Comharra fuaim: tha fuaim a 'toirt rabhadh mu chunnart

kolpachok_maslootrazhatelnyj_2

n einnsean losgaidh ùr-nodha sam bith, tha ròin air an toirt seachad gus casg a chuir air ola bho cheann an t-siolandair bho bhith a’ dol a-steach do na seòmraichean losgaidh - caiptean sèididh ola.Ionnsaich mu na pàirtean sin, na seòrsaichean aca, dealbhadh agus prionnsapal obrachaidh, a bharrachd air taghadh ceart agus ath-nuadhachadh bonaidean - ionnsaich bhon artaigil seo.

 

Dè a th’ ann an caip sèididh ola?

Tha caip sèididh ola (caip sgraper ola, ròn bhalbhaichean, gland bhalbhaichean, lùban ròin bhalbhaichean) na eileamaid ròin den inneal cuairteachaidh gas aig einnsean losgaidh a-staigh le bhalbhaichean os cionn;Ceap rubair air a chuir suas air an t-seam iùil agus cas bhalbhaichean gus leigeil le ola einnsein a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh.

Tha an uidheamachd bhalbhaichean a tha suidhichte ann an ceann an t-siolandair a’ cruthachadh fìor dhuilgheadas: an comas ola a dhol a-steach do na seòmraichean losgaidh bho mhullach a ’chinn.Bidh ola a 'dol tro na beàrnan eadar na gasan bhalbhaichean agus na sleeves treòrachaidh, agus cha mhòr nach eil e comasach na beàrnan sin a chuir às.Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, thathas a’ cleachdadh eileamaidean ròin sònraichte - ceapan scraper ola (lobhadh ola) suidhichte air mullach an iùil agus a’ seulachadh a’ bheàirn eadar an gas bhalbhaichean agus an stiùireadh.

Bidh ceapan sgrìobadh ola a’ coileanadh dà dhleastanas:

● Casg air ola a dhol a-steach do sheòmraichean losgaidh nan siolandairean nuair a thèid na bhalbhaichean fhosgladh;
● Casg air gasaichean fuadain bhon t-seòmar losgaidh a’ dol a-steach don inneal cuairteachaidh gas a tha suidhichte air a’ cheann.

Taing dha na ceapan, tha an co-dhèanamh riatanach den mheasgachadh losgaidh anns na seòmraichean losgaidh air a thoirt seachad (chan eil ola a ’dol a-steach ann, a dh’ fhaodadh a bhith a ’cur dragh air modh losgaidh a’ mheasgachaidh, a ’leantainn gu barrachd ceò agus lùghdachadh ann an feartan cumhachd an einnsein ), a’ lughdachadh cho dian sa tha tasgaidhean gualain air an t-seòmar losgaidh agus na bhalbhaichean (faodaidh tasgaidhean gualain leantainn gu crìonadh ann an dùmhlachd dùnadh bhalbhaichean) agus casg a chuir air cus truailleadh ola einnsein.Bidh bonaidean lochtach, sgìth sa bhad a ’toirt faireachdainn dhaibh fhèin, bidh iad a’ toirt droch bhuaidh air gnìomhachd an einnsein, agus mar sin feumaidh iad a bhith air an cur nan àite cho luath ‘s a ghabhas.Ach mus tèid thu dhan bhùth airson ròin ola bhalbhaichean ùra, feumaidh tu na seòrsaichean, na dealbhaidhean agus na feartan a th 'aca a thuigsinn.

crioch_sliva_condensata_2

Dealbhadh caip scraper ola

Seòrsaichean agus dealbhadh caiptean sgaoilidh ola

Faodar a h-uile ròin bhalbhaichean gland a thèid a chleachdadh air einnseanan an latha an-diugh a roinn ann an dà sheòrsa a rèir an dealbhadh agus an dòigh stàlaidh:

● Cuff bonaidean;
● Flange bonaidean.

