Mewn ceir, bysiau ac offer arall gyda breciau a weithredir yn niwmatig, mae trosglwyddo grym o'r siambr brêc i'r padiau yn cael ei wneud trwy gyfrwng rhan arbennig - lifer addasu.Darllenwch bopeth am liferi, eu mathau, dyluniad a chymhwysedd, yn ogystal â'u dewis a'u disodli, darllenwch yr erthygl.
Beth yw lifer brêc addasu?
Addasu lifer brêc ("ratchet") - uned o freciau olwyn o gerbydau sydd â system frecio a weithredir yn niwmatig;Dyfais ar gyfer trosglwyddo torque o'r siambr brêc i'r gyriant pad brêc ac addasu (â llaw neu awtomatig) y bwlch gweithio rhwng leinin ffrithiant y padiau ac wyneb y drwm brêc trwy newid ongl y migwrn ehangu.
Mae gan y mwyafrif o gerbydau olwynion trwm modern ac amrywiol offer modurol system brêc a weithredir yn niwmatig.Mae gyriant y mecanweithiau sydd wedi'u gosod ar olwynion mewn system o'r fath yn cael ei wneud gyda chymorth siambrau brêc (TC), na all strôc y wialen newid neu newid o fewn terfynau cul iawn.Gall hyn arwain at berfformiad brêc gwael pan fydd y padiau brêc wedi treulio - ar ryw adeg, ni fydd teithio'r gwialen bellach yn ddigon i ddewis y pellter cynyddol rhwng y leinin a wyneb y drwm, ac ni fydd brecio yn digwydd.Er mwyn datrys y broblem hon, cyflwynir uned ychwanegol i'r breciau olwyn i newid a chynnal y bwlch rhwng arwynebau'r rhannau hyn - y lifer addasu brêc.
Mae gan y lifer addasu sawl swyddogaeth:
● Cysylltiad mecanyddol y TC a'r migwrn ehangu er mwyn trosglwyddo grym i'r padiau i berfformio brecio;
● Cynnal a chadw â llaw neu awtomatig y pellter gofynnol rhwng y leininau ffrithiant ac arwyneb gweithio'r drwm brêc o fewn y terfynau sefydledig (dewis y bwlch gyda gwisgo'r leininau'n raddol);
● Addasiad clirio â llaw wrth osod leinin ffrithiant neu drwm newydd, ar ôl brecio hirfaith wrth yrru i lawr yr allt ac mewn sefyllfaoedd eraill.
Diolch i'r lifer, mae'r bwlch angenrheidiol rhwng y padiau a'r drwm yn cael ei gynnal, sy'n dileu'r angen i addasu strôc gwialen y siambr brêc ac ymyrryd â rhannau eraill o'r mecanweithiau brêc.Mae'r uned hon yn chwarae rhan bwysig iawn wrth sicrhau perfformiad arferol y system frecio ac, o ganlyniad, diogelwch y cerbyd.Felly, os yw'r lifer yn camweithio, rhaid ei ddisodli, ond cyn prynu rhan newydd, dylech ddeall dyluniad, egwyddor gweithredu a nodweddion y liferi addasu.
Mathau, dyluniad ac egwyddor gweithredu'r lifer brêc addasu
Defnyddir dau fath o liferi addasu ar gerbydau:
● Gyda rheolydd llaw;
● Gyda rheolydd awtomatig.
