Хар як автомашина, автобус ва трактори хозиразамон бо системаи гармидихй ва вентиляция чихозонида шудааст.Яке аз муҳимтарин ҷузъҳои ин система муҳаррики гармкунак мебошад.Ҳама чиз дар бораи муҳаррикҳои гармкунак, намудҳо ва хусусиятҳои тарҳрезии онҳо, инчунин интихоби дуруст, таъмир ва иваз кардани муҳаррикҳо дар мақола тавсиф карда мешаванд.
Мақсад ва нақши муҳаррики гармкунак
муҳаррики гармкунаки дохилӣ (муҳаррики печка) ҷузъи системаи вентилятсия, гармкунӣ ва ҳавои салони пассажирии воситаҳои нақлиёт мебошад;Муҳаррики электрикии доимии доимӣ бидуни чарх ё бо чархе, ки ҳавои хунук ва гармро тавассути система ва кабина давр мезанад.
Дар мошинхои сабукрав ва боркаш, автобусхо, тракторхо ва дигар тачхизот микроклимат дар кабина ё кабина тавассути системаи гармидихи ва вентиляцияи хаво нигох дошта мешавад.Асоси ин системаро агрегати гармкунак ташкил медихад, ки дар он радиатор, системаи клапанхо ва клапанхо, вентилятори электрики мавчуд аст.Система оддӣ кор мекунад: радиаторе, ки ба системаи хунуккунии муҳаррик пайваст шудааст, гарм мешавад, ин гармӣ тавассути ҷараёни ҳавои гузаранда хориҷ карда мешавад, ки онро вентиляторҳои электрикӣ ба вуҷуд меоранд, пас ҳавои гармшуда ба каналҳои ҳавоӣ ба минтақаҳои гуногуни кабина ворид мешавад ва ба шишаи пеш.Дар ҳама мошинҳо вентилятор тавассути муҳаррики доимии доимӣ - муҳаррики гармкунак идора карда мешавад.
Маҷмӯаи муҳаррики гармкунак бо дренаж якчанд вазифаҳои асосиро дорад:
● Дар ҳавои сард - ташаккули ҷараёни ҳаво, ки аз радиатори печи печӣ мегузарад, гарм мешавад ва ба кабина медарояд;
● Ҳангоме ки гармкунак дар ҳолати вентилятсия ба кор андохта мешавад, ташаккули ҷараёни ҳаво, ки бидуни гармкунӣ ба салони мусофирон ворид мешавад;
● Дар системаҳои дорои кондитсионерҳо - ташаккули ҷараёни ҳаво, ки аз бухоркунанда мегузарад, хунук мешавад ва ба кабина медарояд;
● Тағйир додани суръати вентилятор ҳангоми танзими кори гармкунак ва кондитсионер.
Моторҳои гармкунак барои кори системаҳои гармидиҳии автомобилӣ, вентилятсия ва кондитсионер муҳим аст, бинобар ин дар сурати ягон корношоямӣ, он бояд иваз ё таъмир карда шавад.Аммо пеш аз он ки шумо ба мағоза барои мотори нав равед, шумо бояд намудҳои мавҷудаи ин агрегатҳо, тарҳрезии онҳо ва хусусиятҳои кориро фаҳмед.
Намудҳо, тарҳрезӣ ва хусусиятҳои муҳаррикҳои гармкунак
Пеш аз ҳама, бояд қайд кард, ки истилоҳи "муҳаррики гармкунак" ду намуди дастгоҳро дорад:
● муҳаррики электрикие, ки дар вентиляторҳои электрикии плитаҳои автомобилӣ истифода мешавад;
● вентилятори мукаммали электрикӣ як агрегати муҳаррики электрикӣ бо чарх ва баъзан дорои корпус мебошад.
Дар таҷҳизоти гуногун муҳаррикҳои электрикии доимӣ барои шиддати таъминоти 12 ва 24 В бо суръати ба ҳисоби миёна аз 2000 то 3000 чархзанӣ истифода мешаванд.
Ду намуди муҳаррикҳои электрикӣ мавҷуданд:
● Коллектори анъанавӣ бо ҳаяҷон аз магнитҳои доимӣ;
● Замонави бе хасу.
