Multi aliquet habent pressionem pressionis mitram systematis quod sinit te eligere meliorem terram pressionem pro diversis conditionibus.Rota inflationis exercituum magnum munus in operatione huius systematis agunt - de eorum proposito, consilio, sustentatione et reparatione in articulo legitur.
A strigare pressura imperium systema generale inviso
Aliquot modificationes aliquet KAMAZ, GAZ, ZIL, MAZ, KrAZ et aliae cum automatario vel manuali pressione systematis pressionis instructi sunt.Haec ratio tibi permittit ut peculiarem pressionem in rotis mutare (suscitare et attollere) et conservare peculiarem vim in rotis, ita necessariam facultatem et efficientiam indicibus transversis gradus praebens.Exempli causa, efficacius est movere in rotis plenis inflatis - haec consumptio fomitem minuit et tractationem meliorat.Et in locis mollibus et in via, magis efficax est ad movendum in rotis demissis - hoc spatium fatigat contactum cum superficie auget, respective pressionem specificam super terram minuit et facultatem transversis auget.
Accedit, haec ratio normalem pressionem fatigationis diu conservare potest cum punctuatur, inde reparationes differri permittit usque ad tempus opportunum (vel dum ad garagium vel ad locum opportunum ventum est).Tandem variis in adiunctis fieri potest ut inflationem manualem rotarum deserere temporis consumentis, quae faciliorem reddat operationem currus et opus aurigae.
Omnino, ratio pressionis rotae simplex est.Fundatur in dicione valvae, quae copiam vel minutionem aeris ex rotis praebet.Aer compressus ab receptore respondente per fistulas ad rotas fluit, ubi aer canalis in rotae stipite per truncum sigillis olei et nexum labens intrat.In exitu axungiae scapus, etiam per nexum illapsum, aer suppletur per rotam flexabilem inflationem caligarum ad rotam gruem, et per eam ad thalamum vel strigare.Talis ratio aerem compressum rotis praebet, sive cum ortus et dum currus movetur, sino te mutare pressionem tire, non relicto emittito.
In quolibet plaustro, etiam hoc systemate instructo, necesse est providere possibilitatem rotas flare vel aliud opus aeris compressi a norma pneumatica faciendo.Ad hoc autocinetum separatum tir inflationem caligarum instructum est, quae tantum adhibetur cum autocineto intercluso.Auxilio caligarum coronas tum currus tuos et alia vehiculis inflare potes, aerem compressum variis mechanismis supplere, uti ad partes expurgandas, etc.
Propius inspiciamus de consilio et lineamentis exercituum.
Genera, consilium et locus incrementi rotae exercituum in systematis pneumaticis
Primum omnium rotae inflatio exercituum in duas species secundum propositum suum divisae sunt;
- Rota exercituum de strigare pressa potestate ratio;
- Hospes separatos ad flare rotas et alias operationes peragere.
Hoses primi generis in rotis directe collocati sunt, congruis congruis stricte ascenduntur et brevem longitudinem habent (proxime aequalem cum semidiametro orae).Hoses secundi generis longam longitudinem habent (ab 6 ad 24 metrorum vel plurium), in complicata positione in capsula instrumenti reponuntur et tantum ad usum adhibentur.
Hoses ad flare rotis primi generis sic disponuntur.Hoc breve est (ab 150 ad 420 mm vel plus, secundum applicabilitatem et institutionem locationis - in fronte vel postico, rotae externae vel interioris, etc.) caligarum cum duobus caementis unius generis vel alterius et plectere.Etiam in latere caligarum adscendens, bracket adiungi potest rotae gruis quae caligarum tenet in opere posito in margine.
Secundum typum caerimoniarum exercituum in hos circulos dividuntur:
— Nux et staminea decent.Ad latus affixum axungiae est congruum cum nuce unionis, a parte rotae gruis apta lina;
— Nux — nux.Caligarum caerimonias cum nucibus unionis adhibet;
— Fila decet et nux radiali perforat.Ex parte autem axis est congruus in modum nucis cum uno foramine radiali, et a parte rotae gruis apta lina est.
Secundum genus plectere exercituum sunt duo genera;
- Spiral plectrum;
- Metal tortis (manica solida).
Animadvertendum est non omnes exercituum acies habere, sed praesentia eius signanter auget durabilitatem et servitium vitae caligarum, praesertim cum operandi currus in arduis condicionibus.In nonnullis carris, caligarum munimen speciali casui metallico adnexo providetur, et caligarum caerimonias omnino obtegit.
Hostulae separatae ad crepitum rotarum plerumque iuvantis roborantur (cum filo multilayer interno supplemento), cum diametro interiore 4 vel 6 mm.In extremo caligarum apice fibulae affixa est figere rotam in valvula aerea, in averso fine convenit in modum alae nucis vel alterius generis.
In genere, exercituum omnium generum simplex consilium est, et ideo durabilia et certa sunt.Sed sustentatione periodica etiam indigent et reparatione.
Tutela et postea quaestiones de rota incremento exercituum
Exercitationes booster in unaquaque exercitatione sustentationem deprimuntur sicut pars ad sustentationem pressionis pressionis sistendi systematis fatigationis.Singulis diebus, exercituum sordibus et nivis purgari debent, inspectionem suam visualem peragere, etc. Cum TO-1, necesse est reprimendam et, si opus est, clavos phalangiorum obstringere (pars et bracteas ad applicandum. marginem si provisum est).Denique cum TO-2, commendatur, ut hoses removeat, eluam et aere compresso sufflamit, et si opus fuerit subponatis.
Si rimas, fracturas et rupta caligarum deteguntur, itemque damnum vel deformatio caerimoniarum, pars in conventu reponi debet.Malfunction exercituum etiam indicari potest per sufficienter efficientem operationem pressionis pressionis systematis temperantiae, praesertim, impotentia rotae ad maximam pressionem inflandi, lacus aeris in neutra positione valvae ditionis, notabilis pressionis differentia in. diversis rotis, etc.
Substitutio caligarum exercetur, cum machinam interclusit et pressionem e systemate currus pneumatico liberavit.Ad repositum satis est caligarum caerimonias laxare, aerem valvae rotae et in axe stipite congruentem cohibere et mundare, et novum caligarum instituere secundum instructiones huius currus conservandi et reparandi.In nonnullis vehiculis (plures exemplorum KAMAZ, KrAZ, GAZ-66 et aliorum) necessarium est tegumentum tutelae divellere, quod ad locum suum revertitur post caligarum insertis.
Cum regulari sustentatione et opportuna incremento rotae incrementi exercituum, pressionis pressionis temperaturae systematis fideliter et efficaciter laborabit, adiuvans ad solvendas difficultates maxime implicatas onerarias.
Post tempus: Aug-27-2023