ڪيتريون ئي جديد ڪارون، خاص طور تي ٽرڪون، هڪ هائيڊولڪ ڪلچ ڇڏڻ واري ايڪٽيوٽر سان ليس آهن.ڪلچ ماسٽر سلنڈر جي آپريشن لاء مائع جي ڪافي فراهمي هڪ خاص ٽانڪي ۾ ذخيرو ٿيل آهي.مضمون ۾ GVC ٽينڪ، انهن جي قسمن ۽ ڊزائن بابت، گڏوگڏ انهن حصن جي چونڊ ۽ متبادل بابت سڀ ڪجهه پڙهو.
GCS ٽينڪ جو مقصد ۽ ڪم
GCS رزروائر (ڪلچ ماسٽر سلنڈر رزروائر، GCS معاوضي ٽينڪ) ھائيڊولڪ ڪلچ ريليز ڊرائيو جو ھڪڙو حصو آھي ھائيڊولڪ گاڏين جي گاڏين؛هڪ پلاسٽڪ ڪنٽينر جنهن ۾ ڪم ڪندڙ سيال جي ڪافي مقدار هائيڊولڪ ڊرائيو جي آپريشن لاء رکيل آهي.
ڪارن ۾ ڪلچ کي مينوئل ٽرانسميشن (دستي ٽرانسميشن سان) سان ڌار ڪرڻ لاءِ ڊرائيور کي ڪجهه عضلاتي ڪوشش لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪار جيتري وڏي ۽ وڌيڪ طاقتور هوندي، اوتري وڌيڪ ڪوشش پيڊل تي لاڳو ڪرڻي پوندي.ڊرائيور جي ڪم کي آسان ڪرڻ لاء، سڀني طبقن جي اڪثر جديد ڪارن (ٻئي ڪارون ۽ ٽرڪون) ۾ ھائيڊولڪ ڪلچ ڇڏڻ واري ڊرائيو آھي.سادي صورت ۾، ان ۾ مکيه (GCS) ۽ ڪم ڪندڙ ڪلچ سلنرز شامل آهن پائپ لائن سان ڳنڍيل آهن، جن مان پهريون پيڊل سان ڳنڍيل آهي، ۽ ٻيو ڪلچ ڇڏڻ واري ڪانٽو سان.بھاري گاڏين ۾، جي سي سي ويڪيوم يا نيوميٽڪ ايمپليفائر سان ڳنڍيل ٿي سگھي ٿو.مايع جي فراهمي کي ذخيرو ڪرڻ لاء، ماسٽر برڪ سلنڈر جي ذخيري کي استعمال ڪري سگهجي ٿو، پر اڪثر ڪري هڪ اضافي عنصر سسٽم ۾ متعارف ڪرايو ويندو آهي - ڪلچ ماسٽر سلنڈر ريزروائر.
هڪ مسافر ڪار جي هائيڊولڪ ڪلچ ڊرائيو
جي سي سي ٽينڪ جا ڪيترائي مکيه ڪم آهن:
● هائيڊولڪ ڊرائيو جي آپريشن لاء ضروري سيال جي فراهمي جي اسٽوريج؛
● سيال جي حرارتي توسيع لاء معاوضو؛
● سسٽم مان ٿورڙي سيال ليڪ لاء معاوضو؛
● ٽينڪ ۽ ماحول ۾ دٻاء جي برابري (ٻاهر هوا جو استعمال، اعلي دٻاء جي امداد)؛
● هائيڊولڪ ڊرائيو جي آپريشن جي عارضي طريقن ۾ مائع اسپلج جي خلاف تحفظ.
جي سي سي ٽينڪ هڪ نازڪ عناصر مان هڪ آهي، جنهن کان سواء ڪار جي ڊگهي-مدت آپريشن ڏکيو يا اڃا به ناممڪن آهي، تنهن ڪري، ڪنهن به نقصان جي صورت ۾، ان کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي تبديل ڪيو وڃي.اعتماد سان ڪلچ ماسٽر سلنڈر ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي هن حصي جي ڊزائن ۽ خاصيتن کي سمجهڻ گهرجي.
GCS ٽينڪن جا قسم ۽ ڊيزائن
هائيڊولڪ ڪلچ رليز ايڪٽيوٽرز ۾ استعمال ٿيندڙ ٽينڪن کي انسٽاليشن سائيٽ جي مطابق ٻن گروپن ۾ ورهايو ويو آهي:
● سڌو سنئون GVC ڏانهن؛
● GVCs کان الڳ.
ٽينڪن جي مختلف قسمن جا ڪيترائي ڊزائن ۾ اختلاف آهن.
GCS تي ٽينڪن جي ڊيزائن ۽ خاصيتون
هن قسم جي ٽانڪن پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، حصن کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي:
● سلنڈر جسم جي چوٽي تي تنصيب سان؛
● سلنڈر جي آخر ۾ تنصيب سان.
