هر عصري موټر، بس او ټراکټور د تودوخې او هوا ورکولو سیسټم سره سمبال شوي.د دې سیسټم یو له خورا مهم برخو څخه د هیټر موټور دی.د هیټر موټرو په اړه هرڅه، د دوی ډولونه او ډیزاین ځانګړتیاوې، او همدارنګه د موټرو سم انتخاب، ترمیم او ځای په ځای کولو کې تشریح شوي.
د هیټر موټور موخه او رول
د داخلي هیټر موټور (د سټو موټور) د وسایطو د مسافرینو د خونې د وینټیلیشن، تودوخې او هوایی کنډک سیسټم یوه برخه ده؛د DC بریښنایی موټور پرته له امپیلر یا د امپیلر سره راټول شوی چې سړه او ګرمه هوا د سیسټم او کیبن له لارې خپروي.
په موټرونو او ټرکونو، بسونو، ټراکټورونو او نورو تجهیزاتو کې، په کیبن یا کیبن کې مایکروکلیمیټ د هوا تودوخې او وینټیلیشن سیسټم لخوا ساتل کیږي.د دې سیسټم اساس د حرارتی واحد دی، کوم چې ریډیټر، د والوز او والوز سیسټم، او بریښنایی فین لري.سیسټم په ساده ډول فعالیت کوي: ریډیټر د انجن د یخولو سیسټم سره وصل شوی تودوخه کوي ، دا تودوخه د تیرې هوا جریان لخوا لرې کیږي ، کوم چې د بریښنایی فین لخوا رامینځته کیږي ، بیا تودوخه هوا د کیبن مختلف برخو ته د هوا نلونو ته ننوځي. وینډشیلډپه ټولو موټرو کې، فین د جوړ شوي DC موټور لخوا پرمخ وړل کیږي - د هیټر موټرو.
د امپیلر سره د هیټر موټرو مجلس څو اساسي دندې لري:
● په سړه هوا کې - د هوا جریان رامینځته کول چې د سټیو ریډیټر څخه تیریږي ، تودوخه کیږي او کیبن ته ننوځي؛
● کله چې هیټر د وینټیلیشن حالت کې چالان شي، د هوا جریان رامینځته کیږي چې د تودوخې پرته د مسافرینو خونې ته ننوځي؛
● د ایر کنډیشنر سیسټمونو کې - د هوا جریان رامینځته کول چې د بخارۍ څخه تیریږي ، یخ کیږي او کیبن ته ننوځي؛
● د فین سرعت بدلول کله چې د هیټر او ایرکنډیشنر عملیات تنظیموي.
د هیټر موټور د اتوماتیک تودوخې، وینټیلیشن او هوایی کنډک سیسټمونو عملیاتو لپاره مهم دی، نو د کومې خرابۍ په صورت کې، دا باید بدل شي یا ترمیم شي.مګر مخکې له دې چې تاسو د نوي موټرو لپاره پلورنځي ته لاړ شئ، تاسو باید د دې واحدونو موجود ډولونه، د دوی ډیزاین او د کار ځانګړتیاو په اړه پوه شئ.
د حرارتی موټرو ډولونه، ډیزاین او ځانګړتیاوې
تر ټولو لومړی، دا باید په ګوته شي چې د "هیټر موټور" اصطلاح د دوه ډوله وسایلو معنی لري:
● برقی موټور چې د موټرو د بخاریو په برقی فینونو کې کارول کیږي؛
● یو بشپړ بریښنایی فین د بریښنایی موټرو مجلس دی چې د امپیلر سره ، او ځینې وختونه د کور سره.
په مختلفو تجهیزاتو کې، د DC بریښنایی موټورونه د 12 او 24 V د عرضه کولو ولتاژ لپاره کارول کیږي چې د شافټ سرعت په اوسط ډول له 2000 څخه تر 3000 rpm پورې وي.
دوه ډوله بریښنایی موټورونه شتون لري:
● د دایمي مقناطیس څخه د جوش سره دودیز راټولونکی؛
● عصري برش.
برش شوي موټرې خورا پراخه دي ، مګر په عصري موټرو کې تاسو کولی شئ د برش پرته موټرې هم ومومئ ، کوم چې کوچني ابعاد او لوړ اعتبار لري.په بدل کې، د برش پرته موټورونه په دوه ډوله ویشل شوي دي - په حقیقت کې بې برش او والو، دوی د بادونو ډیزاین او د ارتباط میتودونو کې توپیر لري.د دې بریښنایی موټرو خپریدل د دوی د ارتباط پیچلتیا له امله خنډ کیږي - دوی د بریښنا سویچونو او نورو برخو پراساس د بریښنایی کنټرول سیسټم ته اړتیا لري.