Y dyluniad symlaf yw'r liferi gyda rheolydd llaw, sy'n fwy cyffredin ar geir a bysiau blynyddoedd cynnar cynhyrchu.Sail y rhan hon yw corff dur ar ffurf lifer gydag estyniad ar y gwaelod.Mae gan y lifer un neu fwy o dyllau ar gyfer cysylltu siambr brêc i'r fforc.Mae twll mawr yn yr ehangiad ar gyfer gosod gêr llyngyr gyda slotiau mewnol, mae llyngyr gydag echelin yn berpendicwlar i'r corff lifer.Mae echelin y mwydyn ar un ochr yn dod allan o'r corff, ar ei ben allanol mae hecsagon un contractwr.Mae'r echel yn sefydlog rhag troi gan blât cloi, sy'n cael ei ddal gan bollt.Yn ogystal, gellir lleoli clo gwanwyn pêl yn y lifer - mae'n darparu gosodiad yr echelin oherwydd pwyslais y bêl ddur yn y cilfachau sfferig ar yr echelin.Gellir addasu grym y bêl i lawr gyda stopiwr wedi'i edafu.Mae man gosod y pâr gêr o slot-gêr a llyngyr ar gau ar y ddwy ochr gyda gorchuddion metel ar rhybedion.Ar wyneb allanol y tai mae yna hefyd ffitiad saim ar gyfer cyflenwi iraid i'r gêr a falf diogelwch ar gyfer rhyddhau gormod o saim.
lifer addasu gydag addasiad â llaw
Mae gan y lifer addasu auto ddyfais fwy cymhleth.Mewn lifer o'r fath mae yna rannau ychwanegol - mecanwaith clicied cam, yn ogystal â chyplyddion symudol a sefydlog sy'n gysylltiedig ag echel y llyngyr, sy'n cael eu gyrru gan wthiwr o dennyn sydd wedi'i leoli ar wyneb ochr y corff.
Mae'r lifer gyda rheolydd awtomatig yn gweithio fel a ganlyn.Gyda bwlch arferol rhwng y padiau a'r drwm, mae'r lifer yn gweithredu yn yr un modd ag y disgrifir uchod - yn syml mae'n trosglwyddo'r grym o'r fforc siambr brêc i'r migwrn ehangu.Wrth i'r padiau dreulio, mae'r lifer yn cylchdroi ar ongl fwy, caiff hwn ei olrhain gan dennyn sydd wedi'i osod yn anhyblyg ar y braced.Mewn achos o draul gormodol ar y leininau, mae'r dennyn yn cylchdroi ar ongl sylweddol ac yn troi'r cydiwr symudol trwy'r gwthiwr.Mae hyn, yn ei dro, yn arwain at gylchdroi'r mecanwaith clicied gan un cam a chylchdroi cyfatebol yr echel llyngyr - o ganlyniad, mae'r gêr spline a'r echelin migwrn ehangu sy'n gysylltiedig ag ef yn cylchdroi, ac mae'r bwlch rhwng y padiau a'r drwm yn gostwng.Os nad yw tro un cam yn ddigon, yna yn ystod y brecio nesaf, bydd y prosesau a ddisgrifir yn parhau nes bod y cliriad gormodol wedi'i samplu'n llawn.
lifer addasu gydag addasiad awtomatig
Felly, mae'r lifer yn addasu lleoliad y padiau brêc yn awtomatig o'i gymharu â'r drwm wrth i'r leininau ffrithiant dreulio, ac nid oes angen ymyrraeth hyd at ailosod y leininau.
Mae'r ddau fath o liferi yn rhan o'r breciau olwyn blaen a chefn, yn dibynnu ar y dyluniad, gallant gael o un i wyth neu fwy o dyllau ar y lifer ar gyfer addasiad garw o'r breciau trwy aildrefnu fforc gwialen y siambr brêc neu ar gyfer gosod siambrau o wahanol fathau.Gan fod y lifer yn agored i ddylanwadau amgylcheddol negyddol yn ystod y llawdriniaeth, mae'n darparu modrwyau O i amddiffyn rhannau mewnol rhag dŵr, baw, nwyon, ac ati.
Materion dewis, ailosod a chynnal a chadw'r lifer brêc addasu
Mae'r lifer addasu brêc yn gwisgo allan ac yn dod yn annefnyddiadwy dros amser, sy'n gofyn am ei ddisodli.Wrth gwrs, gellir atgyweirio'r rhan, ond heddiw yn y rhan fwyaf o achosion mae'n haws ac yn rhatach i brynu a gosod lifer newydd nag i adfer yr hen un.Ar gyfer ailosod, dylech ddewis liferi yn unig o'r mathau hynny a osodwyd ar y car yn gynharach, fodd bynnag, os oes angen, gallwch ddefnyddio analogau gyda dimensiynau gosod a nodweddion addas.Mae disodli lifer y gellir ei addasu â llaw â lifer awtomatig ac i'r gwrthwyneb yn y rhan fwyaf o achosion naill ai'n amhosibl neu mae angen addasu mecanwaith yr olwyn brêc.Os ydych chi'n bwriadu gosod lifer o fodel arall neu gan wneuthurwr arall, yna dylech newid y ddau lifer ar yr echel ar unwaith, fel arall gellir addasu'r bwlch ar yr olwynion dde a chwith yn anwastad a chyda thorri'r brêcs.
Rhaid gosod y lifer yn unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r cerbyd penodol hwn.Fel rheol, mae'r gwaith hwn yn cael ei wneud mewn sawl cam: mae'r lifer wedi'i osod ar echel y migwrn ehangu (y mae'n rhaid ei ysgaru o dan weithred ffynhonnau), yna mae echelin y mwydyn yn cael ei gylchdroi yn wrthglocwedd gyda'r allwedd nes bod y mae twll ar y lifer wedi'i alinio â fforc y wialen TC, ac ar ôl hynny mae'r lifer wedi'i glymu â fforc ac mae echelin y mwydyn wedi'i osod gyda phlât cadw.
Y mecanwaith brêc olwyn a lle'r lifer addasu ynddo
Mae dyfeisiau o'r math hwn yn debyg o ran dyluniad i'r signalau a drafodwyd uchod, ond mae ganddynt fanylion ychwanegol - corn syth ("corn"), troellog ("cochlea") neu fath arall.Mae cefn y corn wedi'i leoli ar ochr y bilen, felly mae dirgryniad y bilen yn achosi'r holl aer sydd wedi'i leoli yn y corn i ddirgrynu - mae hyn yn darparu allyriad sain cyfansoddiad sbectrol penodol, mae naws y sain yn dibynnu ar y hyd a chyfaint mewnol y corn.
Y rhai mwyaf cyffredin yw signalau "malwen" cryno, sy'n cymryd ychydig o le ac sydd â phwer uchel.Ychydig yn llai cyffredin yw'r signalau "corn", sydd, o'u chwyddo, yn edrych yn ddeniadol a gellir eu defnyddio i addurno car.Waeth beth fo'r math o gorn, mae gan y ZSPs hyn holl fanteision signalau dirgryniad confensiynol, a sicrhaodd eu poblogrwydd.
Dyluniad signal sain y bilen corn
Yn y dyfodol, rhaid gwasanaethu'r lifer â rheolydd llaw - trwy droi'r llyngyr, addaswch y pellter rhwng y padiau a'r drwm.Mae lifer â rheolydd awtomatig yn gofyn am ymyrraeth â llaw mewn dau achos: wrth ailosod leinin ffrithiant ac rhag ofn i'r breciau jamio yn ystod disgyniad hir (oherwydd ffrithiant, mae'r drwm yn cynhesu ac yn ehangu, sy'n arwain at gynnydd mewn clirio - y mae lifer yn lleihau'r bwlch yn awtomatig, ond ar ôl stopio, mae'r drwm yn oeri ac yn crebachu, a all arwain at jamio'r breciau).Mae hefyd yn angenrheidiol o bryd i'w gilydd ychwanegu iraid i'r liferi trwy ffitiadau saim (cyn gwasgu'r iraid trwy'r falf diogelwch), fel arfer perfformir iro yn ystod gwaith cynnal a chadw tymhorol gan ddefnyddio ireidiau saim o frandiau penodol.
Gyda'r dewis cywir, gosodiad cywir a chynnal a chadw amserol y lifer, bydd breciau olwyn yn gweithio'n ddibynadwy ac yn effeithlon ym mhob cyflwr gweithredu.
Amser post: Gorff-26-2023