אין קיין מאָדערן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, סתימות זענען צוגעשטעלט צו פאַרמייַדן ייל פון די צילינדער קאָפּ פון קומט די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז - ייל דעפלעקטאָר קאַפּס.לערן אַלע וועגן די טיילן, זייער טייפּס, פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע, ווי געזונט ווי די ריכטיק סעלעקציע און פאַרבייַט פון קאַפּס - לערנען פון דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ ייל דעפלעקטאָר היטל?
אָיל דעפלעקטאָר היטל (אָיל סקרייפּער היטל, וואַלוו פּלאָמבע, וואַלוו דריז, וואַלוו סילינג מאַנזשעט) איז אַ סילינג עלעמענט פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט אָוווערכעד וואַלווז;א גומע היטל מאָונטעד אויף די פירן אַרבל און וואַלוו סטעם צו לאָזן מאָטאָר בוימל אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
די וואַלוו מעקאַניזאַם ליגן אין די צילינדער קאָפּ קריייץ אַ ערנסט פּראָבלעם: די מעגלעכקייט פון ייל קומט אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז פון די שפּיץ פון די קאָפּ.אָיל סיפּס דורך די גאַפּס צווישן די וואַלוו סטעמס און זייער פירן סליווז, און עס איז כּמעט אוממעגלעך צו עלימינירן די גאַפּס.צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, ספּעציעל סילינג עלעמענטן זענען געניצט - ייל סקרייפּער (ייל-דעפלעקטינג) קאַפּס ליגן אויף די שפּיץ פון די פירער און סילינג די ריס צווישן די וואַלוו סטעם און די פירן.
אָיל סקרייפּער קאַפּס דורכפירן צוויי פאַנגקשאַנז:
● פאַרהיטונג פון ייל ינגרעסס אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז פון די סילינדערס ווען די וואַלווז זענען געעפנט;
● פאַרהיטונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער קומט אין די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם ליגן אויף די קאָפּ.
דאַנק צו די קאַפּס, די נייטיק זאַץ פון די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש איז צוגעשטעלט אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז (ויל טוט נישט באַקומען אין עס, וואָס קענען צעשטערן די קאַמבאַסטשאַן מאָדע פון די געמיש, פירן צו אַ געוואקסן רויך און אַ פאַרקלענערן אין די מאַכט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר. ), ראַדוסאַז די ינטענסיטי פון טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און וואַלווז (טשאַד דיפּאַזאַץ קענען פירן צו אַ דיטיריעריישאַן אין די געדיכטקייַט פון וואַלוו קלאָוזשער) און פּריווענץ יבעריק קאַנטאַמאַניישאַן פון מאָטאָר בוימל.פאָלטי, וואָרן אויס קאַפּס מיד מאַכן זיך פּעלץ, זיי אַדווערסלי ווירקן די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, דעריבער זיי מוזן זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך.אבער איידער איר גיין צו די קראָם פֿאַר נייַ וואַלוו ייל סתימות, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין זייער יגזיסטינג טייפּס, דיזיינז און פֿעיִקייטן.
דער פּלאַן פון די ייל סקרייפּער היטל
טייפּס און פּלאַן פון ייל דעפלעקטאָר קאַפּס
אַלע דריז וואַלוו סתימות געניצט אויף מאָדערן ענדזשאַנז קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס לויט די פּלאַן און ינסטאַלירונג אופֿן:
● מאַנזשעט קאַפּס;
● פלאַנדזש קאַפּס.
פּאַרץ פון ביידע טייפּס האָבן אַ ענלעך פּלאַן, אַנדערש בלויז אין איין דעטאַל און ייַנמאָנטירונג שטריך.
ינסטאַלירונג פון די מאַנזשעט טיפּ ייל סקרייפּער היטל
דער פּלאַן פון די ליפּ טיפּ היטל איז באזירט אויף אַ גומע אַרבל מיט בייַטעוודיק דיאַמעטער, דער נידעריקער טייל איז געמאכט צו גלייַכן די דיאַמעטער פון די וואַלוו פירן אַרבל, און דער אויבערשטער טייל האט די דיאַמעטער פון די וואַלוו סטעם.די היטל איז געמאכט פון פאַרשידן טייפּס פון גומע וואָס זענען קעגנשטעליק צו הויך טערמאַל און מעטשאַניקאַל לאָודז, רובֿ אָפט פלואָראָבער.די ינער ייבערפלאַך פון די היטל - די ייבערפלאַך פון די פּאַסיק צו די פירער - איז קאָראַגייטאַד צו ענשור דער בעסטער קאָנטאַקט און אַ גוט פּאַסיק.די ייבערפלאַך פון די וואַלוו סטעם איז יוזשאַוואַלי געמאכט אין די פאָרעם פון אַ ארבעטן ברעג מיט בעוואַלז וואָס צושטעלן בעסער ייל באַזייַטיקונג פון די סטעם ווען די וואַלוו באוועגט אַראָפּ.