Моторҳои шустушӯй маъмултарин мебошанд, аммо дар мошинҳои муосир шумо инчунин метавонед муҳаррикҳои бе хасро пайдо кунед, ки андозаҳои хурд ва эътимоднокии баланд доранд.Дар навбати худ, муҳаррикҳои бечӯтка ба ду намуд тақсим мешаванд - воқеан бе хас ва клапан, онҳо дар тарҳрезии печҳо ва усулҳои пайвастшавӣ фарқ мекунанд.Ба пахншавии ин двигательхои электрикй мураккаб будани пайвастшавии онхо халал мерасонад — онхо системаи электронии идоракуниро, ки ба коммутаторхои электр ва дигар кисмхо асос ёфтаанд, талаб мекунанд.
Аз рӯи тарҳ, муҳаррикҳои электрикӣ ду намуд доранд:
● Бадан;
● Бе чаҳорчӯба.
Моторҳои маъмултарин дар корпуси металлӣ ҷойгир карда мешаванд, онҳо аз лой ва вайроншавӣ боэътимод муҳофизат карда мешаванд, аммо корпуси пӯшида хунук кардани онро душвор мекунад.Моторҳои бе чаҳорчӯбаи кушод камтар маъмуланд ва аксар вақт дар якҷоягӣ бо чархҳо истифода мешаванд, ки ин гуна агрегатҳо сабуканд ва ҳангоми кор аз гармии зиёд муҳофизат карда мешаванд.Дар корпуси мотор элементҳо барои насб кардан дар ҳолати вентилятор ё печка - винтҳо, кронштейнҳо, крекерҳо ва ғайра мавҷуданд.Барои пайваст кардани мотори гармкунак ба системаи электрикӣ пайвасткунакҳои стандартии электрикӣ истифода мешаванд, ки метавонанд ба корпуси маҳсулот ворид карда шаванд ё дар сими сим ҷойгир карда шаванд.
Моторҳои гармкунаки марказӣ бо ду чарх
Вобаста ба ҷойгиршавии вал, муҳаррикҳои электрикӣ ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:
● чоҳи яктарафа;
● чоҳи дутарафа.
Дар моторхои типи якум вал аз корпус танхо аз як нуги, дар моторхои типи дуйум — аз хар ду канор мебарояд.Дар холати якум дар як тараф танхо як двигатель васл карда мешавад, дар дуюм бошад, якбора ду чарха, ки дар ду тарафи двигатели электр вокеъ аст, истифода мешавад.
Моторхое, ки бо двигатель васл карда шудаанд, як агрегати мукаммал — вентилятори электрикиро ташкил медиханд.Ду намуди мухлисон вуҷуд доранд:
● меҳвар;
● марказгурез.
Мухлисони меҳварӣ мухлисони муқаррарӣ бо ҷойгиршавии радиалии чӯбҳо мебошанд, онҳо ҷараёни ҳаворо ташкил медиҳанд, ки дар меҳвари худ равона карда шудаанд.Чунин мухлисон имрӯз қариб ҳеҷ гоҳ истифода намешаванд, аммо онҳо аксар вақт дар мошинҳои барвақт (VAZ "Classic" ва дигарон) пайдо мешаванд.
Моторҳои гармкунаки навъи аксиалӣ бо вентилятор
Муҳаррики гармкунаки марказӣ бо чархи
Ваннаҳои марказгурез дар шакли чарх бо ҷойгиркунии уфуқии шумораи зиёди чӯбҳо сохта мешаванд, ки онҳо ҷараёни ҳаворо ташкил медиҳанд, ки аз меҳвар ба канори периферия нигаронида шудаанд, ҳаво аз ҳисоби қувваҳои марказӣ, ки дар натиҷаи гардиши чархҳо ба вуҷуд меоянд, ҳаракат мекунад. импеллер.Мухлисони ин навъ дар аксари мошинҳои муосир, автобусҳо, тракторҳо ва дигар таҷҳизот истифода мешаванд, ки ин аз сабаби компактӣ ва самаранокии баланди онҳо мебошад.
Дастгоҳи гармкунаки кабина навъи аксиалӣ
Дастгоҳи гармкунаки кабинаи типи марказӣ
Ду намуди вентиляторҳои марказгурез мавҷуданд:
● як қатор;
● Дуқатор.
Дар чархҳои якқатор теғҳо дар як қатор ҷойгир карда шудаанд, ҳамаи чӯбҳо як тарҳ ва геометрия доранд.Дар дружинадои дукатор ду катор течдо пешбинй карда шуда, даддо дар катордо бо смена (бо шакли шахмат) чойгир карда мешаванд.Ин конструксия нисбат ба чархи якқатораи паҳнои якхела устувории баландтар дорад ва инчунин якрангии фишори ҳаворо, ки аз ҷониби чарх ба вуҷуд меояд, таъмин мекунад.Аксар вақт як қатори чӯбҳое, ки дар паҳлӯи муҳаррики электрикӣ ҷойгиранд, паҳнои камтар доранд - ин қувват ва мустаҳкамии сохторро дар ҷойҳои аз ҳама фишорҳо зиёд мекунад ва дар айни замон хунуккунии беҳтари муҳаррикро таъмин мекунад.