د ډیزاین له مخې، بریښنایی موټرې په دوه ډوله دي:
● بدن
● بې چوکاټه.
ترټولو عام موټورونه په فلزي قضیه کې ځای پر ځای شوي، دوی په معتبر ډول د خاورې او زیان څخه خوندي دي، مګر تړل شوې قضیه د یخ کولو لپاره ستونزمن کوي.خلاص فریم پرته موټورونه لږ عام دي ، او ډیری وختونه د امپیلرونو سره په ګډه کارول کیږي ، دا ډول واحدونه سپک دي او د عملیاتو پرمهال د ډیر تودوخې څخه خوندي دي.د موټرو هستوګنې کې د فین یا سټو په حالت کې د نصبولو لپاره عناصر شتون لري - پیچونه، بریکٹونه، کریکرونه او نور.د بریښنایی سیسټم سره د هیټر موټرو وصل کولو لپاره ، معیاري بریښنایی نښلونکي کارول کیږي ، کوم چې د محصول په بدن کې مدغم کیدی شي یا د ویرینګ هارنس کې موقعیت لري.
د دوه امپیلرونو سره سنټرفیوګال هیټر موټور
د شافټ موقعیت له مخې، بریښنایی موټرې په دوو ډلو ویشل شوي دي:
● یو طرفه شافټ؛
● دوه اړخیز شافټ.
د لومړي ډول موټرو کې ، شافټ یوازې له یو پای څخه د بدن څخه بهر راځي ، د دوهم ډول موټرو کې - له دواړو سرونو څخه.په لومړي حالت کې ، یوازې یو امپیلر په یو اړخ کې ایښودل شوی ، په دوهم کې ، دوه امپیلرونه چې د بریښنایی موټرو په دواړو خواو کې موقعیت لري په یوځل کې کارول کیږي.
د امپیلر سره راټول شوي موټرونه یو واحد بشپړ واحد جوړوي - یو بریښنایی فین.دوه ډوله مینه وال شتون لري:
● محوری؛
●Centrifugal.
محوری پرستار د بلیډونو د ریډیل ترتیب سره دودیز پرستار دي، دوی د خپل محور سره سم د هوا جریان جوړوي.دا ډول پرستار نن ورځ تقریبا هیڅکله نه کارول کیږي، مګر دوی ډیری وختونه په لومړیو موټرو کې موندل کیږي (VAZ "کلاسیک" او نور).
د فین سره محوری ډول هیټر موټور
د امپیلر سره سنټرفیوګال هیټر موټور
سینټرفیوګال فینونه د څرخ په شکل کې د ډیری تیغونو افقی ترتیب سره رامینځته شوي ، دوی د هوا جریان رامینځته کوي چې له محور څخه محور ته لارښود کیږي ، هوا په دې ډول حرکت کوي د سنټرفیوګل ځواکونو له امله رامینځته کیږي چې د گردش څخه رامینځته کیږي. هڅوونکید دې ډول پرستار په ډیری عصري موټرو، بسونو، ټراکټورونو او نورو تجهیزاتو کې کارول کیږي، دا د دوی د جوړښت او لوړ موثریت له امله دی.
د محوری ډول کیبن هیټر وسیله
د سنټرفیوګال ډول کیبن هیټر وسیله
د سنټرفیوګال فین امپیلر دوه ډوله دي:
● واحد قطار؛
● دوه قطاره.
په واحد قطار امپیلرونو کې ، تیغونه په یو قطار کې تنظیم شوي ، ټول تیغونه ورته ډیزاین او جیومیټري لري.په دوه قطارونو امپیلرونو کې، د تیغونو دوه قطارونه چمتو شوي، او بلیډونه په قطارونو کې د بدلون سره موقعیت لري (د چیکربورډ په بڼه کې).دا ډیزاین د ورته عرض د واحد قطار امپیلر په پرتله لوړ سختیت لري، او همدارنګه د امپیلر لخوا رامینځته شوي د هوا فشار یوشانوالی تضمینوي.ډیری وختونه، د بلیډونو یو قطار، د بریښنایی موټرو په اړخ کې موقعیت لري، یو کوچنی پلنوالی لري - دا د سترو فشارونو په ځایونو کې د جوړښت ځواک او سختۍ زیاتوي، او په ورته وخت کې د انجن غوره کول چمتو کوي.
