สัญญาณเสียง: เสียงเตือนถึงอันตราย

ในการเปลี่ยนจำเป็นต้องใช้ฝาขูดน้ำมันแบบเดียวกับที่ติดตั้งในเครื่องยนต์ก่อนหน้านี้ในบางกรณีสามารถใช้ซีลน้ำมันอื่น ๆ ได้ แต่สิ่งสำคัญมากคือต้องปฏิบัติตามขนาดการติดตั้งและวัสดุการผลิตดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการทนความร้อน) มิฉะนั้นฝาปิดจะไม่เข้าที่และจะไม่ให้ การปิดผนึกปกติ

การเปลี่ยนฝาปิดเบนเบนน้ำมันจะต้องดำเนินการตามคำแนะนำในการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์โดยปกติขั้นตอนนี้จะมีลักษณะดังนี้:

1. ถอดฝาครอบหัวถังออก
2. หากจำเป็น ให้ถอดเพลาลูกเบี้ยว แขนโยก และส่วนอื่น ๆ ของไทม์มิ่งไดรฟ์ที่จะรบกวนการทำงาน
3. หมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เพื่อให้ลูกสูบบนวาล์วที่จะเปลี่ยนแคปยืนอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายด้านบน (TDC)
4.การทำให้วาล์วแห้งเป็นการทำงานแยกต่างหากซึ่งดำเนินการตามคำแนะนำสำหรับการอบแห้งจำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับบีบอัดสปริงวาล์วแม่เหล็กสำหรับแยกแครกเกอร์ก็มีประโยชน์เช่นกัน
5.หลังจากถอดสปริงออกแล้ว ให้ถอด (กด) ฝาครอบ - ควรใช้อุปกรณ์พิเศษที่มีด้ามจับคอลเล็ต แต่คุณสามารถใช้คีมหรือไขควงสองตัวได้ แต่สิ่งสำคัญคืออย่าทำให้ก้านวาล์วเสียหาย
6.นำฝาปิดใหม่ หล่อลื่นพื้นผิวด้านในด้วยน้ำมันแล้วกดลงบนปลอกโดยใช้แมนเดรลแบบพิเศษคุณสามารถถอดสปริงออกจากฝาปิดก่อนแล้วจึงสวมเข้าไปการติดตั้งฝาครอบโดยไม่มีแมนเดรลเป็นเรื่องยากมาก และมักจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายเกือบทุกครั้ง
7.ดำเนินการตามที่ระบุสำหรับแคปทั้งหมดและประกอบกลับเข้าไปใหม่

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการเปลี่ยนฝาครอบเบี่ยงน้ำมัน - ตัวดึงเฉื่อยและแมนเดรลสำหรับการกดมิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงสูงที่จะทำลายงานทั้งหมดและใช้จ่ายเงินเพิ่มหลังจากเปลี่ยนแล้ว ฝาครอบไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ บางครั้งจำเป็นต้องใส่ใจกับสภาพของฝาครอบตามลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์เท่านั้น

ด้วยทางเลือกที่เหมาะสมและการเปลี่ยนฝาปิดเครื่องขูดน้ำมัน น้ำมันในฝาสูบจะไม่ทำให้เกิดปัญหาและการทำงานของเครื่องยนต์จะเป็นไปตามมาตรฐาน