نۇرغۇن يۈك ماشىنىلىرىدا بالون بېسىمىنى تەڭشەش سىستېمىسى بار بولۇپ ، ئوخشىمىغان شارائىتتا ئەڭ ياخشى يەر بېسىمىنى تاللىيالايسىز.چاقنىڭ پۇل پاخاللىقى شورپىسى بۇ سىستېمىنىڭ مەشغۇلاتىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ - ماقالىدىكى مەقسەت ، لايىھىلەش ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش قاتارلىقلارنى ئوقۇڭ.
بالون بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىغا ئومۇمىي جەھەتتىن قاراش
KAMAZ ، GAZ ، ZIL ، MAZ ، KrAZ قاتارلىق يۈك ماشىنىلىرىنىڭ بىر قاتار ئۆزگەرتىشلىرىگە ئاپتوماتىك ياكى قولدا بالون بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى سەپلەنگەن.بۇ سىستېما چاقنىڭ مەلۇم بېسىمىنى ئۆزگەرتىش (يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە يۇقىرى كۆتۈرۈش) ۋە ساقلاپ قېلىشقا يول قويىدۇ ، بۇ ئارقىلىق زۆرۈر بولغان دۆلەت ھالقىغان ئىقتىدار ۋە ئۈنۈم كۆرسەتكۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.مەسىلەن ، قاتتىق يەرلەردە ، تولۇق تولغان چاق ئۈستىدە ھەرىكەت قىلىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك - بۇ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلايدۇ.يۇمشاق تۇپراق ۋە دالىدا بولسا تۆۋەنگە چۈشۈرۈلگەن چاق ئۈستىدە ھەرىكەت قىلىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ - بۇ بالوننىڭ يەر يۈزى بىلەن ئۇچرىشىش دائىرىسىنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئاشۇرۇپ ، يەر يۈزىدىكى كونكرېت بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە دۆلەت ھالقىغان ئىقتىدارنى ئاشۇرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ سىستېما تېشىلىپ كەتكەندە نورمال بالون بېسىمىنى ئۇزاققىچە ساقلىيالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق رېمونتنى تېخىمۇ قۇلايلىق ۋاقىتقىچە (ياكى ماشىنا ئىسكىلاتى ياكى قۇلايلىق جايغا يەتكۈچە) كېچىكتۈرگىلى بولىدۇ.ئاخىرىدا ، ھەر خىل ئەھۋال ئاستىدا ، چاقنىڭ ۋاقىت ئىسراپ قىلىدىغان قول پۇل پاخاللىقىدىن ۋاز كېچىپ ، ماشىنىنىڭ مەشغۇلاتى ۋە شوپۇرنىڭ خىزمىتىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
قۇرۇلما جەھەتتىن ، چاق بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئاددىي.ئۇ كونترول كلاپانىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، چاقنىڭ ھاۋاسىنى تەمىنلەش ياكى قاناش بىلەن تەمىنلەيدۇ.مۇناسىپ قوبۇللىغۇچتىن پىرىسلانغان ھاۋا تۇرۇبا يولىدىن چاققا ئېقىدۇ ، ئۇ بۇ يەردە ماي تامغىسى ۋە سىيرىلما ئۇلىنىش ئارقىلىق چاق ئوقتىكى ھاۋا قانىلىغا كىرىدۇ.ئوق ئوقنىڭ چىقىش ئېغىزىدا ، يەنە سىيرىلما ئۇلىنىش ئارقىلىق ، چاق كرانغا ئەۋرىشىم چاق پۇل پاخاللىقى شورپىسى ئارقىلىق ھاۋا يەتكۈزۈلۈپ ، كامېر ياكى بالونغا يەتكۈزۈلىدۇ.بۇ خىل سىستېما چاقنى پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن تەمىنلەيدۇ ، مەيلى ماشىنا توختاتقاندا ياكى ماشىنا ماڭغاندا ، كابىنكىدىن ئايرىلماي بالوننىڭ بېسىمىنى ئۆزگەرتەلەيسىز.
