Tiro baabuur oo casri ah ayaa lagu qalabeeyay qaybiyayaal - sanduuqyo gear-gaaban oo gaar ah oo labanlaabaya tirada guud ee qalabka gudbinta.Qaybiyaha waxaa gacanta ku haya valve pneumatic - ka akhriso waalkan, naqshadiisa iyo shaqeyntiisa, iyo sidoo kale xulashada saxda ah, bedelida iyo dayactirka valve ee maqaalkan.
Waa maxay waalka kicinta qaybiyaha?
Qaybiyaha firfircoonida qaybiyaha waa unug ka mid ah nidaamka wareejinta qalabka pneumomechanical ee qaybiyaha xamuulka;valve pneumatic ah kaas oo bixiya beddelka fog ee qaybiyaha gearbox isagoo siiya hawo qaybiyaha iyo dhululubada korontadu wakhtigan xaadirka ah gebi ahaanba meesha laga saaray.
Noocyo badan oo baabuurta gudaha iyo dibadda ah, sanduuqa gearbox wuxuu ku qalabaysan yahay qaybiye - hal mar oo hal mar ah, kaas oo labanlaabaya tirada guud ee qalabka gudbinta.Qaybiyuhu wuxuu si weyn u balaadhiyaa awooda sanduuqa gearbox, isagoo kordhinaya dabacsanaanta wadista xaaladaha kala duwan ee wadooyinka iyo culaysyada kala duwan.Xakamaynta cutubkan ee baabuurta badankeeda waxaa lagu fuliyaa habka pneumomechanical qaybiyaha gear shift system, mid ka mid ah meelaha muhiimka ah ee nidaamkan waxa ku jira qaybiyaha qaybiyaha qaybiyaha.
Waalka firfircoonida qaybiyaha waxa uu qabtaa hal shaqo oo muhiim ah: iyada oo caawimadeeda, hawo cufan oo ka imanaysa nidaamka pneumatic-ka ayaa la siinayaa dhululubada tamarta pneumatic ee habka wareejinta qalabka qaybiyaha ee ku rakiban sanduuqa gearbox.Waalka waxa uu si toos ah ugu xidhan yahay kiliyaha xajinta, kaas oo hubinaya in qalabka qaybiyaha la beddelo marka badarka xajintu si buuxda u niyad jabo oo aan wax kale oo dheeraad ah lagu samayn dhinaca darawalka.Hawlgalka aan saxda ahayn ee waalka ama fashilkiisa qayb ahaan ama gebi ahaanba waxay carqaladeeyaan shaqada qaybiyaha, taas oo u baahan dayactir.Laakiin ka hor inta aan la hagaajin ama bedelin waalkan, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo naqshadeeda iyo sifooyinka shaqeynta.
Qalabka iyo mabda'a hawlgalka ee valves ee lagu shido qaybiyaha
Dhammaan furayaasha la isticmaalo maanta waxay leeyihiin naqshad isku mid ah mabda'a ahaan.Saldhigga cutubku waa kiis bir ah oo leh kanaalka dheereeya iyo walxaha lagu dhejiyo unugga jirka ama qaybaha kale ee baabuurka.Dhanka dambe ee jirka waxaa ku yaal tuubo qaada, qeybta dhexena waxaa ku yaal dalool leh jirid waalka, qeybta horena jirka waxaa lagu xiray dabool.Usha ayaa ka gudubta daboolka waxayna ku fidsan tahay meel ka baxsan guriga, halkan waxaa lagu daboolay dabool caag ah oo boodh ah (fiyuus boodh ah), kaas oo lagu hayo xadka safarka birta.Derbiga guriga, oo ka soo horjeeda waalka qaadashada iyo daloolka usha, waxaa jira godad laga soo galo iyo kuwa laga soo galo oo loogu talagalay isku xirka nidaamka pneumatic.Waliba waalka dushiisa waxaa ku yaal neef-qaade leh waalka u gaar ah, kaas oo bixiya cadaadiska marka uu si xad dhaaf ah u koro.
