కార్లు, బస్సులు మరియు గాలితో పనిచేసే బ్రేక్‌లతో ఇతర పరికరాలలో, బ్రేక్ చాంబర్ నుండి ప్యాడ్‌లకు శక్తిని బదిలీ చేయడం ప్రత్యేక భాగం - సర్దుబాటు లివర్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.మీటలు, వాటి రకాలు, డిజైన్ మరియు వర్తింపు, అలాగే వాటి ఎంపిక మరియు భర్తీ గురించి అన్నింటినీ చదవండి, కథనాన్ని చదవండి.
సర్దుబాటు బ్రేక్ లివర్ అంటే ఏమిటి?
సర్దుబాటు బ్రేక్ లివర్ ("రాట్చెట్") - వాయుపరంగా పనిచేసే బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో కూడిన వాహనాల చక్రాల బ్రేక్‌ల యూనిట్;బ్రేక్ చాంబర్ నుండి బ్రేక్ ప్యాడ్ డ్రైవ్‌కు టార్క్‌ను బదిలీ చేయడానికి మరియు విస్తరణ పిడికిలి యొక్క కోణాన్ని మార్చడం ద్వారా ప్యాడ్‌ల ఘర్షణ లైనింగ్లు మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క ఉపరితలం మధ్య పని అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయడం (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) కోసం ఒక పరికరం.
చాలా ఆధునిక భారీ చక్రాల వాహనాలు మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ పరికరాలు వాయుపరంగా పనిచేసే బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.అటువంటి వ్యవస్థలో చక్రాలపై అమర్చబడిన యంత్రాంగాల డ్రైవ్ బ్రేక్ ఛాంబర్స్ (TC) సహాయంతో నిర్వహించబడుతుంది, దీని యొక్క రాడ్ యొక్క స్ట్రోక్ చాలా ఇరుకైన పరిమితుల్లో మార్చబడదు లేదా మార్చదు.బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అరిగిపోయినప్పుడు ఇది పేలవమైన బ్రేక్ పనితీరుకు దారితీస్తుంది - ఏదో ఒక సమయంలో, లైనింగ్ మరియు డ్రమ్ ఉపరితలం మధ్య పెరిగిన దూరాన్ని ఎంచుకోవడానికి రాడ్ ప్రయాణం సరిపోదు మరియు బ్రేకింగ్ జరగదు.ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ భాగాల ఉపరితలాల మధ్య అంతరాన్ని మార్చడానికి మరియు నిర్వహించడానికి వీల్ బ్రేక్‌లలో అదనపు యూనిట్ ప్రవేశపెట్టబడింది - బ్రేక్ సర్దుబాటు లివర్.
సర్దుబాటు లివర్ అనేక విధులను కలిగి ఉంది:
● బ్రేకింగ్ చేయడానికి ప్యాడ్‌లకు శక్తిని బదిలీ చేయడానికి TC మరియు విస్తరణ పిడికిలి యొక్క మెకానికల్ కనెక్షన్;
● ఏర్పాటు పరిమితుల్లో ఘర్షణ లైనింగ్లు మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ యొక్క పని ఉపరితలం మధ్య అవసరమైన దూరం యొక్క మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ నిర్వహణ (లైనింగ్ల క్రమంగా దుస్తులు ధరించడంతో గ్యాప్ ఎంపిక);
● కొత్త ఫ్రిక్షన్ లైనింగ్లు లేదా డ్రమ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, లోతువైపు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు ఇతర పరిస్థితులలో సుదీర్ఘ బ్రేకింగ్ తర్వాత మాన్యువల్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు.
లివర్‌కు ధన్యవాదాలు, ప్యాడ్‌లు మరియు డ్రమ్ మధ్య అవసరమైన గ్యాప్ నిర్వహించబడుతుంది, ఇది బ్రేక్ చాంబర్ రాడ్ యొక్క స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయడం మరియు బ్రేక్ మెకానిజమ్స్ యొక్క ఇతర భాగాలతో జోక్యం చేసుకోవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడంలో ఈ యూనిట్ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు ఫలితంగా, వాహనం యొక్క భద్రత.అందువల్ల, లివర్ పనిచేయకపోతే, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి, కానీ కొత్త భాగాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, మీరు డిజైన్, ఆపరేషన్ సూత్రం మరియు సర్దుబాటు లివర్ల లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.
