Yn auto's, bussen en oare apparatuer mei pneumatysk betsjinne remmen, de oerdracht fan krêft fan 'e rem keamer nei de pads wurdt útfierd troch middel fan in spesjale diel - in oanpassen lever.Lês alles oer levers, har soarten, ûntwerp en tapasberens, lykas har seleksje en ferfanging, lês it artikel.
Wat is in oanpassing remhendel?
remhendel oanpasse ("ratchet") - in ienheid fan tsjil remmen fan auto's útrist mei in pneumatysk oandreaun remsysteem;In apparaat foar it oerdragen fan koppel fan 'e remkeamer nei it remblokstasjon en oanpasse (hânmjittich as automatysk) de wurkgap tusken de wriuwing fan' e pads en it oerflak fan 'e remtrommel troch it feroarjen fan de hoeke fan' e útwreidingsknuckle.
De measte moderne auto's mei swiere tsjillen en ferskate auto-apparatuer binne foarsjoen fan in pneumatysk betsjinne remsysteem.De oandriuwing fan meganismen fêstmakke op tsjillen yn sa'n systeem wurdt útfierd mei help fan rem keamers (TC), de slach fan 'e roede kin net feroarje of feroaret binnen hiel smelle grinzen.Dit kin liede ta minne remprestaasjes as de remblokken droegen binne - op in stuit sil de stangreis net mear genôch wêze om de ferhege ôfstân tusken de voering en it trommelflak te selektearjen, en remmen sil gewoan net foarkomme.Om dit probleem op te lossen, wurdt in ekstra ienheid yn 'e tsjilremmen ynfierd om it gat tusken de oerflakken fan dizze dielen te feroarjen en te behâlden - de remoanpassingshendel.
De oanpassingshendel hat ferskate funksjes:
● Mechanyske ferbining fan 'e TC en de útwreidingsknokkel om krêft oan' e pads oer te bringen om remmen út te fieren;
● Hânlieding of automatysk ûnderhâld fan 'e fereaske ôfstân tusken de wriuwinglinings en it wurkflak fan' e remtrommel binnen de fêststelde grinzen (seleksje fan 'e gat mei graduele wearze fan' e linings);
● Hânlieding klaring oanpassing by it ynstallearjen fan nije wriuwing linings of trommel, nei langere braking by riden downhill en yn oare situaasjes.
Mei tank oan de lever wurdt behâlden de nedige gat tusken de pads en de trommel, dy't elimineert de needsaak om te passen de slach fan de rem keamer roede en bemuoie mei oare dielen fan de rem meganismen.Dizze ienheid spilet in tige wichtige rol by it garandearjen fan de normale prestaasjes fan it remsysteem en, as gefolch, de feiligens fan it reau.Dêrom, as de lever defect, it moat wurde ferfongen, mar foardat it keapjen fan in nij diel, jim moatte begripe it ûntwerp, prinsipe fan wurking en funksjes fan it oanpassen fan levers.
Soarten, ûntwerp en prinsipe fan wurking fan 'e oanpassende remhendel
Twa soarten oanpassingshendels wurde brûkt op auto's:
● Mei hânmjittich regulator;
● Mei automatyske regulator.
It ienfâldichste ûntwerp is de levers mei in hânregulator, dy't faker binne op auto's en bussen fan 'e iere jierren fan produksje.De basis fan dit diel is in stielen lichem yn 'e foarm fan in lever mei in útwreiding oan' e boaiem.De lever hat ien of mear gatten foar it heakjen fan in rem keamer oan 'e foarke.D'r is in grut gat yn 'e útwreiding foar it ynstallearjen fan in wjirmgear mei ynterne slots, in wjirm mei in as is loodrecht op it leverlichem.De as fan 'e wjirm oan' e iene kant komt út it lichem, op syn bûtenste ein is der in turnkey hexagon.De as is fêst fan draaien troch in skuorreplaat, dy't troch in bolt holden wurdt.Derneist kin in balspringslot yn 'e lever sitte - it soarget foar fixaasje fan' e as troch de klam fan 'e stielen bal yn' e bolfoarmige útsparrings op 'e as.De downforce fan de bal kin oanpast wurde troch in threaded stopper.It ynstallaasjeplak fan it gearpaar fan slot-gear en wjirm is oan beide kanten sletten mei metalen covers op klinknagels.Op it bûtenste oerflak fan 'e húsfesting is d'r ek in smeerfitting foar it leverjen fan smeermiddel oan' e gear en in feiligensklep foar it frijlitten fan oerstallige hoemannichten fet.
Oanpassing lever mei hânmjittich oanpassing
De auto-oanpassende lever hat in komplekser apparaat.Yn sa'n lever binne der ekstra dielen - in ratchet cam meganisme, likegoed as beweechbere en fêste koppelingen ferbûn mei de wjirm as, dy't oandreaun troch in pusher út in riem leit oan de kant oerflak fan it lichem.
De lever mei in automatyske regulator wurket as folget.Mei in normale gat tusken de pads en de trommel, de lever funksjonearret op deselde wize as hjirboppe beskreaun - it gewoan oerdrage de krêft fan 'e rem keamer foarke nei de útwreiding knuckle.As de pads wearze, draait de lever yn in gruttere hoeke, dit wurdt folge troch in riem dy't stiif fêstmakke is oan 'e beugel.Yn gefal fan oermjittich slijtage fan 'e voeringen draait de riem yn in flinke hoeke en draait de beweechbere koppeling troch de pusher.Dit liedt op syn beurt ta de rotaasje fan it ratchetmeganisme troch ien stap en de oerienkommende rotaasje fan 'e wjirm-as - as gefolch, de spline gear en de útwreiding knuckle as ferbûn mei it draaie, en de gat tusken de pads en de trommel nimt ôf.As in ien-stap beurt net genôch is, dan yn 'e folgjende remmen de beskreaune prosessen sille trochgean oant de oerstallige klaring is folslein sampled.