په سینټرفیوګال فینونو کې، موټرو او امپیلر کولی شي مختلف نسبي موقعیتونه ولري:
● موټور د امپیلر څخه جلا شوی؛
● موټور په جزوي یا بشپړ ډول د امپیلر دننه موقعیت لري.
په لومړي حالت کې ، امپیلر په ساده ډول د موټرو شافټ کې ایښودل شوی ، پداسې حال کې چې انجن د امپیلر څخه د هوا جریان لخوا نه فلج کیږي.دا خورا ساده ډیزاین دی، چې ډیری وختونه په کورني لاریو کې کارول کیږي.
په دویمه قضیه کې، د موټرو هستوګنې په جزوي توګه یا په بشپړه توګه د امپیلر دننه ځي، کوم چې د واحد ټول اړخونه کموي، او د بریښنایی موټرو څخه د تودوخې ښه تحلیل چمتو کوي.د امپیلر دننه ، یو نرم یا سوراخ شوی شنک رامینځته کیدی شي ، له دې امله چې فین ته ننوځي هوا په جلا جریانونو ویشل کیږي او بلیډونو ته لارښود کیږي.عموما، دا ډول جوړښتونه د یو واحد په بڼه جوړ شوي، کوم چې یوازې په مجلس کې ځای پرځای کیږي.
د دوی ډولونو او ډیزاین پورې اړه لري ، د موټرو سټو موټرو بازار ته پرته له امپیلر یا امپیلرونو سره راټول شوي ، او سینټرفیوګال فین هم د هستوګنې ("snails") سره راټول شوي پلورل کیدی شي ، کوم چې د دوی نصب کول خورا اسانه کوي.
د هیټر موټرو غوره کولو او بدلولو څرنګوالی
د حرارتي موټورونه د مختلفو ډولونو د خرابوالي لخوا مشخص شوي دي: په مفصلونو او تارونو کې د بریښنایی تماس له لاسه ورکول، په کموټر موټرو کې د برشونو اغوستل، شارټ سرکټونه او خلاص بادونه، د بیرنگونو یا خرابوالي له امله د سرعت ضایع کول، زیان یا ویجاړول. امپیلرد ځینو نیمګړتیاوو سره، بخارۍ کار ته دوام ورکوي، مګر د لږ موثریت سره، مګر ځینې وختونه دا په بشپړه توګه فعالیت بندوي.ډیری وختونه، نیمګړتیا د هیټر څخه خارجي شور سره وي، او په عصري موټرو کې د ځان تشخیص سیسټم سره، یو ورته پیغام د خرابۍ په صورت کې ښکاري.په هر حالت کې، دا اړینه ده چې تشخیص ترسره کړئ، او که اړتیا وي، د هیټر موټور بدل کړئ.
د امپیلر او بدن سره د هیټر موټرو مجلس (سنګ)
د بدلولو لپاره، تاسو باید هغه واحد واخلئ چې مخکې په موټر کې و، یا د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي لیست کې دی.کله چې د پرزو پیرود، تاسو باید په پام کې ونیسئ چې ډیری وختونه دوی په جلا توګه نه پلورل کیږي.د مثال په توګه، ډیری موټرې یوازې د بشپړ واحد سره د موټرو او امپیلر سره سمبال شوي، او که چیرې امپیلر مات شي، نو یوازې د هغې بدلول ناممکن دي.دا سپارښتنه نه کیږي چې د نورو ډولونو برخې یا ټول مجلسونه وکاروئ ، ځکه چې دوی ممکن په ساده ډول ځای په ځای نشي او د سټو لوړ کیفیت عملیات تضمین نکړي.
نیمګړتیاوې باید یوازې د دې موټر ترمیم لارښوونو سره سم ځای په ځای شي.ډیری وختونه، د ترمیم کار د ډشبورډ او کنسول د پام وړ بې ځایه کولو ته اړتیا لري، پدې حالت کې دا غوره ده چې ترمیم متخصصینو ته وسپارل شي.د مناسب انتخاب او د موټرو ځای په ځای کولو سره، هیټر به په مؤثره توګه کار وکړي، د کال په هر وخت کې په کیبن کې یو راحته مایکروکلیمیټ رامینځته کړي.
د پوسټ وخت: جولای 12-2023