Waalka kicinta qaybiyaha waxa uu ku ag yaal badarka xajinta ama waxa ku xiga habka xoojiha xajinta/pneumatic-hydraulic clutch.Xaaladdan oo kale, qaybta soo baxda ee jirridda waalka (dhanka ku daboolan fiyuuska boodhka) waxay ka soo horjeedaa joogsiga baallaha xajinta ama riixaha fargeetada xajinta.
Walalka waa qayb ka mid ah nidaamka wareejinta marsho qaybiyaha, kaas oo sidoo kale ka mid ah valve kontoroolka (baabuurta qaar ka mid ah waalkan waxaa maamula fiilada, qaar ka mid ah si toos ah ayaa loogu dhisay kabaalka gear), qaybiyaha hawada, cadaadiska yareeya valve iyo qaybiye si toos ah u wado.Gelitaanka waalka waxa uu ku xidhan yahay qaataha (ama waalka gaarka ah ee hawada ka siiya soo-dhoweeyaha), ka soo baxana waxa uu ku xidhan yahay dhululubada pneumatic ee qaybiyaha qaybiyaha iyada oo loo sii marayo qaybiyaha hawada (iyo waliba iyada oo loo sii marayo waalka yaraynta cadaadiska, kaas oo waxay ka hortagtaa qulqulka hawada ee jihada ka soo horjeeda).
Naqshadeynta valve actuation qaybiyaha
Waalka su'aasha ah iyo dhammaan hawlgeliyaha pneumomechanical ee qaybiyaha waxay u shaqeeyaan sida soo socota.Si aad u mashquuliso dhimista ama overdrive, gacanku wuxuu ku yaalaa kabaalka gear wuxuu u guuraa booska sare ama hoose - tani waxay xaqiijineysaa dib u qaybinta socodka hawada galaya qaybiyaha hawada (labada kontoroolka ee la xidhiidha gacanta ayaa mas'uul ka ah tan), spoolkeeda u dhaqaaqo hal dhinac ama dhinaca kale.Xilliga ugu badan ee la riixo baabuurka xajinta, qaybiyaha waalka kicinta ayaa kiciyay - waalka qaadashada ayaa furmaya, hawaduna waxay gashaa qaybiyaha hawada, waxayna dhex gelisaa piston ama godka piston ee dhululubada pneumatic.Korodhka cadaadiska awgeed, piston-ku wuxuu u wareegayaa dhinaca oo wuxuu jiidayaa kabaalka gadaashiisa, kaas oo u beddelaya qaybiyaha ilaa ugu sarreeya ama kan ugu hooseeya.Marka xajinta la sii daayo, tuubada ayaa xirta oo qaybiyuhu wuxuu sii wadaa inuu ku shaqeeyo booska la doortay.Marka loo beddelo qaybiyaha marsho kale, hababka la sharraxay ayaa soo noqnoqda, laakiin socodka hawada ee waalka ayaa loo jiheeyaa godka ka soo horjeeda dhululubada pneumatic.Haddii qaybiyaha aan la isticmaalin marka la wareejinayo gears, markaa booskiisu isma beddelo.
Waxaa muhiim ah in la ogaado halkan in qaybiyaha actuator valve uu furmo kaliya dhamaadka istaroogga pedal, marka xajinta si buuxda loo kala saaro - tani waxay hubinaysaa isbeddelada qalabka caadiga ah iyada oo aan cawaaqib xun ee qaybaha gudbinta.Isla marka uu daarto waalka waxaa lagu nidaamiyaa booska tuubada usheeda oo ku taal badarka ama tuubada xoojinta xajinta.
Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la tilmaamo in qaybiyaha ka mid noqoshada qaybiyaha inta badan loo yaqaan valves kontoroolka (wareegga) ee habka wareejinta qalabka ee lagu dhex dhisay kabaalka.Waxaad u baahan tahay inaad fahamto in kuwani ay yihiin qalabyo kala duwan, inkastoo ay u shaqeeyaan sidii qayb ka mid ah nidaam isku mid ah, waxay qabtaan hawlo kala duwan.Tani waa in la tixgeliyo marka la iibsanayo qalabka dayactirka iyo hagaajinta.
