នៅក្នុងរថយន្ត ឡានក្រុង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលមានហ្វ្រាំងដំណើរការដោយខ្យល់ ការផ្ទេរកម្លាំងពីបន្ទប់ហ្វ្រាំងទៅទ្រនាប់ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្នែកពិសេសមួយ - ដងថ្លឹងលៃតម្រូវ។អានទាំងអស់អំពី levers ប្រភេទរបស់ពួកគេ ការរចនា និងការអនុវត្ត ក៏ដូចជាការជ្រើសរើស និងការជំនួសរបស់ពួកគេ សូមអានអត្ថបទ។
តើអ្វីទៅជាដងហ្វ្រាំងកែតម្រូវ?
ការលៃតម្រូវដងថ្លឹងហ្វ្រាំង ("ratchet") - ឯកតានៃហ្វ្រាំងកង់របស់យានយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលដំណើរការដោយខ្យល់។ឧបករណ៍សម្រាប់ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលពីអង្គជំនុំជម្រះហ្វ្រាំងទៅដ្រាយបន្ទះហ្វ្រាំង និងការលៃតម្រូវ (ដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ) គម្លាតការងាររវាងស្រទាប់កកិតនៃបន្ទះ និងផ្ទៃនៃស្គរហ្វ្រាំងដោយការផ្លាស់ប្តូរមុំនៃកដៃពង្រីក។
យានជំនិះធុនធ្ងន់ទំនើបភាគច្រើន និងឧបករណ៍យានយន្តផ្សេងៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលដំណើរការដោយខ្យល់។ដ្រាយនៃយន្តការដែលបានដំឡើងនៅលើកង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីបន្ទប់ហ្វ្រាំង (TC) ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ដំបងដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរឬផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដែនកំណត់តូចចង្អៀតបំផុត។នេះអាចនាំឱ្យដំណើរការហ្វ្រាំងខ្សោយ នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានអស់ - នៅចំណុចមួយចំនួន ការធ្វើដំណើររបស់ដំបងនឹងលែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជ្រើសរើសចម្ងាយកើនឡើងរវាងស្រទាប់ និងផ្ទៃស្គរ ហើយការហ្វ្រាំងនឹងមិនកើតឡើងទេ។ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ អង្គភាពបន្ថែមមួយត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងហ្វ្រាំងកង់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងរក្សាគម្លាតរវាងផ្ទៃនៃផ្នែកទាំងនេះ - ដងថ្លឹងលៃតម្រូវហ្វ្រាំង។
ដងថ្លឹងកែសំរួលមានមុខងារជាច្រើន៖
● ការតភ្ជាប់មេកានិចនៃ TC និង knuckle ពង្រីកក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងទៅ pads ដើម្បីអនុវត្តហ្វ្រាំង;
● ការថែទាំដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវចម្ងាយដែលត្រូវការរវាងស្រទាប់កកិត និងផ្ទៃការងាររបស់ស្គរហ្វ្រាំងក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើង (ការជ្រើសរើសគម្លាតជាមួយនឹងការពាក់បន្តិចម្តងៗនៃស្រទាប់ខាងក្នុង);
● ការលៃតម្រូវការបោសសំអាតដោយដៃ នៅពេលដំឡើងស្រទាប់កកិតថ្មី ឬស្គរ បន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងអូសបន្លាយពេលបើកបរចុះចំណោត និងក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀត។
សូមអរគុណដល់ដងថ្លឹង គម្លាតចាំបាច់រវាងបន្ទះ និងស្គរត្រូវបានរក្សា ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការកែតម្រូវការដាច់រលាត់នៃដំបងអង្គជំនុំជម្រះហ្វ្រាំង និងរំខានដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយន្តការហ្វ្រាំង។អង្គភាពនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ហើយជាលទ្ធផលសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ដូច្នេះប្រសិនបើដងថ្លឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី ត្រូវតែជំនួស ប៉ុន្តែមុននឹងធ្វើការទិញផ្នែកថ្មី អ្នកគួរតែយល់អំពីការរចនា គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ និងលក្ខណៈពិសេសនៃដងថ្លឹងកែតម្រូវ។
ប្រភេទ ការរចនា និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃដងថ្លឹងហ្វ្រាំងលៃតម្រូវ
ឧបករណ៍កែសំរួលពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់លើយានយន្ត៖
●ជាមួយនឹងនិយតករដោយដៃ;
● ជាមួយនឹងនិយតករស្វ័យប្រវត្តិ។
ការរចនាដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺ levers ជាមួយនឹងនិយតករដោយដៃ ដែលជាទូទៅមាននៅលើរថយន្ត និងឡានក្រុងនៃឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត។មូលដ្ឋាននៃផ្នែកនេះគឺជាតួដែកក្នុងទម្រង់ជាដងថ្លឹងដែលមានផ្នែកបន្ថែមនៅខាងក្រោម។ដងថ្លឹងមានរន្ធមួយ ឬច្រើនសម្រាប់ភ្ជាប់បន្ទប់ហ្វ្រាំងទៅនឹងសម។មានរន្ធដ៏ធំមួយនៅក្នុងការពង្រីកសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ដង្កូវដែលមានរន្ធខាងក្នុង ដង្កូវដែលមានអ័ក្សកាត់កែងទៅនឹងតួដង្កៀប។អ័ក្សដង្កូវនៅម្ខាងចេញពីដងខ្លួន ហើយនៅផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាមានចតុកោណកែង។អ័ក្សត្រូវបានជួសជុលពីការបង្វិលដោយបន្ទះចាក់សោដែលត្រូវបានកាន់ដោយប៊ូឡុង។លើសពីនេះ សោរនិទាឃរដូវបាល់អាចមានទីតាំងនៅក្នុងដងថ្លឹង - វាផ្តល់នូវការជួសជុលអ័ក្សដោយសារតែការសង្កត់ធ្ងន់នៃគ្រាប់បាល់ដែកនៅក្នុងរន្ធរាងស្វ៊ែរនៅលើអ័ក្ស។កម្លាំងធ្លាក់ចុះនៃបាល់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយខ្សែស្រលាយ។កន្លែងដំឡើងប្រអប់លេខនៃរន្ធដោត-Gear និងដង្កូវត្រូវបានបិទទាំងសងខាងជាមួយនឹងគម្របដែកនៅលើ rivets ។នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃលំនៅឋាន ក៏មានកន្លែងដាក់ខាញ់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរំអិលដល់ប្រអប់លេខ និងសន្ទះសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការបញ្ចេញជាតិខាញ់ដែលលើស។
ដងថ្លឹងលៃតម្រូវជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយដៃ
ដងថ្លឹងលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិមានឧបករណ៍ស្មុគស្មាញជាង។នៅក្នុងដងថ្លឹងបែបនេះមានផ្នែកបន្ថែម - យន្តការ ratchet cam ក៏ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបាន និងថេរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សដង្កូវ ដែលត្រូវបានជំរុញដោយអ្នករុញពីខ្សែដែលស្ថិតនៅលើផ្ទៃចំហៀងនៃរាងកាយ។
