GCC rezervuari: debriyaj gidravlik haydovchining ishonchli ishlashi

bachok_gtss_1

Ko'pgina zamonaviy avtomobillar, ayniqsa yuk mashinalari, gidravlik debriyaj bo'shatish moslamasi bilan jihozlangan.Debriyaj bosh tsilindrining ishlashi uchun etarli miqdorda suyuqlik zaxirasi maxsus tankda saqlanadi.GVC tanklari, ularning turlari va dizayni, shuningdek, ushbu qismlarni tanlash va almashtirish haqida hamma narsani maqolada o'qing.

GCS tankining maqsadi va vazifalari

GCS rezervuari (debriyajning asosiy silindrli rezervuari, GCS kompensatsiya tanki) g'ildirakli transport vositalarining gidravlik debriyaj bo'shatish haydovchisining tarkibiy qismidir;Shlangi haydovchining ishlashi uchun etarli miqdordagi ishchi suyuqlik joylashtirilgan plastik idish.

Qo'lda uzatmalar qutisi (qo'lda uzatmalar qutisi bilan) bo'lgan avtomashinalarda debriyajni o'chirish haydovchidan biroz mushaklar kuchini talab qiladi va mashina qanchalik katta va kuchliroq bo'lsa, pedalga shunchalik kuch sarflash kerak bo'ladi.Haydovchining ishini engillashtirish uchun barcha toifadagi zamonaviy avtomashinalarning ko'pchiligi (ham avtomobillar, ham yuk mashinalari) gidravlik debriyaj diskiga ega.Eng oddiy holatda, u quvur liniyasi bilan bog'langan asosiy (GCS) va ishlaydigan debriyaj tsilindrlaridan iborat bo'lib, ulardan birinchisi pedalga, ikkinchisi esa debriyaj vilkalariga ulanadi.Og'ir transport vositalarida GCC vakuum yoki pnevmatik kuchaytirgichga ulanishi mumkin.Suyuqlikni saqlash uchun asosiy tormoz tsilindrining rezervuari ishlatilishi mumkin, lekin ko'pincha tizimga qo'shimcha element - debriyaj tsilindrining rezervuari kiritiladi.

bachok_gtss_2

Yengil avtomashinaning gidravlik muftasi

GCC tanki bir nechta asosiy funktsiyalarga ega:

● Shlangi haydovchining ishlashi uchun zarur bo'lgan suyuqlik ta'minotini saqlash;
● suyuqlikning termal kengayishi uchun kompensatsiya;
● tizimdan kichik suyuqlik oqishi uchun kompensatsiya;
● Tank va atmosferadagi bosimni tenglashtirish (tashqi havo olish, yuqori bosimni bartaraf etish);
● Shlangi haydovchining vaqtinchalik ishlash rejimlarida suyuqlik to'kilishiga qarshi himoya.

GCC tanki muhim elementlardan biri bo'lib, ularsiz avtomobilning uzoq muddatli ishlashi qiyin yoki hatto imkonsizdir, shuning uchun har qanday shikastlanganda uni imkon qadar tezroq almashtirish kerak.Debriyajning asosiy silindrli tankini ishonchli tarzda almashtirish uchun siz ushbu qismning dizayni va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.

GCS tanklarining turlari va dizayni

Shlangi debriyaj aktuatorlarida ishlatiladigan tanklar o'rnatish joyiga ko'ra ikki guruhga bo'linadi:

● To'g'ridan-to'g'ri GVCga;
● GVClardan ajrating.

Har xil turdagi tanklar dizayndagi bir qator farqlarga ega.

GCSdagi tanklarning dizayni va xususiyatlari

Ushbu turdagi tanklar plastmassadan tayyorlangan, qismlar ikki turga bo'linadi:

● Silindr korpusining yuqori qismiga o'rnatish bilan;
● Tsilindrning uchida o'rnatish bilan.
Birinchi holda, idish silindrsimon, konusning yoki murakkab shaklga ega, uning pastki qismida pastki qism yo'q yoki pastki qismi kichik kenglikdagi yoqadir.Tankning yuqori qismida mantar ipi hosil bo'ladi.Yuqori qismdagi vilkaning o'zi tankdagi bosimni tenglashtirish uchun teshikka ega.Vilkaning pastki qismida reflektor mavjud - rezina yoki plastmassa gofrirovka qilingan qism (yoki bir-biriga o'rnatilgan ko'zoynak shaklidagi qism), bu bosimning keskin o'zgarishi paytida ishchi suyuqlikning teshikdan oqib chiqishiga to'sqinlik qiladi. GCS va yo'l to'ntarishlarida haydash paytida.Reflektor qo'shimcha ravishda vilka qistirmasining funktsiyalarini bajaradi.Bundan tashqari, suyuqlikni quyishda katta ifloslantiruvchi moddalarning tizimga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qopqoq ostida filtr joylashgan bo'lishi mumkin.

bachok_gtss_3

O'rnatilgan rezervuarli debriyaj asosiy tsilindri

bachok_gtss_6

O'rnatilgan tank bilan GVC dizayni

Tank GCS-ga aylanma armatura orqali o'rnatiladi, shu bilan birga ikkita turdagi o'rnatish mumkin:

● bandaj (qisqich) bilan mahkamlash bilan tashqi o'rnatish;
● Tishli armatura yoki alohida vint bilan qisish bilan ichki o'rnatish.

Birinchi usul tanklarni GCS ning yuqori qismiga va oxiriga o'rnatish uchun ishlatiladi, ikkinchisi - faqat silindr tanasining yuqori qismida.Shu bilan birga, GCS korpusining yuqori qismiga o'rnatilgan tanklar faqat silindr gorizontal ravishda o'rnatilganda qo'llaniladi va oxirigacha o'rnatish DCSda har qanday moyillik bilan ishlatilishi mumkin.

