Matoo kasta oo casriga ah ee gubashada gudaha, shaabado ayaa la bixiyaa si looga hortago in saliidda madaxa dhululubada soo gasho qolalka gubashada - koofiyadaha saliidda.Baro dhammaan qaybahaas, noocyadooda, naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka, iyo sidoo kale xulashada saxda ah iyo beddelka koofiyadaha - wax ka baro maqaalkan.
Waa maxay daboolka leexiyaha saliidda?
Daboolka leexiyaha saliidda (koofidda xoqida saliidda, shaabadda waalka, qanjidhka waalka, shaabadeynta shaabadda) waa unug daboolaya habka qaybinta gaaska ee matoorka gubashada gudaha ee leh tubooyinka sare;Koofida caagga ah ee lagu rakibay gacan-gacmeedka hagaha iyo jiridda waalka si loogu oggolaado saliidda injiinka inay gasho qolka gubanaya.
Habka valve ee ku yaal madaxa dhululubada wuxuu abuuraa dhibaato halis ah: suurtagalnimada in saliiddu ay gasho qolalka gubanaya ee madaxa sare.Saliiddu waxay dhex martaa daldaloolada u dhexeeya afkoda waalka iyo gacantooda hagaha, waana wax aan suurtagal ahayn in la baabi'iyo daldaloolooyinkaas.Si loo xalliyo dhibaatadan, walxaha khaaska ah ayaa loo isticmaalaa - xoqida saliidda (saliid-celinta) koofiyadaha oo ku yaal dusha sare ee hagaha iyo xiritaanka farqiga u dhexeeya jirida valve iyo hagaha.
Koofiyadaha xoqitaanka saliiddu waxay qabtaan laba hawlood:
● Kahortagga in saliiddu gasho qolalka gubanaya ee dhululubada marka tubooyinka la furo;
● Ka-hortagga gaaska qiiqa ee qolka gubanaya ee galaya habka qaybinta gaaska ee ku yaal madaxa.
Waad ku mahadsan tahay koofiyadaha, isku dhafka lagama maarmaanka ah ee isku dhafka gubashada ee qolalka dabka ayaa la bixiyaa (saliid ma gasho, taas oo carqaladeyn karta habka gubashada ee isku dhafka, waxay u horseedi kartaa qiiq sii kordhaya iyo hoos u dhac ku yimaada sifooyinka awoodda mishiinka. ), waxa ay yaraynaysaa xoojinta kaydka kaarboonka ee qolka gubanaya iyo valvyada ( kaydka kaarboonku waxa ay u horseedi kartaa xumaan cufnaanta xidhitaanka waalka) waxa aanay ka hortagtaa wasakhaynta xad dhaafka ah ee saliidda mishiinka.Koofiyadaha khaldan ee duugoobay ayaa isla markiiba is dareensiinaya, waxay si xun u saameeyaan shaqada mishiinka, sidaas darteed waa in sida ugu dhakhsaha badan loo beddelaa.Laakiin ka hor intaadan tagin bakhaarka xirmooyinka cusub ee saliidda valve, waxaad u baahan tahay inaad fahamto noocyada jira, naqshadaha iyo sifooyinka.
Naqshadeynta daboolka xoqida saliidda
Noocyada iyo naqshadaynta koofiyadaha saliidda leexiya
Dhammaan shaabadadaha qanjirada ee loo isticmaalo matoorada casriga ah waxaa loo qaybin karaa laba nooc iyadoo loo eegayo habka naqshadaynta iyo rakibidda:
● Koofiyadaha katiinka;
● Koofiyadaha calanka.