Tha dealbhadh coltach ri pàirtean den dà sheòrsa, eadar-dhealaichte a-mhàin ann an aon mhion-fhiosrachadh agus feart stàlaidh.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_4

stàladh caip sgraper ola seòrsa cuff

Tha dealbhadh a’ chaip seòrsa bilean stèidhichte air caol rubair trast-thomhas caochlaideach, tha a phàirt ìosal air a dhèanamh gus a bhith co-ionnan ri trast-thomhas an t-seam iùil bhalbhaichean, agus tha trast-thomhas a’ chas bhalbhaichean aig a’ phàirt gu h-àrd.Tha an caip air a dhèanamh de dhiofar sheòrsaichean rubair a tha an aghaidh luchdan teirmeach agus meacanaigeach, mar as trice fluororubber.Tha uachdar a-staigh a’ chaip - uachdar a tha iomchaidh don stiùireadh - preasach gus dèanamh cinnteach gu bheil an conaltradh as fheàrr agus iomchaidh snug.Mar as trice bidh uachdar a 'chas bhalbhaichean air a dhèanamh ann an cruth oir obrach le bevels a bheir seachad ola nas fheàrr bhon chas nuair a ghluaiseas a' bhalbhaiche sìos.

Air uachdar a-muigh a ’chaip tha eileamaid ath-neartachaidh - fàinne stiffening stàilinn, a nì cinnteach gum bi e furasta obrachadh nuair a bhios tu a’ stàladh an ròn ola agus gu bheil e iomchaidh rè obrachadh an einnsein.Anns a ’phàirt gu h-àrd (aig an ìre gèilleadh ris an t-slat bhalbhaichean) air a’ chaip tha fuaran coil air a roiligeadh a-steach do fhàinne - bidh e a ’toirt seachad ceangal teann de phàirtean, a’ cur casg air ola a dhol a-steach agus gasaichean fuadain a-mach às an t-seòmar losgaidh .

Gu structarail, tha caiptean flanged coltach ri caiptean bilean, ach a-mhàin aon mhion-fhiosrachadh: anns na ròin ola sin, tha an fhàinne stiffening meatailt nas fhaide, agus anns a ’phàirt ìosal bidh e a’ dol a-steach do flange còmhnard le trast-thomhas nas motha na a ’chaip fhèin. .Nuair a bhios tu a’ stàladh a leithid de chaip, bidh an t-earrach bhalbhaichean na laighe air an flange aige, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an ròn iomchaidh.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an-diugh cuideachd caiptean deflector ola de dhealbhadh co-dhèanta.Tha am pàirt ìosal aca air a dhèanamh de rubair nas dùmhail agus teas-dhìonach, agus tha am pàirt gu h-àrd air a dhèanamh de rubair nas elastaich, a tha a’ coileanadh gu mòr an aghaidh a ’phàirt gu diofar luchdan.Tha ceangal pàirtean air a dhèanamh le fàinne meatailt de chumadh iom-fhillte.

A rèir an adhbhair aca, tha caiptean scraper ola air an roinn ann an dà sheòrsa:

● Airson bhalbhaichean in-ghabhail;
● Airson bhalbhaichean fuasglaidh.

Leis gu bheil trast-thomhas eadar-dhealaichte aig na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh air an aon einnsean, tha na ròin co-fhreagarrach air an cur orra cuideachd.Airson comharrachadh earbsach agus stàladh ceart de na ceapan bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh, tha dathan eadar-dhealaichte aca.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_5

Stàladh caip scraper ola seòrsa flange

Mar a chaidh a chomharrachadh mar-thà, tha na caiptean sgaoilidh ola air an cur suas gu dìreach air na sleeves treòrachaidh bhalbhaichean agus a 'còmhdach nan gasan bhalbhaichean leis a' phàirt àrd aca.Tha an ola a tha a’ sruthadh sìos na gasan bhalbhaichean air a stad leis an oir obrach aig mullach a’ chaip, a chuireas casg air a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh.San aon dòigh, tha na gasaichean fuadain air an cumail air an taobh eile (a tha air a dhèanamh comasach leis an earrach fàinne).Tha cho teann sa tha an oir obrach don chas bhalbhaichean air a dhèanamh cinnteach le elasticity an rubair agus an fhàinne earraich a bharrachd.Tha an àireamh de chaiptean sgrìobadh ola san einnsean a rèir an àireamh de bhalbhaichean a chaidh a chuir air.