אויף די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די היטל עס איז אַ ריינפאָרסינג עלעמענט - אַ שטאָל סטיפאַנינג רינג, וואָס ינשורז יז פון אָפּעראַציע ווען ינסטאָלינג די בוימל פּלאָמבע און זייַן פאַרלאָזלעך פּאַסיק בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע.אין דער אויבערשטער טייל (אין די פונט פון אַדכיזשאַן צו די וואַלוו רוט) אויף די היטל עס איז אַ שפּול פרילינג ראָולד אין אַ רינג - עס גיט ענג קאָנטאַקט פון טיילן, פּרעווענטינג די דורכדרונג פון ייל און די ברייקטרו פון ויסמאַטערן גאַסאַז פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. .
סטראַקטשעראַלי, פלאַנגעד קאַפּס זענען ענלעך צו ליפּ קאַפּס, מיט אַ ויסנעם פון איין דעטאַל: אין די ייל סתימות, די מעטאַל סטיפאַנינג רינג האט אַ געוואקסן לענג, און אין דער נידעריקער טייל עס פּאַסיז אין אַ פלאַך פלאַנדזש מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער ווי די היטל זיך .ווען ינסטאָלינג אַזאַ אַ היטל, די וואַלוו פרילינג רעסץ אויף זייַן פלאַנדזש, ינשורינג אַ זיכער פּאַסיק פון די פּלאָמבע.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז הייַנט עס זענען אויך אָיל דעפלעקטאָר קאַפּס פון קאַמפּאַזאַט פּלאַן.זייער נידעריקער טייל איז געמאכט פון דענסער און היץ-קעגנשטעליק גומע, און דער אויבערשטער טייל איז געמאכט פון מער גומע גומע, וואָס אַטשיווז הויך קעגנשטעל פון די טייל צו פאַרשידן לאָודז.די קשר פון טיילן איז געפירט אויס דורך אַ מעטאַל רינג פון קאָמפּלעקס פאָרעם.
לויט צו זייער ציל, ייל סקרייפּער קאַפּס זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס:
● פֿאַר ינטייק וואַלווז;
● פֿאַר ויסמאַטערן וואַלווז.
זינט די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז האָבן פאַרשידענע דיאַמעטערס אויף דער זעלביקער מאָטאָר, די קאָראַספּאַנדינג סתימות זענען אויך אינסטאַלירן אויף זיי.פֿאַר פאַרלאָזלעך לעגיטימאַציע און ריכטיק ינסטאַלירונג פון די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלוו קאַפּס, זיי האָבן פאַרשידענע פארבן.
ינסטאַלירונג פון פלאַנדזש-טיפּ ייל סקרייפּער היטל
ווי שוין אנגעוויזן, די ייל דעפלעקטאָר קאַפּס זענען מאָונטעד גלייַך אויף די וואַלוו פירן סליווז און דעקן די וואַלוו סטעמס מיט זייער אויבערשטער טייל.די ייל פלאָוינג אַראָפּ די וואַלוו סטעמס איז פארשטאפט דורך די ארבעטן ברעג אין די שפּיץ פון די היטל, וואָס פּריווענץ עס פון קומט די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.אין דער זעלביקער וועג, די ויסמאַטערן גאַסאַז זענען ריטיינד אויף די פאַרקערט זייַט (וואָס איז פאַסילאַטייטיד דורך די רינג פרילינג).די טייטנאַס פון די ארבעטן ברעג צו די וואַלוו סטעם איז ינשורד דורך ביידע די ילאַסטיסאַטי פון די גומע און די נאָך פרילינג רינג.די נומער פון ייל סקרייפּער קאַפּס אין די מאָטאָר קאָראַספּאַנדז צו די נומער פון וואַלווז אינסטאַלירן אויף עס.