Qaybaha labada nooc waxay leeyihiin naqshad isku mid ah, oo ku kala duwan kaliya hal faahfaahin iyo muuqaal rakibaadda.
rakibidda koofiyadda xoqida saliidda nooca cuff
Naqshadeynta daboolka nooca bishimaha waxay ku saleysan tahay dhexroorka gacanka caagga ah ee isbedbeddelaya, qaybteeda hoose waxaa loo sameeyay inay ku habboonaato dhexroorka gacanta hagaha, qaybta sarena waxay leedahay dhexroorka jirridda waalka.Daboolka ayaa ka samaysan noocyo kala duwan oo caag ah oo u adkeysanaya kulaylka sare iyo culeyska farsamada, inta badan fluororubber.Dusha sare ee daboolka - dusha sare ee ku habboon hagaha - ayaa lagu dhejiyay si loo hubiyo xiriirka ugu fiican iyo ku habboonaanta.Dusha sare ee jirridda waalka waxaa sida caadiga ah loo sameeyaa qaab cidhif shaqaynaysa oo leh xayndaabyo siinaya ka saarista saliidda ka fiican marka uu waalka hoos u dhaqaaqo.
Dusha sare ee daboolka waxaa jira walxo xoojin ah - giraan adag oo bir ah, kaas oo hubinaya fududaynta hawlgalka marka la rakibayo shaabadda saliidda iyo ku habboonaanta la isku halleyn karo inta lagu jiro hawlgalka engine.Qaybta sare (oo ah barta adhesion ee usha waalka) ee furka waxaa ku yaal il gariir leh oo giraan ah - waxay bixisaa xiriir adag oo qaybo ka mid ah, ka hortagga gelitaanka saliidda iyo horumarka gaaska qiiqa ee qolka gubanaya. .
Qaab dhismeed ahaan, koofiyadaha fidsan waxay la mid yihiin koofiyadaha faruuryaha, marka laga reebo hal faahfaahin: xidhmooyinkan saliidda ah, giraanta adag ee birta ayaa dhererkeedu kordhay, qaybta hoosena waxay u gudubtaa gees fidsan oo dhexroor ka weyn kan daboolka laftiisa. .Marka la rakibo koofiyaddan oo kale, isha waalka waxay ku dul taagan tahay garabkeeda, isaga oo hubinaya inuu ku habboon yahay shaabadda.
Waa in la ogaadaa in maanta ay sidoo kale jiraan koofiyadaha saliidda ee naqshadaynta isku dhafan.Qaybtooda hoose waxay ka samaysan tahay caag cufan iyo kulayl u adkaysta, qaybta sarena waxay ka samaysan tahay caag laastiig badan, kaas oo ku gaadha iska caabin sare oo qaybta culaysyo kala duwan.Isku xirka qaybaha waxaa lagu fuliyaa giraan bir ah oo qaab adag.
Marka loo eego ujeeddadooda, koofiyadaha xoqida saliidda ayaa loo qaybiyaa laba nooc:
● Tuubooyinka qaadashada;
● Qalabka qiiqa.
Maaddaama mashiinnada qaadashada iyo qiiqa ay leeyihiin dhexrooryo kala duwan oo isku mid ah, shaabadihii u dhigma ayaa sidoo kale lagu rakibay iyaga.Aqoonsiga lagu kalsoonaan karo iyo rakibidda saxda ah ee qaadashada iyo qiiqa koofiyadaha, waxay leeyihiin midabyo kala duwan.
Ku rakibida koofiyada xoqida saliidda nooca flange
Sida horeba loo tilmaamay, koofiyadaha saliidda leexiya waxay si toos ah ugu dhejiyaan gacmo-gacmeedka hagaha oo waxay ku daboolaan afkoda qaybtooda sare.Saliida hoos u sii socota ee afkoda waalka waxaa joojiya cidhifka shaqada ee ugu sarreeya furka, taas oo ka ilaalinaysa inay gasho qolka gubanaya.Si la mid ah, gaaska qiiqa ayaa lagu hayaa dhinaca dambe (kaas oo ay fududeeyeen guga giraanta).Cidhiidhiga cidhifka shaqada ee jirridda waalka waxaa lagu hubiyaa labadaba dabacsanaanta caagga iyo giraanta guga dheeraadka ah.Tirada koofiyada xoqida saliidda ee mishiinka waxay u dhigantaa tirada valves ee lagu rakibay.