Sida saxda ah ee loo doorto, loo beddelo oo loo sameeyo dayactirka qaybiyaha ka mid noqoshada
Inta lagu jiro hawlgalka gaariga, dhammaan darawalka xakamaynta qaybiyaha iyo qaybaha shakhsi ahaaneed, oo ay ku jiraan valve halkan looga hadlay, ayaa soo bandhigay saameyn xun oo kala duwan - walbahaarka farsamada, cadaadiska, ficilka uumiga biyaha iyo saliidaha ku jira hawada, iwm. tani waxay aakhirka keentaa in uu xidhmo oo uu jabo tuubada, taas oo keenta in uu xumaado shaqada nidaamka ama ay lumiyaan awooddii lagu xakamayn lahaa qaybiyaha.Waalka ciladeysan waa in la kala furfuraa, gabi ahaanba la kala furfuraa oo la ogaadaa qaladka, qaybaha khaldan waa la bedeli karaa, haddii ay dhacdo burbur weyn, waxaa fiican in la beddelo isku dhafka valve.
Si aad u dayactirto waalka ka mid noqoshada qaybiyaha, waxaad isticmaali kartaa qalabyada dayactirka oo ay ku jiraan qaybaha ugu nugul - valve, ilo, walxaha xidhidhiyaha.Xirmada dayactirka waa in lagu soo iibiyaa si waafaqsan nooca iyo qaabka waalka.
Gear qaybiyaha kontoroolka wadista
Nooca iyo moodelka (sida ay u kala horreeyaan, lambarka buugga) ee lagu rakibay gaadhiga soo-saareheedu waa in loo doortaa beddelka.Baabuurta dammaanad qaadka, tani waa qaanuunka (marka la isticmaalayo qaybaha dambe ee aan asalka ahayn ee ka duwan kuwa ay soo saaraha ku taliyaan, waxaad waayi kartaa dammaanadda), iyo baabuurta duugga ah, waa suurtogal in la isticmaalo analogues leh cabbir rakibaad ku habboon. iyo sifooyinka (cadaadiska shaqada).
Beddelka shayga qaybiyaha qaybiyaha waa in loo fuliyaa si waafaqsan habraaca dayactirka iyo dayactirka gaadhigan gaarka ah.Sida caadiga ah, si loo qabto shaqadan, waxaa lagama maarmaan ah in la gooyo laba dhuumood oo ka soo baxa valve oo la gooyo valve laftiisa, oo lagu hayo afar (mararka qaarkood nambaro kala duwan) oo boolal ah, oo lagu rakibo waalka cusub si kale.Dayactirka waa in la sameeyaa kaliya ka dib marka cadaadiska nidaamka pneumatic la sii daayo.
Ka dib marka la rakibo waalka, qalabkiisa ayaa la hagaajiyaa, kaas oo lagu hubinayo beddelka booska joogsiga usha ee ku yaal baallaha xajinta ama usha xoojinta.Caadi ahaan, hagaajinta waxaa loo sameeyaa si marka baallaha xajintu si buuxda u niyad jabto, waxaa jira fogaan ah 0.2-0.6 mm inta u dhaxaysa xadka safarka asliga ah iyo wejiga dhamaadka daboolka valve (tani waxaa lagu gaaraa iyada oo la beddelo booska joogsiga jirridda).Hagaajintan waa in sidoo kale lagu sameeyaa dayactir kasta oo joogto ah ee nidaamka wareejinta qalabka pneumomechanical ee qaybiyaha.Si aad wax u hagaajiso, ka saar daboolka boodhka.
Inta lagu jiro hawlgalka xiga, valve si wakhti ah ayaa laga saaraa, la kala googooyaa oo la hubiyaa, haddii loo baahdo, waa la dhaqay oo lagu saleeyaa iskudhaf dufan gaar ah.Xulashada saxda ah iyo beddelka, iyo sidoo kale dayactirka joogtada ah, valve wuxuu u adeegi doonaa sanado badan, isagoo siinaya xakameyn kalsooni leh qaybiyaha gearbox.
Waqtiga boostada: Jul-13-2023