پهرين صورت ۾، ڪنٽينر هڪ سلنڈر، مخروطي يا پيچيده شڪل آهي، ان جي هيٺئين حصي ۾ هيٺيون نه هونديون آهن، يا هيٺيون ننڍڙي ويڪر جو کالر هوندو آهي.ٽانڪي جي مٿين حصي ۾، هڪ ڪارڪ ڌاڳو ٺهيل آهي.پلگ ان جي مٿئين حصي ۾ هڪ سوراخ آهي جيڪو ٽينڪ ۾ دٻاء جي برابر آهي.پلگ جي تري ۾ هڪ ريفلڪٽر آهي - هڪ ربر يا پلاسٽڪ جو ٺهيل حصو (يا شيشي جي صورت ۾ هڪ حصو هڪ ٻئي ۾ داخل ڪيو ويو آهي)، جيڪو دٻاء ۾ اوچتو تبديلين دوران ڪم ڪندڙ سيال کي سوراخ ذريعي وهڻ کان روڪي ٿو. GCS ۽ روڊ جي bumps تي ڊرائيونگ دوران.ريفلڪٽر اضافي طور تي پلگ گيسڪٽ جا ڪم سرانجام ڏئي ٿو.انهي سان گڏ، هڪ اسٽرينر لڪن جي هيٺان واقع ٿي سگهي ٿو وڏي آلودگي کي سسٽم ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاء جڏهن مائع ڀرڻ.
ڪلچ ماسٽر سلنڈر نصب ٿيل حوض سان
هڪ مربوط ٽانڪي سان GVC جي جوڙجڪ
هي ٽينڪ GCS تي بائي پاس فٽنگ ذريعي نصب ڪيو ويو آهي، جڏهن ته انسٽاليشن جا ٻه قسم ممڪن آهن:
● آئوٽ ڊور تنصيب هڪ bandage سان fixation سان (clamp)؛
● اندروني چڙهائي ڪلمپنگ سان گڏ هڪ موضوع واري فٽنگ يا هڪ الڳ اسڪرو سان.
پهريون طريقو ٽينڪن کي نصب ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي مٿين حصي تي ۽ GCS جي آخر ۾، ٻيو - صرف سلنڈر جسم جي مٿين حصي تي.ساڳئي وقت، GCS هائوسنگ جي مٿئين حصي تي لڳل ٽينڪ صرف استعمال ڪيا ويندا آهن جڏهن سلنڈر افقي طور تي نصب ڪيو ويندو آهي، ۽ آخر ۾ چڙهڻ DCS تي ڪنهن به موڙ سان استعمال ڪري سگهجي ٿو.
ٻاهرين تنصيب لاء، ٽينڪ ان جي هيٺئين حصي سان لاڳاپيل پروٽوشن يا GVC جي پڇاڙيء تي رکيل آهي، ۽ هڪ پٽي سان مقرر ڪئي وئي آهي، هڪ تنگ فٽ هڪ مضبوط بولٽ طرفان مهيا ڪيل آهي.عام طور تي، هڪ يا ٻه ربر جي انگوزي گيسڪٽ سيلنگ ٽينڪ جي هيٺان رکيل آهن.
اندروني تنصيب لاء، ٽينڪ ان جي هيٺين حصي سان سلنڈر جي جسم تي (گاسڪ جي ذريعي) سان لاڳاپيل پروٽروس تي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ هڪ وسيع کالر سان گڏ هڪ فٽ اندر اندر خراب ڪيو ويو آهي - ڪالر جي ڪري، ٽينڪ کي GCS جسم جي خلاف دٻايو ويندو آهي. ۽ مضبوط طور تي ان تي قائم.
ضابطي جي طور تي، ذخيري کي سلنڈر جي جسم تي صرف هڪ پٽي يا بائيپاس فٽنگ ذريعي رکيل آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن ٻه اسڪرو ۽ بریکٹ سان اضافي فيڪس استعمال ڪيو ويندو آهي.
ٽينڪن جي ڊيزائن ۽ خاصيتون GVC کان الڳ آهن
ھن قسم جون ٽانڪيون ھڪڙي ٽڪرا پلاسٽڪ آھن (وڌيڪ ٺاھيل آھن) يا ٻن کاسٽ halves مان گڏ ڪيل آھن.مٿئين حصي ۾، هڪ ڀريندڙ ڳچيء ۾ ٺهيل پلگ ان لاء ٺهيل آهي، ۽ هيٺئين پاسي يا پاسي واري ڀت تي - هڪ فٽنگ.ٽينڪ پلگ استعمال ڪن ٿا جيڪي مٿي بيان ڪيا ويا آهن.ٽينڪ جسم جي حصن تي يا گاڏي جي فريم تي نصب ڪيو ويو آهي (بریکٹ استعمال ڪندي) GVC کان الڳ، ڪم ڪندڙ سيال جي فراهمي هڪ لچڪدار نلي جي استعمال سان ڪيو ويندو آهي جيڪو ڪلپس سان فٽين تي مقرر ڪيو ويو آهي.