Sida saxda ah ee loo doorto oo loo beddelo koofiyadaha saliidda leexiya
Koofiyadaha xoqitaanka saliiddu waa qaybo la bedeli karo oo ay tahay in lagu beddelo kuwo cusub marka ay gaboobaan.Matoorada kala duwan, shuruudo kala duwan ayaa loo dejiyay beddelka joogtada ah ee koofiyadaha - laga bilaabo 50 ilaa 150,000 km.Si kastaba ha ahaatee, shaabaduhu waxay inta badan damcaan waqti hore, baahida loo qabo in lagu beddelo waxaa lagu muujiyay qiiqa sii kordhaya ee qiiqa, isticmaalka saliidda oo kordhay, iyo matoorada shidaalka - sidoo kale shumacyo saliid leh.Tani waxay soo jeedinaysaa in cidhifyada shaqada ee koofiyadaha ay hore u lumiyeen bartinimadooda oo aan ku habboonayn jirridda waalka, ama koofiyadaha ayaa si fudud u dillaacay, qalloocan ama burburay.
Koofiyadaha xoqida saliida leh
Beddelka, waa lagama maarmaan in la qaato koofiyadaha saliidda leh ee hore loogu rakibay mishiinka.Xaaladaha qaarkood, xirmooyinka kale ee saliidda ayaa loo isticmaali karaa, laakiin aad bay muhiim u tahay in ay si buuxda u hoggaansamaan cabbirada rakibaadda asalka ah iyo walxaha wax soo saarka (gaar ahaan marka la eego caabbinta kulaylka), haddii kale koofiyadaha kuma dhici doonaan meel mana bixin doonaan. xirid caadi ah.
Beddelida koofiyadaha saliidda qaada waa in la fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka baabuurka.Caadiyan, nidaamkani wuxuu hoos ugu dhacaa kuwa soo socda:
1. Burburi daboolka madaxa silsiladda;
2.Haddii loo baahdo, kala-diri camshafts-ka, hubka dhagaxa iyo qaybaha kale ee wadista wakhtiga ee faragelin doona shaqada;
3.Turn shafka matoorka si piston-ku, ku yaala fiilooyinka kuwaas oo koofiyadaha ay bedeli doonaan, waxay u taagan yihiin xarunta dhintay ee sare (TDC);
4. Qalajinta tuubooyinka waa hawlgal gaar ah oo lagu sameeyo si waafaqsan tilmaamaha.Qalajinta, waxaa lagama maarmaan ah in la haysto qalab gaar ah oo lagu cadaadiyo ilaha valve, magnet-ka soo saarida buskudka ayaa sidoo kale faa'iido leh;
5.Ka dib markaad ka saarto ilaha, kala-baxa (riix) furka - waxaa fiican in la isticmaalo qalab gaar ah oo leh xajin collet ah, laakiin waxaad si fudud u isticmaali kartaa qalab ama laba qalab, laakiin halkan waxaa muhiim ah in aan la dhaawicin jirida waalka;
6. Qaado koofiyad cusub, Saliid dusha sare ee gudaha saliid oo ku cadaadi gacanta adoo isticmaalaya mandrel gaar ah.Waxaad marka hore ka saari kartaa guga daboolka ka dibna waxaad ku dhejin kartaa.Aad bay u adag tahay in la rakibo koofiyad aan lahayn mandrel oo had iyo jeer tani waxay keenaysaa dhaawac qaybta;
7. Samee hawlgallada cayiman ee dhammaan koofiyadaha oo dib u ururi.
Aad bay muhiim u tahay in la isticmaalo qalab gaar ah oo lagu beddelo koofiyadaha saliidda - jiidashada aan shaqaynayn iyo mandrel si loo cadaadiyo.Haddii kale, waxaa jira khatar aad u sareysa oo ah in la burburiyo dhammaan shaqada oo kharash dheeraad ah lagu bixiyo.Beddelka ka dib, koofiyadaha uma baahna daryeel gaar ah, kaliya mararka qaarkood waa lagama maarmaan in la tixgeliyo xaaladooda iyadoo loo eegayo sifooyinka mashiinka.
Doorashada saxda ah iyo bedelida koofiyadaha saliidda leh, saliidda ku jirta madaxa dhululubada ma keeni doonto dhibaato, iyo hawlgalka mishiinka ayaa buuxin doona heerarka.
Waqtiga boostada: Jul-26-2023