ដងថ្លឹងដែលមាននិយតករស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការដូចខាងក្រោម។ជាមួយនឹងគម្លាតធម្មតារវាងបន្ទះ និងស្គរ ដៃចង្កូតដំណើរការតាមរបៀបដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ពោលគឺវាគ្រាន់តែផ្ទេរកម្លាំងពីសមនៃបន្ទប់ហ្វ្រាំងទៅកដៃពង្រីក។នៅពេលដែលបន្ទះអស់រលីង ដៃចង្កូតបង្វិលនៅមុំកាន់តែច្រើន វាត្រូវបានតាមដានដោយខ្សែចងយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងតង្កៀប។ក្នុងករណីមានការពាក់ស្រទាប់ខាងក្នុងច្រើនពេក ខ្សែរូតបង្វិលនៅមុំសន្ធឹកសន្ធាប់ ហើយបង្វែរក្ដាប់ដែលអាចចល័តបានតាមរយៈឧបករណ៍រុញ។នេះនាំឱ្យមានការបង្វិលនៃយន្តការ ratchet មួយជំហាននិងការបង្វិលដែលត្រូវគ្នានៃអ័ក្សដង្កូវ - ជាលទ្ធផលឧបករណ៍ spline និងអ័ក្សពង្រីកដែលភ្ជាប់ទៅវាបង្វិលហើយគម្លាតរវាងបន្ទះនិង។ ស្គរថយចុះ។ប្រសិនបើការបត់មួយជំហានមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ នោះក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាប់ ដំណើរការដែលបានពិពណ៌នានឹងបន្តរហូតដល់ការបោសសំអាតលើសត្រូវបានយកជាគំរូពេញលេញ។
ដងថ្លឹងលៃតម្រូវជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ដូច្នេះ ដៃចង្កូតនឹងកែតម្រូវទីតាំងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលទាក់ទងទៅនឹងស្គរ នៅពេលដែលស្រទាប់កកិតអស់ ហើយរហូតដល់ការជំនួសស្រទាប់ទ្រនាប់មិនតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ឡើយ។
ចង្កឹះលេខទាំងពីរគឺជាផ្នែកមួយនៃហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ អាស្រ័យលើការរចនា ពួកវាអាចមានរន្ធពីមួយទៅប្រាំបី ឬច្រើននៅលើដងថ្លឹងសម្រាប់ការលៃតម្រូវរដុបនៃហ្វ្រាំងដោយរៀបចំសមនៃដំបងអង្គជំនុំជម្រះហ្វ្រាំងឡើងវិញ ឬសម្រាប់ដំឡើង។ បន្ទប់នៃប្រភេទផ្សេងៗ។ដោយសារដងថ្លឹងត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងឥទ្ធិពលបរិស្ថានអវិជ្ជមានកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាផ្តល់នូវ O-rings ដើម្បីការពារផ្នែកខាងក្នុងពីទឹក ភាពកខ្វក់ ឧស្ម័ន។ល។
បញ្ហានៃការជ្រើសរើស ការជំនួស និងការថែទាំដងហ្វ្រាំងកែតម្រូវ
ដង្កៀបលៃតម្រូវហ្រ្វាំងអស់ហើយមិនអាចប្រើបានតាមពេលវេលា ដែលទាមទារការជំនួសវា។ជាការពិតណាស់ ផ្នែកនេះអាចជួសជុលបាន ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាងាយស្រួល និងថោកជាងក្នុងការទិញ និងដំឡើងដងថ្លឹងថ្មីមួយ ជាជាងការស្ដារផ្នែកចាស់។សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែជ្រើសរើស levers តែប្រភេទទាំងនោះដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានមុននេះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើចាំបាច់អ្នកអាចប្រើ analogues ដែលមានទំហំ និងលក្ខណៈនៃការដំឡើងសមរម្យ។ការជំនួសដងថ្លឹងដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយដៃជាមួយនឹងដងថ្លឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយផ្ទុយទៅវិញក្នុងករណីភាគច្រើនគឺមិនអាចទៅរួច ឬតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែយន្តការកង់ហ្វ្រាំង។ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងដំឡើងដងថ្លឹងនៃម៉ូដែលផ្សេងទៀត ឬពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត អ្នកគួរតែផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹងទាំងពីរនៅលើអ័ក្សតែម្តង បើមិនដូច្នេះទេ ការកែតម្រូវគម្លាតនៅកង់ខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេងអាចត្រូវបានធ្វើឡើងមិនស្មើគ្នា និងជាមួយនឹងការរំលោភលើហ្វ្រាំង។