ريموٽ ٽينڪ سان GCS
الڳ الڳ نصب ٽينڪ ٻن گروپن ۾ ورهايل آهن:
● DCS سان ڳنڍيل هڪ بائي پاس فٽنگ ذريعي؛
● ڪنوينشنل فيٽنگ ذريعي جي سي سي سان ڳنڍيل.
پهرين قسم جو ڪنيڪشن هائيڊولڪ ڊرائيو ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي GCS سان بغير مائع لاءِ هڪ مربوط ڪنٽينر.فٽنگ ۾ مختلف ڪراس سيڪشن جا ٻه سوراخ آهن - بائي پاس ۽ معاوضو، جنهن جي ذريعي تيل ذخيري کان GCS ڏانهن وهندو آهي ۽ ان جي برعڪس، ڪلچ ڊرائيو جي آپريٽنگ موڊ تي منحصر آهي.
ٻئي قسم جو ڪنيڪشن هائيڊولڪ ڊرائيو ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ GVC مائع لاء هڪ مربوط ڪنٽينر آهي - ساڳئي سسٽم ڪيترن ئي MAZ، KAMAZ گاڏين ۽ ٻين ٽرڪن تي ڳولي سگهجن ٿا.اهڙين سسٽم ۾، ٽينڪ صرف هڪ معاوضي واري ٽينڪ آهي جنهن مان تيل مکيه ٽانڪي ۾ داخل ٿئي ٿو، يا مکيه ٽينڪ مان اضافي تيل ٽانڪي ۾ وهندو آهي (جڏهن گرم، دٻاء وڌائي ٿو).ٽينڪ هڪ سوراخ سان روايتي فٽنگ ذريعي GCS سان ڳنڍيل آهي.
الڳ الڳ نصب ٿيل ٽينڪ GVCs سان گڏ استعمال ڪري سگھجن ٿيون جن ۾ ڪا به فضائي پوزيشن آهي - افقي يا مائل.هي ڊزائن توهان کي آسان علائقن ۾ هائيڊولڪ ڊرائيو اجزاء کي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر نلي جي موجودگي ڪجهه حد تائين سسٽم جي اعتبار کي گھٽائي ٿو ۽ ان جي قيمت وڌائي ٿو.انفرادي ٽينڪ وڏي پيماني تي سڀني قسمن ۽ طبقن جي گاڏين تي استعمال ٿيندا آهن.
جي سي سي ٽينڪ جي چونڊ ۽ متبادل
هتي سمجهيا وڃن ٿا ته پرزا پلاسٽڪ جا ٺهيل آهن، جيڪي عمر رسيءَ لاءِ حساس آهن ۽ آپريشن دوران خراب ٿي سگهن ٿا، جنهن جي مرمت جي ضرورت آهي.عام طور تي، مرمت گهٽجي ويندي آهي ٽينڪ يا ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ سان گڏ پلگ ۽ لاڳاپيل حصن (نلي، ڪلپس، وغيره).صرف انهن قسمن جا حصا (ڪئٽلاگ نمبر) جيڪي ڪارخاني مان ڪار تي نصب ٿيل آهن انهن کي متبادل لاءِ ورتو وڃي، خاص طور تي ٽينڪن لاءِ جيڪي GCS باڊي تي لڳل آهن (ڇاڪاڻ ته انهن ۾ مختلف شڪلين جا لينڊنگ هول ۽ ڪراس سيڪشن آهن).مرمت جو ڪم ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال جي هدايتن جي مطابق ڪيو ويندو آهي.
عام طور تي، ڪم جي ترتيب هن ريت آهي:
1. ڪم ڪندڙ سيال کي ڇڪيو، يا ٽينڪ کي سرنج / بلب سان خالي ڪريو؛
2. ٽئنڪ سان گڏ فِٽنگ - ڪليپ کي لوز ڪريو ۽ نلي کي هٽايو؛
3. GCS تي ٽينڪ - پٽي کي کوليو يا فٽنگ کي کوليو؛
4. سڀني ملن حصن کي چيڪ ڪريو، پراڻن گيسڪٽس ۽ نلي کي هٽايو، جيڪڏھن ضروري ھجي؛
5. ريورس آرڊر ۾ نون حصن جي تنصيب کي انجام ڏيو.
مرمت کان پوء، ڪار لاء مهيا ڪيل ڪم ڪندڙ سيال سان ٽانڪ ڀرڻ ضروري آهي ۽ سسٽم کي هوا کي هٽائڻ لاء خونريزي ڪرڻ ضروري آهي.مستقبل ۾، هائيڊولڪ ڪلچ ڇڏڻ جي هر سار سنڀال سان، اهو صرف ذخيرو ۽ ان جي پلگ ان کي جانچڻ ضروري آهي.صحيح حصن ۽ مرمت سان، ڪلچ رزروائر قابل اعتماد ڪم ڪندو، آرام سان ۽ محفوظ ڊرائيونگ مهيا ڪندو.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 11-2023