ווי צו קלייַבן און פאַרבייַטן ייל דעפלעקטאָר קאַפּס ריכטיק
אָיל סקרייפּער קאַפּס זענען ריפּלייסאַבאַל טיילן וואָס מוזן זיין ריפּלייסט מיט נייַע ווען זיי טראָגן אויס.פֿאַר פאַרשידענע ענדזשאַנז זענען באַשטימט פאַרשידענע טערמינען פֿאַר רוטין פאַרבייַט קאַפּס - פון 50 צו 150,000 קילאמעטער.אָבער, סתימות אָפט טראָגן אויס פּרימאַטשורלי, די נויט צו פאַרבייַטן זיי איז אנגעוויזן דורך געוואקסן רויך פון די ויסמאַטערן, געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן, און אין גאַזאָלין ענדזשאַנז - אויך ספּלאַשינג ליכט מיט בוימל.דעם סאַגדזשעסץ אַז די אַרבעט עדזשאַז פון די קאַפּס האָבן שוין פאַרלאָרן זייער ילאַסטיסאַטי און טאָן ניט פּאַסיק סנאַגלי צו די וואַלוו סטעם, אָדער די קאַפּס זענען פשוט קראַקט, דיפאָרמד אָדער חרובֿ.
פלאַנגעד ייל סקרייפּער קאַפּס
פֿאַר פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו נעמען די זעלבע ייל סקרייפּער קאַפּס וואָס זענען געווען אינסטאַלירן אויף די מאָטאָר פריער.אין עטלעכע קאַסעס, אנדערע ייל סתימות קענען זיין געוויינט, אָבער עס איז זייער וויכטיק אַז זיי גאָר נאָכקומען מיט די אָריגינעל ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז און מאַטעריאַל פון פּראָדוצירן (ספּעציעל אין טערמינען פון היץ קעגנשטעל), אַנדערש די קאַפּס וועט נישט פאַלן אין פּלאַץ און וועט נישט צושטעלן. נאָרמאַל סילינג.
פאַרבייַט פון ייל דעפלעקטאָר קאַפּס מוזן זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט פון די מאַשין.נאָרמאַללי, דעם פּראָצעדור קומט אַראָפּ צו די פאלגענדע:
1.דיסמאַנאַל די צילינדער קאָפּ דעקן;
2. אויב נייטיק, דיסמאַנאַל קאַמשאַפץ, ראַקער געווער און אנדערע טיילן פון די טיימינג פאָר וואָס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט אַרבעט;
3. קערן די קראַנקשאַפט פון די מאָטאָר אַזוי אַז די פּיסטאָן, אויף די וואַלווז פון וואָס די קאַפּס וועט טוישן, שטייט אין שפּיץ טויט צענטער (טדק);
4.דריינג די וואַלווז איז אַ באַזונדער אָפּעראַציע וואָס איז געטאן אין לויט מיט זייַן ינסטראַקשאַנז.פֿאַר דרייינג עס איז נייטיק צו האָבן אַ ספּעציעל מיטל פֿאַר קאַמפּרעסינג וואַלוו ספּרינגס, אַ מאַגנעט פֿאַר יקסטראַקטינג קראַקערז וועט אויך זיין נוציק;
5.נאָך רימוווינג די ספּרינגס, דיסמאַנאַל (דריקן) די היטל - עס איז בעסטער צו נוצן אַ ספּעציעל מיטל מיט אַ קאָללעט גריפּ, אָבער איר קענען פשוט נוצן צוואַנג אָדער צוויי שרויפנ - ציער, אָבער דאָ עס איז וויכטיק נישט צו שעדיקן די וואַלוו סטעם;
6.נעמען אַ נייַ היטל, שמירן זייַן ינער ייבערפלאַך מיט ייל און דריקן עס אַנטו די אַרבל ניצן אַ ספּעציעל מאַנדרעל.איר קענען ערשטער אַראָפּנעמען די פרילינג פון די היטל און דעמאָלט שטעלן עס אויף.עס איז גאָר שווער צו ינסטאַלירן אַ היטל אָן אַ מאַנדרעל און כּמעט שטענדיק דאָס פירט צו שעדיקן צו די טייל;
7.פּערפאָרם די ספּעסאַפייד אַפּעריישאַנז פֿאַר אַלע קאַפּס און ריאַסעמבאַל.
עס איז זייער וויכטיק צו נוצן ספּעציעל מכשירים צו פאַרבייַטן די ייל דעפלעקטאָר קאַפּס - אַ ינערטיאַל פּולער און אַ מאַנדרעל פֿאַר דרינגלעך.אַנדערש, עס איז אַ זייער הויך ריזיקירן פון רוינינג אַלע די אַרבעט און ספּענדינג עקסטרע געלט.נאָך פאַרבייַט, די קאַפּס טאָן ניט דאַרפן ספּעציעל זאָרג, עס איז נאָר מאל נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייער צושטאַנד לויט די פּיקיוליעראַטיז פון די מאָטאָר.
מיט די רעכט ברירה און פאַרבייַט פון ייל סקרייפּער קאַפּס, די בוימל אין די צילינדער קאָפּ וועט נישט פאַרשאַפן פּראָבלעמס, און די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר וועט טרעפן די סטאַנדאַרדס.
פּאָסטן צייט: יולי 26-2023