Tashqi makonga o'rnatish uchun tankning pastki qismi GVC ning mos keladigan qismiga yoki uchiga qo'yiladi va bint bilan mahkamlanadi, mahkamlash murvat bilan ta'minlanadi.Odatda, bir yoki ikkita rezina halqa qistirmalari muhrlangan idishning ostiga qo'yiladi.

Ichki o'rnatish uchun pastki qismi bo'lgan tank silindr korpusidagi mos keladigan protrusionga o'rnatiladi (qistirgich orqali) va ichkariga keng yoqali fitting vidalanadi - yoqasi tufayli tank GCS korpusiga bosiladi. va unga mahkam o'rnatildi.

Qoidaga ko'ra, rezervuar silindr tanasida faqat bint yoki bypass armatura bilan ushlab turiladi, lekin ba'zida ikkita vint va qavs bilan qo'shimcha mahkamlash qo'llaniladi.

 

GVC dan ajratilgan tanklarning dizayni va xususiyatlari

Ushbu turdagi tanklar bir qismli plastmassa (ekstruziya bilan qilingan) yoki ikkita quyma yarmidan yig'ilgan.Yuqori qismda tishli vilka uchun plomba bo'yni, pastki qismida yoki pastki qismida yon devorda - bitta fitting hosil bo'ladi.Tanklar yuqorida tavsiflanganlarga o'xshash vilkalardan foydalanadi.Tank korpus qismlariga yoki avtomobilning ramkasiga (qavslar yordamida) GVC dan alohida o'rnatiladi, ishchi suyuqlikni etkazib berish qisqichlar bilan fittinglarga o'rnatilgan moslashuvchan shlang yordamida amalga oshiriladi.

bachok_gtss_4

Masofaviy tank bilan GCS

Alohida o'rnatilgan tanklar ikki guruhga bo'linadi:

● DCS ga bypass armatura orqali ulangan;
● GCC ga an'anaviy armatura orqali ulangan.

Birinchi turdagi ulanish suyuqlik uchun o'rnatilgan idishsiz GCS bilan gidravlik drayvlarda qo'llaniladi.Fittingda turli kesimdagi ikkita teshik mavjud - aylanma va kompensatsiya, ular orqali neft rezervuardan GCS ga oqib o'tadi va aksincha, debriyaj haydovchisining ish rejimiga bog'liq.

Ikkinchi turdagi ulanish gidravlik drayvlarda qo'llaniladi, unda GVC suyuqlik uchun o'rnatilgan idishga ega - shunga o'xshash tizimlarni ko'plab MAZ, KAMAZ avtomobillari va boshqa yuk mashinalarida topish mumkin.Bunday tizimlarda tank faqat kompensatsiya tanki bo'lib, undan yog 'asosiy tankga kiradi yoki asosiy tankdan ortiqcha yog' tankga oqadi (qizdirilganda bosim oshadi).Tank GCS ga bitta teshikli an'anaviy armatura orqali ulanadi.

Alohida o'rnatilgan tanklar har qanday fazoviy holatga ega bo'lgan GVClar bilan birgalikda ishlatilishi mumkin - gorizontal yoki eğimli.Ushbu dizayn sizga gidravlik qo'zg'aysan komponentlarini qulay joylarga joylashtirish imkonini beradi, ammo shlangning mavjudligi tizimning ishonchliligini biroz pasaytiradi va uning narxini oshiradi.Individual tanklar barcha turdagi va sinflardagi transport vositalarida keng qo'llaniladi.

GCC tankini tanlash va almashtirish

Bu erda ko'rib chiqilgan qismlar plastikdan tayyorlangan bo'lib, ular qarishga moyil bo'lib, ish paytida zarar etkazilishi mumkin, bu esa ta'mirlashni talab qiladi.Odatda, ta'mirlash tank yoki tankni vilka va tegishli qismlar (shlang, qisqichlar va boshqalar) bilan birga almashtirishga qisqartiriladi.O'zgartirish uchun faqat avtomobilga zavoddan o'rnatilgan qismlarni (katalog raqamlari) olish kerak, ayniqsa GCS korpusiga o'rnatilgan tanklar uchun (chunki ular turli shakl va kesmalardagi qo'nish teshiklariga ega).Ta'mirlash ishlari avtomobilni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi.

Odatda, ish tartibi quyidagicha:

1.Ishchi suyuqlikni to'kib tashlang yoki shprits / lampochka bilan idishni bo'shating);
2.Fiting bilan tank - qisqichni bo'shating va shlangni chiqarib oling;
3.GCS ustidagi tank - bandajni bo'shating yoki fittingni burab qo'ying;
4.Barcha birlashtiruvchi qismlarni tekshiring, agar kerak bo'lsa, eski qistirmalarni va shlangni olib tashlang;
5.Yangi qismlarni o'rnatishni teskari tartibda bajaring.

Ta'mirlashdan so'ng, tankni avtomobil uchun mo'ljallangan ishchi suyuqlik bilan to'ldirish va havoni olib tashlash uchun tizimni qon bilan to'ldirish kerak.Kelajakda, gidravlik debriyajni bo'shatishning har bir texnik xizmati bilan faqat rezervuarni va uning vilkasini tekshirish kerak.To'g'ri qismlar va ta'mirlar bilan debriyaj rezervuari qulay va xavfsiz haydashni ta'minlaydigan ishonchli ishlaydi.


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 11 iyul