సర్దుబాటు బ్రేక్ లివర్ యొక్క రకాలు, డిజైన్ మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం
వాహనాలపై రెండు రకాల సర్దుబాటు లివర్లు ఉపయోగించబడతాయి:
● మాన్యువల్ రెగ్యులేటర్‌తో;
● ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటర్‌తో.
మాన్యువల్ రెగ్యులేటర్‌తో కూడిన లివర్లు సరళమైన డిజైన్, ఇది ఉత్పత్తి ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో కార్లు మరియు బస్సులలో ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఈ భాగం యొక్క ఆధారం దిగువన పొడిగింపుతో ఒక లివర్ రూపంలో ఒక ఉక్కు శరీరం.బ్రేక్ చాంబర్‌ను ఫోర్క్‌కి అటాచ్ చేయడానికి లివర్‌లో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రంధ్రాలు ఉన్నాయి.అంతర్గత స్లాట్‌లతో వార్మ్ గేర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి విస్తరణలో పెద్ద రంధ్రం ఉంది, అక్షంతో ఉన్న పురుగు లివర్ బాడీకి లంబంగా ఉంటుంది.ఒక వైపు పురుగు యొక్క అక్షం శరీరం నుండి బయటకు వస్తుంది, దాని బయటి చివర టర్న్‌కీ షడ్భుజి ఉంది.లాకింగ్ ప్లేట్ ద్వారా టర్నింగ్ నుండి ఇరుసు స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది బోల్ట్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.అదనంగా, బాల్ స్ప్రింగ్ లాక్‌ను లివర్‌లో ఉంచవచ్చు - ఇది అక్షంలోని గోళాకార మాంద్యాలలో ఉక్కు బంతిని నొక్కిచెప్పడం వల్ల అక్షం యొక్క స్థిరీకరణను అందిస్తుంది.థ్రెడ్ స్టాపర్ ద్వారా బంతి డౌన్‌ఫోర్స్‌ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.స్లాట్-గేర్ మరియు వార్మ్ యొక్క గేర్ జత యొక్క సంస్థాపనా స్థలం రివెట్లపై మెటల్ కవర్లతో రెండు వైపులా మూసివేయబడుతుంది.హౌసింగ్ యొక్క బయటి ఉపరితలంపై గేర్‌కు కందెనను సరఫరా చేయడానికి గ్రీజు ఫిట్టింగ్ మరియు అధిక మొత్తంలో గ్రీజు విడుదల కోసం భద్రతా వాల్వ్ కూడా ఉంది.
మాన్యువల్ సర్దుబాటుతో సర్దుబాటు లివర్
స్వీయ-సర్దుబాటు లివర్ మరింత క్లిష్టమైన పరికరాన్ని కలిగి ఉంది.అటువంటి లివర్‌లో అదనపు భాగాలు ఉన్నాయి - రాట్చెట్ కామ్ మెకానిజం, అలాగే వార్మ్ అక్షానికి అనుసంధానించబడిన కదిలే మరియు స్థిర కప్లింగ్‌లు, ఇవి శరీరం యొక్క ప్రక్క ఉపరితలంపై ఉన్న పట్టీ నుండి పుషర్ ద్వారా నడపబడతాయి.
ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటర్ ఉన్న లివర్ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది.ప్యాడ్‌లు మరియు డ్రమ్ మధ్య సాధారణ గ్యాప్‌తో, లివర్ పైన వివరించిన విధంగానే పనిచేస్తుంది - ఇది కేవలం బ్రేక్ చాంబర్ ఫోర్క్ నుండి విస్తరణ పిడికిలికి శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది.ప్యాడ్‌లు అరిగిపోయినప్పుడు, లివర్ ఎక్కువ కోణంలో తిరుగుతుంది, ఇది బ్రాకెట్‌కు గట్టిగా అమర్చబడిన పట్టీ ద్వారా ట్రాక్ చేయబడుతుంది.లైనింగ్ యొక్క అధిక దుస్తులు విషయంలో, పట్టీ గణనీయమైన కోణంలో తిరుగుతుంది మరియు pusher ద్వారా కదిలే క్లచ్ని మారుస్తుంది.ఇది క్రమంగా, రాట్చెట్ మెకానిజం యొక్క భ్రమణానికి దారి తీస్తుంది మరియు వార్మ్ అక్షం యొక్క సంబంధిత భ్రమణానికి దారి తీస్తుంది - ఫలితంగా, స్ప్లైన్ గేర్ మరియు దానికి అనుసంధానించబడిన విస్తరణ పిడికిలి అక్షం తిరుగుతుంది మరియు ప్యాడ్‌ల మధ్య అంతరం ఏర్పడుతుంది. డ్రమ్ తగ్గుతుంది.ఒక-దశ మలుపు సరిపోకపోతే, తదుపరి బ్రేకింగ్ సమయంలో, అధిక క్లియరెన్స్ పూర్తిగా నమూనా చేయబడే వరకు వివరించిన ప్రక్రియలు కొనసాగుతాయి.