Mar a roghnaicheas tu agus cuir an àite caiptean glanaidh ola gu ceart

Tha caiptean sgrìobadh ola nam pàirtean ath-nuadhachail agus feumar feadhainn ùra a chuir nan àite fhad ‘s a bhios iad a’ caitheamh.Airson diofar einnseanan, tha teirmean eadar-dhealaichte air an suidheachadh airson ath-chur nan caiptean - bho 50 gu 150,000 km.Ach, bidh ròin gu tric a 'caitheamh a-mach ro-ùine, tha feum air an cur nan àite air a chomharrachadh le barrachd ceò den t-sgoltadh, barrachd caitheamh ola, agus ann an einnseanan gasoline - cuideachd a' frasadh choinnlean le ola.Tha seo a’ nochdadh gu bheil oirean obrach nam ceapan air an elasticity a chall mu thràth agus nach eil iad a’ freagairt gu math ris a’ ghas bhalbhaichean, no gu bheil na ceapan dìreach air an sgàineadh, air an deformachadh no air an sgrios.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_6

Ceapan scraper ola flanged

Airson ath-chur, feumar na h-aon bonaidean sgraper ola a chaidh a chuir a-steach air an einnsean na bu thràithe a ghabhail.Ann an cuid de chùisean, faodar ròin ola eile a chleachdadh, ach tha e glè chudromach gun cùm iad gu h-iomlan ris na tomhasan stàlaidh tùsail agus an stuth saothrachaidh (gu sònraichte a thaobh dìon teas), air dhòigh eile cha tuit na ceapan nan àite agus cha toir iad seachad. seulachadh àbhaisteach.

Feumar ath-chur air caiptean sgaoilidh ola a rèir an stiùireadh airson càradh agus cumail suas a’ chàir.Mar as trice, bidh am modh-obrach seo a 'dol sìos gu na leanas:

1.Dismantle còmhdach ceann an t-siolandair;
2.Ma tha sin riatanach, cuir às a chèile camshafts, gàirdeanan rocair agus pàirtean eile den turas ùine a chuireas bacadh air obair;
3.Tionndaidh crankshaft an einnsean gus am bi am piston, air na bhalbhaichean air an atharraich na ceapan, na sheasamh aig mullach an ionaid marbh (TDC);
4.Drying na bhalbhaichean tha obrachadh air leth a tha air a dhèanamh a rèir an stiùireadh.Airson tiormachadh, feumar inneal sònraichte a bhith agad airson fuarain bhalbhaichean a dhlùthadh, bidh magnet airson sgàineadh a thoirt a-mach feumail cuideachd;
5.An dèidh a bhith a 'toirt air falbh na fuarain, cuir às a chèile (brùth) a' chaip - tha e nas fheàrr inneal sònraichte a chleachdadh le greim collet, ach faodaidh tu dìreach cromagan no dà sgriùrr a chleachdadh, ach an seo tha e cudromach gun a bhith a 'dèanamh cron air a' bhalbhaiche;
6.Gabh caip ùr, lub an uachdar a-staigh le ola agus brùth air a’ mhullach e le mandrel sònraichte.Faodaidh tu an t-earrach a thoirt air falbh bhon chaip an toiseach agus an uairsin a chuir air.Tha e uamhasach duilich caip a chuir a-steach às aonais mandrel agus cha mhòr an-còmhnaidh bidh seo a ’leantainn gu milleadh air a’ phàirt;
7.Perform na h-obraichean ainmichte airson a h-uile caip agus ath-chruinneachadh.

Tha e glè chudromach innealan sònraichte a chleachdadh gus na caiptean sgaoilidh ola a chuir an àite - inneal-tarraing inertial agus mandrel airson brùthadh.Rud eile, tha cunnart mòr ann gun tèid an obair gu lèir a mhilleadh agus airgead a bharrachd a chosg.Às deidh an ath-chur, chan fheum na ceapan cùram sònraichte, ach uaireannan feumar aire a thoirt don t-suidheachadh aca a rèir feartan sònraichte an einnsein.

Leis an roghainn cheart agus ath-chur air ceapan scraper ola, cha toir an ola ann an ceann an t-siolandair duilgheadasan, agus coinnichidh gnìomhachd an einnsein ris na h-ìrean.


Ùine puist: Iuchar-26-2023