شۇنداقلا ، ھەر قانداق يۈك ماشىنىسىدا ، ھەتتا بۇ سىستېما سەپلەنگەن ، ئۆلچەملىك ئۆپكە سىستېمىسىدىن چاقنى پومپىسى ياكى پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن باشقا خىزمەتلەرنى ئىشلەش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىش كېرەك.بۇنىڭ ئۈچۈن ، ماشىنىغا ئايرىم بالون پۇل پاخاللىقى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماشىنا توختىتىلغاندىلا ئىشلىتىلىدۇ.شورپىنىڭ ياردىمىدە ، بالوننى ھەم ماشىنىڭىزنى ۋە باشقا ماشىنىلىرىڭىزنى قىزىتىپ ، پىرىسلانغان ھاۋانى ھەر خىل مېخانىزملار بىلەن تەمىنلىيەلەيسىز ، زاپچاسلارنى تازىلايسىز.
قوتاننىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكىنى تەپسىلىي كۆرۈپ باقايلى.
ئۆپكە سىستېمىسىدىكى چاقنىڭ پۇل پاخاللىقى تۈرىنىڭ تۈرى ، لايىھىلىنىشى ۋە ئورنى
ئالدى بىلەن ، بارلىق چاق پۇل پاخاللىقى شورپىسى مەقسىتىگە ئاساسەن ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ:
- بالون بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ چاقى چاقى.
- چاق پومپىسى ۋە باشقا مەشغۇلاتلارنى قىلىش ئۈچۈن ئايرىم شورپا.
بىرىنچى تۈردىكى قوتانلار چاققا بىۋاسىتە جايلاشقان ، ئۇلار قاتتىق دېتاللىرىغا قاتتىق ئورنىتىلغان ھەمدە ئۇزۇنلۇقى قىسقا (تەخمىنەن گىرۋەكنىڭ رادىئوسىغا تەڭ).ئىككىنچى خىلدىكى قوتاننىڭ ئۇزۇنلۇقى (6 دىن 24 مېتر ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) بولۇپ ، قورال ساندۇقىدىكى قاتلانغان ھالەتتە ساقلىنىدۇ ھەمدە ئېھتىياجغا ئاساسەن ئىشلىتىلىدۇ.
بىرىنچى خىل چاقنى پومپىسىغا ئىشلىتىدىغان ئۆيلەر تۆۋەندىكىدەك ئورۇنلاشتۇرۇلغان.بۇ قىسقا (قوللىنىشچانلىقى ۋە ئورنىتىش ئورنىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن - ئالدى ياكى كەينى ، سىرتقى ياكى ئىچكى چاقى قاتارلىقلار) قىسقا (150 دىن 420 مىللىمېتىر ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) كاۋچۇك شورپا بولۇپ ، بىر خىل ياكى ئىككى خىل ماسلاشتۇرۇلغان.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئورنىتىش تەرەپتىكى شاللاققا ، چاقنىڭ كرانغا تىرناق ئورنىتىلىپ ، شاللاقنى خىزمەت ئورنىدىكى ئورۇنغا قويىدۇ.
زاپچاسلارنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، دوپپا تۆۋەندىكى گۇرۇپپىلارغا ئايرىلىدۇ:
- ياڭاق ۋە يىپ ماسلاشتۇرۇلغان.ئوق ئوققا چاپلاش تەرەپتە بىرلەشمە ياڭاق بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، چاق كرانىنىڭ يان تەرىپىدە يىپ ماسلاشتۇرۇلغان.
- ياڭاق - ياڭاق.شورپا بىرلەشمە ياڭاق بىلەن زاپچاس ئىشلىتىدۇ.
- رادىكال تۆشۈك بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ۋە ياڭاق.ئوق ئوقنىڭ يان تەرىپىدە بىر رادىئاتسىيە تۆشۈك بىلەن ياڭاق شەكلىدە ماسلاشتۇرۇلغان ، چاق كراننىڭ يان تەرىپىدە يىپ ماسلاشتۇرۇلغان.
ئۆرۈكنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، دوپپا ئاساسلىق ئىككى خىل بولىدۇ:
- Spiral braid;
- مېتال ئۆرۈلگەن ئۆرۈمە (قاتتىق يەڭ).