స్వయంచాలక సర్దుబాటుతో సర్దుబాటు లివర్
అందువల్ల, రాపిడి లైనింగ్లు అరిగిపోయినప్పుడు డ్రమ్‌కు సంబంధించి బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల స్థానాన్ని లివర్ స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు లైనింగ్ల భర్తీ వరకు జోక్యం అవసరం లేదు.
రెండు రకాల లివర్లు ముందు మరియు వెనుక చక్రాల బ్రేక్‌లలో భాగం, డిజైన్‌ను బట్టి, బ్రేక్ ఛాంబర్ రాడ్ యొక్క ఫోర్క్‌ను పునర్వ్యవస్థీకరించడం ద్వారా లేదా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా బ్రేక్‌ల కఠినమైన సర్దుబాటు కోసం అవి లివర్‌పై ఒకటి నుండి ఎనిమిది లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రంధ్రాలను కలిగి ఉంటాయి. వివిధ రకాల గదులు.ఆపరేషన్ సమయంలో లివర్ ప్రతికూల పర్యావరణ ప్రభావాలకు గురవుతుంది కాబట్టి, నీరు, ధూళి, వాయువులు మొదలైన వాటి నుండి అంతర్గత భాగాలను రక్షించడానికి ఇది O- రింగులను అందిస్తుంది.
సర్దుబాటు బ్రేక్ లివర్ ఎంపిక, భర్తీ మరియు నిర్వహణ సమస్యలు
బ్రేక్ సర్దుబాటు లివర్ ధరిస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా నిరుపయోగంగా మారుతుంది, దీనికి దాని భర్తీ అవసరం.వాస్తవానికి, భాగాన్ని మరమ్మత్తు చేయవచ్చు, కానీ నేడు చాలా సందర్భాలలో పాతదాన్ని పునరుద్ధరించడం కంటే కొత్త లివర్‌ను కొనుగోలు చేయడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం మరియు చౌకగా ఉంటుంది.భర్తీ కోసం, మీరు ఇంతకు ముందు కారులో ఇన్‌స్టాల్ చేసిన ఆ రకాల లివర్‌లను మాత్రమే ఎంచుకోవాలి, అయితే, అవసరమైతే, మీరు తగిన ఇన్‌స్టాలేషన్ కొలతలు మరియు లక్షణాలతో అనలాగ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల లివర్‌ను ఆటోమేటిక్ లివర్‌తో భర్తీ చేయడం మరియు చాలా సందర్భాలలో వైస్ వెర్సా చేయడం అసాధ్యం లేదా బ్రేక్ వీల్ మెకానిజం యొక్క మార్పు అవసరం.మీరు మరొక మోడల్ లేదా మరొక తయారీదారు నుండి లివర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని ప్లాన్ చేస్తే, మీరు రెండు లివర్‌లను ఒకేసారి యాక్సిల్‌పై మార్చాలి, లేకపోతే కుడి మరియు ఎడమ చక్రాలపై గ్యాప్ సర్దుబాటు అసమానంగా మరియు బ్రేక్‌ల ఉల్లంఘనలతో చేయవచ్చు.