ការដំឡើងដងថ្លឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្តពិសេសនេះ។តាមក្បួនមួយការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងជំហានជាច្រើន: ដងថ្លឹងត្រូវបានម៉ោននៅលើអ័ក្សនៃ knuckle ពង្រីក (ដែលត្រូវតែត្រូវបានលែងលះនៅក្រោមសកម្មភាពនៃ springs) បន្ទាប់មកអ័ក្សដង្កូវត្រូវបានបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាជាមួយនឹងគន្លឹះរហូតដល់ រន្ធនៅលើដងថ្លឹងត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងសមនៃដំបង TC បន្ទាប់ពីនោះដងថ្លឹងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសមមួយ ហើយអ័ក្សដង្កូវត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងចានរក្សា។
យន្តការហ្វ្រាំងកង់ និងទីកន្លែងនៃដងថ្លឹងលៃតម្រូវនៅក្នុងវា។
ឧបករណ៍នៃប្រភេទនេះគឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងការរចនាទៅនឹងសញ្ញាដែលបានពិភាក្សាខាងលើប៉ុន្តែមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម - ស្នែងត្រង់ ("ស្នែង") វង់ ("cochlea") ឬប្រភេទផ្សេងទៀត។ផ្នែកខាងក្រោយនៃស្នែងស្ថិតនៅផ្នែកម្ខាងនៃភ្នាស ដូច្នេះការរំញ័រនៃភ្នាសធ្វើឱ្យខ្យល់ទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងស្នែងញ័រ - នេះផ្តល់នូវការបញ្ចេញសំឡេងនៃសមាសភាពវិសាលគមជាក់លាក់ សម្លេងនៃសម្លេងអាស្រ័យលើប្រវែង។ និងបរិមាណខាងក្នុងនៃស្នែង។
ទូទៅបំផុតគឺសញ្ញា "ខ្យង" ដែលមានទំហំតូចនិងមានថាមពលខ្ពស់។មិនសូវមានធម្មតាទេគឺសញ្ញា "ស្នែង" ដែលនៅពេលពង្រីកវាមានរូបរាងទាក់ទាញ និងអាចប្រើដើម្បីតុបតែងរថយន្តបាន។ដោយមិនគិតពីប្រភេទស្នែង ZSPs ទាំងនេះមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃសញ្ញារំញ័រធម្មតាដែលធានានូវប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេ។
ការរចនានៃភ្នាសស្នែងសញ្ញាសំឡេង
នៅពេលអនាគតដងថ្លឹងដែលមាននិយតករដោយដៃត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្ម - ដោយបង្វែរដង្កូវកែតម្រូវចម្ងាយរវាងបន្ទះនិងស្គរ។ដងថ្លឹងដែលមាននិយតករស្វ័យប្រវត្តិតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ដោយដៃក្នុងករណីពីរ: នៅពេលជំនួសស្រទាប់កកិតនិងក្នុងករណីមានការកកស្ទះនៃហ្វ្រាំងក្នុងអំឡុងពេលចុះក្រោមយូរ (ដោយសារការកកិតស្គរឡើងកំដៅនិងពង្រីកដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបោសសំអាត - ដងថ្លឹងកាត់បន្ថយគម្លាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីឈប់ ស្គរត្រជាក់ និងរួញ ដែលអាចនាំឱ្យស្ទះហ្វ្រាំង)។វាក៏ចាំបាច់ជាទៀងទាត់ផងដែរក្នុងការបន្ថែមប្រេងរំអិលទៅក្នុងដងថ្លឹងតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាញ់ (មុនពេលច្របាច់ទឹករំអិលតាមសន្ទះសុវត្ថិភាព) ជាធម្មតា ការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលថែទាំតាមរដូវដោយប្រើប្រេងរំអិលខាញ់នៃម៉ាកមួយចំនួន។
ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំទាន់ពេលវេលានៃដងថ្លឹង ហ្វ្រាំងកង់នឹងដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការទាំងអស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023