ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಪಕ್ಕದ (ಬಾಗಿಲು) ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪವರ್ ವಿಂಡೋ.ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಓದಿ.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಎಂದರೇನು
ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಯು ವಾಹನಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಿಯ (ಬಾಗಿಲು) ಕಿಟಕಿಗಳ ಗಾಜಿನನ್ನು ಏರಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ವಾಹನದ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಅದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳು:
• ಬಾಗಿಲು ಕಿಟಕಿಗಳ ಸ್ಥಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಅವುಗಳ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆ);
• ಬಾಗಿಲಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಜಿನನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಒತ್ತುವುದು;
• ಯಾವುದೇ ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್;
• ಭಾಗಶಃ - ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅಜಾರ್ (ಗಾಜಿನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ) ಕಾರಿಗೆ ಅನಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ವಿಂಡೋದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಗಾಳಿ, ಸಿಗರೇಟ್ ಹೊಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಸರಳ ಸಾಧನವು ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಾರು.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು:
• ಹಸ್ತಚಾಲಿತ (ಯಾಂತ್ರಿಕ) ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ.
ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳಿಂದ (ESP) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಿಟಕಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗಲೂ ಬಳಸಬಹುದು.ಇಎಸ್ಪಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಈಗ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ವಿಶೇಷ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ ESP ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
• ನೇರ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ) ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ - ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಂಡೋ ವಿಂಡೋ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ) ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಂಡೋದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಮೂರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು:
• ಕೇಬಲ್ - ಉಕ್ಕಿನ ಕೇಬಲ್, ಚೈನ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಗಾಜನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಲಿವರ್ - ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೂಲಕ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ (ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು) ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ - ಗಾಜನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಗಾಡಿಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಬಹುದು, ಇಎಸ್ಪಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇಎಸ್‌ಪಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಬಾಗಿಲಿನ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ (ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಇದೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕ).
ಕೇಬಲ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತತ್ವ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೇಬಲ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಲಿಸುವ ಅಂಶ, ಗಾಜಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಗೇರ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಗೇರ್ ರೈಲು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶದ ಅನುವಾದ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಇದೆ, ಅದು ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಜನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಉದ್ದದ ತೋಡು (ಚಾನೆಲ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೈನರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಕೆಳ ಮುಖ್ಯ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಲೈನರ್);
• ಕಾಲರ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೈನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ - ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಅಡ್ಡ ಗೋಡೆಗಳು (ಕಾಲರ್‌ಗಳು).
ಲೈನರ್ ಬಹುಪದರದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಆಧಾರವು ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಲೇಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಈ ಲೇಪನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಬಹುಪದರವೂ ಆಗಿರಬಹುದು.ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಮೃದುತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ಲೈನರ್ ಲೇಪನವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಉಡುಗೆಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್, ಸ್ಕಫಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶವಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.ಕೇಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎರಡು, ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿರಬಹುದು, ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಲಂಬ (ಬೀಳುವ) ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಗಾಜಿನ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಈ ಶಾಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಡ್ರೈವ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೇಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ:
• ಒಂದು ಕೆಲಸದ ಶಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ - ಕೇಬಲ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಲಂಬವಾದ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಾಜಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇದೆ;
• ಎರಡು ಕೆಲಸದ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ - ಕೇಬಲ್ ಹಲವಾರು ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕೇಬಲ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ರಾಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂಬ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೇಬಲ್ನ ಲಂಬವಾದ ಶಾಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಸರಿಯಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸರಬರಾಜು ಶಾಖೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಒತ್ತಡದ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಕೇಬಲ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇಬಲ್ನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೇಬಲ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ರೋಲರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಅನುವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಗಾಜನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ನಿಂತಾಗ, ತಾಳವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಕೇವಲ ವಸಂತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನವಾಗಿರಬಹುದು), ಮತ್ತು ಗಾಜಿನು ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಲಿವರ್ ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತತ್ವ
ಲಿವರ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಲಿವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಸೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ರೋಲರ್ ಇರುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್ ರಾಕರ್ನ ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಕೆಳ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲಿವರ್ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ:
• ಒಂದು ಲಿವರ್ನೊಂದಿಗೆ;
• ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ("ಕತ್ತರಿ"), ಅದರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮಾಸ್ಟರ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ಗುಲಾಮರು;
• ಎರಡು ಚಾಲನಾ ತೋಳುಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಎರಡು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಒಂದು ಲಿವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಒಯ್ಯುವ ಲಿವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎರಡು ಗೇರ್ ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಲಿವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗಿನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಗಾಜನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಸಹಾಯಕ ಲಿವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಎರಡು ಚಾಲನಾ ತೋಳುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಗಾಜಿನ ಅಸಮ ಎತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಿವರ್ ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಮೂಲಕ ಗೇರ್ ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ನ ಅನುವಾದ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎದುರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಲಿವರ್ ತೆರೆಮರೆಯ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಗಾಜನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ತೋಡು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಲಿವರ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತತ್ವ
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲಂಬವಾದ ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ರಾಕ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ ಕೂಡ ಗಾಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಇಎಸ್ಪಿ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಚರಣಿಗೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉರುಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ರೀತಿ ಗಾಜು ಏರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತದೆ.ಕ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಂತಾಗ, ಗೇರ್ ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಎಸ್ಪಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳು.ಸಾಧನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಬಟನ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೀಲಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರೆಸ್ ಮೂಲಕ ಗಾಜನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಕಾರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಾಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಆಧುನಿಕ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಯಾಂತ್ರಿಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂವೇದಕಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-22-2023