ఈ ప్రత్యేక వాహనం యొక్క మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ కోసం సూచనలకు అనుగుణంగా లివర్ యొక్క సంస్థాపన తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి.నియమం ప్రకారం, ఈ పని అనేక దశల్లో జరుగుతుంది: విస్తరిస్తున్న పిడికిలి యొక్క అక్షంపై లివర్ అమర్చబడి ఉంటుంది (ఇది స్ప్రింగ్ల చర్యలో విడాకులు తీసుకోవాలి), అప్పుడు పురుగు యొక్క అక్షం కీతో అపసవ్య దిశలో తిప్పబడుతుంది లివర్‌పై రంధ్రం TC రాడ్ యొక్క ఫోర్క్‌తో సమలేఖనం చేయబడింది, దాని తర్వాత లివర్ ఫోర్క్‌తో బిగించబడుతుంది మరియు వార్మ్ యొక్క అక్షం నిలుపుకునే ప్లేట్‌తో పరిష్కరించబడుతుంది.
వీల్ బ్రేక్ మెకానిజం మరియు దానిలో సర్దుబాటు లివర్ యొక్క స్థానం
ఈ రకమైన పరికరాలు పైన చర్చించిన సంకేతాలకు రూపకల్పనలో సమానంగా ఉంటాయి, కానీ అదనపు వివరాలను కలిగి ఉంటాయి - నేరుగా కొమ్ము ("కొమ్ము"), మురి ("కోక్లియా") లేదా మరొక రకం.కొమ్ము వెనుక భాగం పొర వైపున ఉంది, కాబట్టి పొర యొక్క కంపనం కొమ్ములో ఉన్న అన్ని గాలిని కంపించేలా చేస్తుంది - ఇది ఒక నిర్దిష్ట స్పెక్ట్రల్ కూర్పు యొక్క ధ్వని ఉద్గారాన్ని అందిస్తుంది, ధ్వని యొక్క టోన్ పొడవుపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు కొమ్ము యొక్క అంతర్గత వాల్యూమ్.
అత్యంత సాధారణమైనవి కాంపాక్ట్ "నత్త" సంకేతాలు, ఇవి తక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తాయి మరియు అధిక శక్తిని కలిగి ఉంటాయి."హార్న్" సిగ్నల్స్ కొంచెం తక్కువగా ఉంటాయి, ఇవి విస్తరించినప్పుడు, ఆకర్షణీయమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు కారును అలంకరించేందుకు ఉపయోగించవచ్చు.కొమ్ము రకంతో సంబంధం లేకుండా, ఈ ZSP లు సాంప్రదాయ వైబ్రేషన్ సిగ్నల్స్ యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది వారి ప్రజాదరణను నిర్ధారించింది.
హార్న్ మెమ్బ్రేన్ సౌండ్ సిగ్నల్ రూపకల్పన
భవిష్యత్తులో, మాన్యువల్ రెగ్యులేటర్‌తో లివర్ తప్పనిసరిగా సర్వీస్ చేయబడాలి - పురుగును తిప్పడం ద్వారా, మెత్తలు మరియు డ్రమ్ మధ్య దూరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటర్ ఉన్న లివర్‌కు రెండు సందర్భాల్లో మాన్యువల్ జోక్యం అవసరం: ఘర్షణ లైనింగ్‌లను భర్తీ చేసేటప్పుడు మరియు సుదీర్ఘ అవరోహణ సమయంలో బ్రేక్లు జామింగ్ అయినప్పుడు (రాపిడి కారణంగా, డ్రమ్ వేడెక్కుతుంది మరియు విస్తరిస్తుంది, ఇది క్లియరెన్స్ పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది - ది లివర్ స్వయంచాలకంగా ఖాళీని తగ్గిస్తుంది, కానీ ఆపివేసిన తర్వాత, డ్రమ్ చల్లబడుతుంది మరియు తగ్గిపోతుంది, ఇది బ్రేక్‌ల జామింగ్‌కు దారితీస్తుంది).క్రమానుగతంగా గ్రీజు ఫిట్టింగ్‌ల ద్వారా లివర్‌లకు కందెనను జోడించడం కూడా అవసరం (సురక్షిత వాల్వ్ ద్వారా కందెనను పిండడానికి ముందు), సాధారణంగా కొన్ని బ్రాండ్‌ల గ్రీజు కందెనలను ఉపయోగించి కాలానుగుణ నిర్వహణ సమయంలో సరళత నిర్వహిస్తారు.
సరైన ఎంపికతో, సరైన సంస్థాపన మరియు లివర్ యొక్క సకాలంలో నిర్వహణ, వీల్ బ్రేక్లు అన్ని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో విశ్వసనీయంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-26-2023