Дар вентиляторҳои марказӣ, муҳаррик ва чарх метавонад мавқеъҳои гуногуни нисбӣ дошта бошад:
● Мотор аз чархак ҷудо карда шудааст;
● Мотор қисман ё пурра дар дохили чарх ҷойгир аст.
Дар ҳолати аввал, чарх танҳо ба чоҳи муҳаррик гузошта мешавад, дар ҳоле ки муҳаррик аз ҷараёни ҳаво аз винт дамида намешавад.Ин соддатарин тарҳест, ки аксар вақт дар мошинҳои боркаши ватанӣ истифода мешавад.
Дар холати дуюм корпуси мотор кисман ё пурра ба дохили импеллер дохил мешавад, ки ин андозаи умумии агрегатро кам мекунад ва инчунин аз двигатели электрикй гармй бехтар пахн карда мешавад.Дар дохили чархак конуси ҳамвор ё сӯрохшуда сохтан мумкин аст, ки ба шарофати он ҳавои воридшаванда ба вентиляторҳо ба ҷараёнҳои алоҳида тақсим карда, ба пистонҳо равона карда мешавад.Одатан, чунин сохторҳо дар шакли як воҳиди ягона сохта мешаванд, ки танҳо дар маҷлис иваз карда мешаванд.
Моторҳои печҳои автомобилӣ вобаста ба намуд ва тарҳашон ба бозор бе чархҳо ва ё бо чархҳо васл карда мешаванд ва вентиляторҳои марказгурезро низ бо корпусҳои васлшуда («салаҳо») фурухтан мумкин аст, ки насби онҳоро хеле осон мекунад.
Чӣ тавр интихоб ва иваз кардани муҳаррики гармкунак
Моторҳои гармкунак бо намудҳои гуногуни корношоямӣ хосанд: гум шудани алоқаи барқӣ дар васлҳо ва симҳо, фарсудашавии щеткаҳо дар муҳаррикҳои коммутаторӣ, расиши кӯтоҳ ва печҳои кушод, банд мондан ва аз даст додани суръат дар натиҷаи вайрон шудани подшипникҳо ё деформатсияҳо, вайроншавӣ ё вайроншавии импеллер.Бо баъзе норасоиҳо, печка корашро идома медиҳад, аммо бо самаранокии камтар, аммо баъзан он пурра кор намекунад.Аксар вақт, корношоямӣ бо садои берунии гармкунак ҳамроҳ мешавад ва дар мошинҳои муосир бо системаи худшиносӣ, дар сурати вайрон шудан паёми мувофиқ пайдо мешавад.Дар ҳар сурат, ташхис гузаронидан ва дар ҳолати зарурӣ муҳаррики гармкунакро иваз кардан лозим аст.
Маҷмӯи муҳаррики гармкунак бо чарх ва бадан (ҳала)
Барои иваз кардан, шумо бояд дастгоҳеро, ки қаблан дар мошин буд, ё дар рӯйхате, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода шудааст, гиред.Ҳангоми харидани қисмҳо, шумо бояд ба назар гиред, ки аксар вақт онҳо алоҳида фурӯхта намешаванд.Масалан, дар бисьёр машинахо танхо агрегати мукаммали дорой мотор ва двигатель мучаххаз карда шудааст ва дар сурати вайрон шудани двигатель онро танхо иваз кардан мумкин нест.Тавсия дода намешавад, ки қисмҳо ё маҷмӯи дигар навъҳоро истифода баред, зеро онҳо метавонанд ба ҷои худ наафтанд ва кори баландсифати печро таъмин накунанд.
Қисмҳои вайроншуда бояд танҳо мувофиқи дастурҳои таъмири ин мошин иваз карда шаванд.Аксар вақт, корҳои таъмирӣ ҷудокунии назарраси панели асбобҳо ва консолро талаб мекунад, ки дар ин ҳолат беҳтар аст, ки таъмирро ба мутахассисон супоред.Бо интихоби дуруст ва иваз кардани мотор, гармкунак самаранок кор карда, дар ҳама фасли сол дар кабина микроиқлими бароҳат фароҳам меорад.
Вақти фиристодан: июл-12-2023