Oanpassingshendel mei automatyske oanpassing
Sa, de lever automatysk past de posysje fan de rem pads relatyf oan de trommel as de wriuwing voeringen wear out, en oant it ferfangen fan de voeringen net nedich yntervinsje.
Beide soarten levers meitsje diel út fan 'e foar- en efterwielremmen, ôfhinklik fan it ûntwerp kinne se fan ien oant acht of mear gatten op' e lever hawwe foar rûge oanpassing fan 'e remmen troch it werynrjochtsjen fan' e foarke fan 'e remkeamerstang of foar ynstallaasje keamers fan ferskate soarten.Sûnt de lever is bleatsteld oan negative miljeu-ynfloeden tidens operaasje, it leveret O-ringen om ynterne dielen te beskermjen fan wetter, smoargens, gassen, ensfh.
Kwesties fan seleksje, ferfanging en ûnderhâld fan it oanpassen rem lever
De remoanpassingshendel slijt en wurdt oer de tiid ûnbrûkber, wat syn ferfanging fereasket.Fansels kin it diel reparearre wurde, mar hjoed is it yn 'e measte gefallen makliker en goedkeaper om in nije lever te keapjen en te ynstallearjen as de âlde te restaurearjen.Foar ferfanging moatte jo kieze levers allinnich fan dy soarten dy't earder ynstallearre op 'e auto, lykwols, as it nedich is, kinne jo gebrûk meitsje fan analogen mei passende ynstallaasje ôfmjittings en skaaimerken.It ferfangen fan in mei de hân ferstelbere lever mei in automatyske lever en oarsom yn de measte gefallen is of ûnmooglik of fereasket wiziging fan de rem tsjil meganisme.As jo fan plan te ynstallearjen in lever fan in oar model of fan in oare fabrikant, dan moatte feroarje beide levers op 'e as yn ien kear, oars oanpassing fan' e gat op 'e rjochter en lofts tsjillen kin wurde makke unjildich en mei oertredings fan de remmen.
De ynstallaasje fan 'e lever moat wurde útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje en ûnderhâld fan dit bepaalde auto.Yn 'e regel wurdt dit wurk útfierd yn ferskate stappen: de lever is fêstmakke op' e as fan 'e útwreidzjende knibbel (dy't skieden wurde moat ûnder de aksje fan springen), dan wurdt de as fan' e wjirm tsjin de klok mei de kaai rotearre oant de gat op 'e lever is ôfstimd mei de gabel fan' e TC-roede, wêrnei't de lever mei in foarke befestige wurdt en de as fan 'e wjirm wurdt fêstmakke mei in fêsthâldplaat.
It tsjil rem meganisme en it plak fan it oanpassen lever yn it
Apparaten fan dit type binne fergelykber yn ûntwerp oan de hjirboppe besprutsen sinjalen, mar hawwe in ekstra detail - in rjochte hoarn ("hoarn"), spiraal ("cochlea") of in oar type.De efterkant fan 'e hoarn leit oan' e kant fan 'e membraan, sadat de trilling fan' e membraan feroarsaket dat alle lucht yn 'e hoarn trillet - dit soarget foar lûdútstjoering fan in bepaalde spektrale komposysje, de toan fan it lûd hinget ôf fan' e lingte en ynterne folume fan 'e hoarn.
De meast foarkommende binne kompakte "slak" sinjalen, dy't net folle romte nimme en hege krêft hawwe.Wat minder faak binne de "hoarn" sinjalen, dy't, as fergrutte, in oantreklik uterlik hawwe en kinne wurde brûkt om in auto te fersieren.Nettsjinsteande it type hoarn, dizze ZSPs hawwe alle foardielen fan konvinsjonele trillingssignalen, dy't soarge foar harren populariteit.
It ûntwerp fan de hoarn membraan lûd sinjaal
Yn 'e takomst moat de lever mei in hânregulator behannele wurde - troch de wjirm te draaien, oanpasse de ôfstân tusken de pads en de trommel.In hefboom mei in automatyske tafersjochhâlder fereasket hânmjittich yntervinsje yn twa gefallen: by it ferfangen fan wriuwingslinen en yn gefal fan blokkearjen fan 'e remmen by in lange delgong (fanwege wriuwing, de trommel waarmet en wreidet út, wat liedt ta in ferheging fan klaring - de lever automatysk fermindert de kloof, mar nei it stopjen, de trommel koelt en krimpt, dat kin liede ta jamming fan de remmen).It is ek periodyk nedich om te foegjen smeermiddel oan de levers fia grease fittings (foardat squeeze it smeermiddel troch de feiligens fentyl), meastal smering wurdt útfierd yn seizoen ûnderhâld mei help fan smeermiddels fan bepaalde merken.
Mei de juste kar, goede ynstallaasje en aktueel ûnderhâld fan 'e lever, tsjil remmen sille wurkje betrouber en effisjint yn alle wurkomstannichheden.
Post tiid: Jul-26-2023