ବିତରକ (ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଚାପ ହ୍ରାସକାରୀ ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ) ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟରର ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ବିପରୀତ ଦିଗରେ ବାୟୁ ଲିକେଜକୁ ରୋକିଥାଏ)

klapan_vklyucheniya_delatelya_2

ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଭେସନ୍ ଭଲଭ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |

ପ୍ରଶ୍ନରେ ଥିବା ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଡିଭାଇଡର୍ ର ପୁରା ନିମୋମେକାନିକାଲ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଓଭରଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବା ପାଇଁ, ଗିଅର୍ ଲିଭରରେ ଅବସ୍ଥିତ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଉପର କିମ୍ବା ତଳ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି - ଏହା ବାୟୁ ବିତରକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ପୁନ istr ବଣ୍ଟନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ (ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସହିତ ଜଡିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏଥିପାଇଁ ଦାୟୀ), ଏହାର ସ୍ପୁଲ୍ | ଗୋଟିଏ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ |କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲର ସର୍ବାଧିକ ଦବାଇବା କ୍ଷଣି, ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏସନ୍ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରିଗର ହୁଏ - ଏହାର ଗ୍ରହଣ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ଏବଂ ବାୟୁ ବାୟୁ ବିତରକକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ନିମୋନିଆ ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଗୁହାଳରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଯାଇ ଲିଭରକୁ ଏହା ପଛକୁ ଟାଣିଥାଏ, ଯାହା ଡିଭାଇଡରକୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ କିମ୍ବା ସର୍ବନିମ୍ନ ଗିଅରକୁ ବଦଳାଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଡିଭାଇଡର୍ ମନୋନୀତ ସ୍ଥିତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଥାଏ |ଡିଭାଇଡରକୁ ଅନ୍ୟ ଗିୟରକୁ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ବର୍ଣ୍ଣିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଭଲଭରୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ନିମୋନିଆ ସିଲିଣ୍ଡରର ବିପରୀତ ଗୁହାଳକୁ ଯାଇଥାଏ |ଗିଅର୍ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଯଦି ଡିଭାଇଡର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାର ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ |

ଏଠାରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭଲଭ୍ କେବଳ ପେଡାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକର ଶେଷରେ ଖୋଲିବ, ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ - ଏହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ନକାରାତ୍ମକ ପରିଣାମ ବିନା ସାଧାରଣ ଗିଅର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଭଲଭ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହେବା କ୍ଷଣି ପେଡାଲରେ କିମ୍ବା କ୍ଲଚ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ଟ୍ୟାପେଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ତାର ବାଡର ଟ୍ୟାପେଟ୍ ସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |

ଏହା ମଧ୍ୟ ସୂଚାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଲିଭରରେ ନିର୍ମିତ ଗିଅର ସିଫ୍ଟ ମେକାନିଜମର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ (ସୁଇଚ୍) କୁ ଡିଭାଇଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ଭାଲ୍ କୁହାଯାଏ |ତୁମେ ବୁ to ିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଏଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଉପକରଣ ଯାହାକି ଯଦିଓ ସମାନ ସିଷ୍ଟମର ଅଂଶ ଭାବରେ କାମ କରେ, ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ ଏବଂ ମରାମତି କିଣିବାବେଳେ ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଡିଭାଇଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ଭଲଭ୍ ର ସଠିକ୍ ଚୟନ, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିପରି କରିବେ |

ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସମଗ୍ର ଡିଭାଇଡର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ, ଏଠାରେ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିବା ଭଲଭ୍ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ - ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ, ଚାପ, ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ବାୟୁରେ ଥିବା ତେଲ ଇତ୍ୟାଦି | ଏହା ପରିଶେଷରେ ଭଲଭ୍ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ଆଡକୁ ଯାଏ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଡିଭାଇଡର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର କ୍ଷମତାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଲଭ୍କୁ ବିସର୍ଜନ କରାଯିବା, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଛିନ୍ନ କରିବା ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡିକ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ break ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗିବା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଭଲ |

ଡିଭାଇଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ଭଲଭ୍ ମରାମତି କରିବାକୁ, ଆପଣ ଅଧିକ ପରିଧାନ ପ୍ରବଣ ଅଂଶ ଧାରଣ କରିଥିବା ମରାମତି କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ - ଭଲଭ୍, ings ରଣା, ସିଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ |ମରାମତି କିଟ୍ ଭଲଭ୍ର ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ରୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

klapan_vklyucheniya_delatelya_3 |

ଗିଅର୍ ଡିଭାଇଡର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ |

କେବଳ ପ୍ରକାର ଏବଂ ମଡେଲ (ଯଥାକ୍ରମେ, କାଟାଲଗ୍ ନମ୍ବର) ଯାହା ଏହାର ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଗାଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ତାହା ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ |ୱାରେଣ୍ଟି ଅଧୀନରେ ଥିବା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଏହା ହେଉଛି ନିୟମ (ଯେତେବେଳେ ଅଣ-ମୂଳ ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ଆପଣ ୱାରେଣ୍ଟି ହରାଇ ପାରିବେ), ଏବଂ ପୁରାତନ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ ଥିବା ଅନୁରୂପ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ | ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ (କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ) |

ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନର ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଭାଇଡର୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭଲଭ୍ର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ଭଲଭରୁ ଦୁଇଟି ପାଇପଲାଇନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା ଏବଂ ଚାରିଟି (ବେଳେବେଳେ ଏକ ଭିନ୍ନ ସଂଖ୍ୟା) ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଧାରଣ କରାଯାଇଥିବା ଭଲଭକୁ ନିଜେ ବିଛିନ୍ନ କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ଭଲଭକୁ ଓଲଟା କ୍ରମରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ନିମୋନିଆ ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପ ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ ହିଁ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଭଲଭ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ପରେ ଏହାର ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ, ଯାହା କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ କିମ୍ବା ବୁଷ୍ଟର୍ ରଡରେ ଅବସ୍ଥିତ ରଡ୍ ଷ୍ଟପ୍ ର ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ସୁନିଶ୍ଚିତ |ସାଧାରଣତ ,, ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏପରି ଭାବରେ କରାଯାଇଥାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସାଦଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଷ୍ଟେମ୍ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ସୀମାବଦ୍ଧତା ଏବଂ ଭଲଭ୍ କଭରର ଶେଷ ଚେହେରା ମଧ୍ୟରେ 0.2-0.6 ମିଲିମିଟର ଦୂରତା ରହିଥାଏ (ଏହା ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ହାସଲ ହୁଏ | ଷ୍ଟେମ୍ ଷ୍ଟପ୍) |ଡିଭାଇଡରର ନିମୋମେକାନିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର୍ଯ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଏହି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ, ଧୂଳି କଭରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଭଲଭ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଅପସାରିତ ହୁଏ, ବିଛିନ୍ନ ହୁଏ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗ୍ରୀସ୍ ରଚନା ସହିତ ଧୋଇ ଦିଆଯାଏ |ସଠିକ୍ ଚୟନ ଏବଂ ବଦଳ ସହିତ, ଏବଂ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ, ଭଲଭ୍ ବହୁ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେବା କରିବ, ଗିଅରବକ୍ସ ଡିଭାଇଡର୍ ଉପରେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -13-2023 |