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بارلىق قالپاقلارنىڭ ئۆرۈمە بولۇشى ناتايىن ، ئەمما ئۇنىڭ مەۋجۇتلۇقى شورپىنىڭ چىدامچانلىقى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرىدۇ ، بولۇپمۇ ماشىنىنى قىيىن شارائىتتا مەشغۇلات قىلغاندا.بەزى ماشىنىلاردا ، شاللاقنى قوغداش ئالاھىدە مېتال قاپ بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئۇ گىرۋەكنى تۇتاشتۇرىدۇ ھەمدە شاللاقنى زاپچاس بىلەن تولۇق قاپلايدۇ.
چاق پۈركۈش ئۈچۈن ئايرىم يوپۇقلار ئادەتتە كاۋچۇك كۈچەيتىلگەن (ئىچكى كۆپ قەۋەتلىك يىپ كۈچەيتىلگەن) ، ئىچكى دىئامېتىرى 4 ياكى 6 مىللىمېتىر.شورپىنىڭ بىر ئۇچىغا چاقىنى ھاۋا كلاپانىغا توغرىلاش ئۈچۈن قىسقۇچ ئورنىتىلغان ئۇچى ئۇلىنىدۇ ، تەتۈر ئۇچىدا قانات ياڭاق ياكى باشقا تىپتىكى شەكىللەر ماس كېلىدۇ.
ئادەتتە ، ھەر خىل تۈگمىلەرنىڭ ئاددىي لايىھىلىنىشى بار ، شۇڭا چىداملىق ۋە ئىشەنچلىك.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار يەنە قەرەللىك ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشقا موھتاج.
چاقنىڭ پۇل پاخاللىقىنى ساقلاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى
بالون بېسىمىنى تەڭشەش سىستېمىسىنى ئاسراشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، ھەر بىر دائىملىق ئاسراشتا كۈچەيتكۈچ ئېغىزى تەكشۈرۈلىدۇ.ھەر كۈنى ، قوتانلارنى توپا ۋە قاردىن تازىلاپ ، كۆرۈش سېزىمىنى تەكشۈرۈش كېرەك. TO-1 ئارقىلىق ، تەكشۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ، چىۋىقنىڭ چىۋىقنى چىڭىتىش كېرەك (چاپلاش ئۈچۈن تىرناق ۋە تىرناق). ئەگەر تەمىنلەنگەن بولسا).ئاخىرىدا ، TO-2 ئارقىلىق شورپىنى ئېلىۋېتىش ، چايقاش ۋە پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن ئۇرۇپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر شاللاقنىڭ يېرىلىشى ، سۇنۇشى ۋە يېرىلىشى بايقالسا ، شۇنداقلا ئۇنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە ، زاپچاسنى قۇراشتۇرۇشتا ئالماشتۇرۇش كېرەك.بالداقنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى بالون بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ يېتەرلىك ئۈنۈملۈك بولماسلىقى بىلەنمۇ كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ ، بولۇپمۇ چاقنى ئەڭ يۇقىرى بېسىمغا ئۇرالماسلىق ، كونترول كلاپاننىڭ نېيترال ئورنىدا ھاۋا ئېقىپ كېتىش ، كۆرۈنەرلىك بېسىم پەرقى قاتارلىقلار. ئوخشىمىغان چاق قاتارلىقلار.
ماتورنى توختاتقاندا ۋە ماشىنىنىڭ ئۆپكە سىستېمىسىدىن بېسىم چىققاندىن كېيىن ، ماتورنى ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ زاپچاسلىرىنى يېشىپ ، چاقنىڭ ھاۋا كلاپانى ۋە ئوق ئوققا ماس كېلىدىغان ئۈسكۈنىنى تەكشۈرۈپ تازىلاپ ، بۇ ئالاھىدە ماشىنىنى ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش كۆرسەتمىسى بويىچە يېڭى شورپا ئورنىتىش يېتەرلىك.بەزى ماشىنىلاردا (KAMAZ ، KrAZ ، GAZ-66 ۋە باشقا بىر قاتار مودېللار) بىخەتەرلىك قاپقىقىنى چۇۋۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن ، بۇ ماتورنى قاچىلىغاندىن كېيىن ئورنىغا قايتىدۇ.
چاقنىڭ پۇل پاخاللىقىنى قەرەللىك ئاسراش ۋە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ، بالون بېسىمىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئىشەنچلىك ۋە ئۈنۈملۈك خىزمەت قىلىپ ، ئەڭ مۇرەككەپ قاتناش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 27-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە