تتمتع كل سيارة بالقدرة على فتح النوافذ الجانبية (الأبواب)، والتي يتم تنفيذها باستخدام آلية خاصة - نافذة كهربائية.اقرأ عن ماهية النافذة الكهربائية وما هي الوظائف التي تؤديها وما هي أنواعها وكيف تعمل وتعمل في هذه المقالة.
ما هي نافذة السلطة
النافذة الكهربائية هي آلية لرفع وخفض زجاج النوافذ الجانبية (الأبواب) في المركبات والجرارات والمعدات الزراعية وغيرها من المعدات.
تنتمي النافذة الكهربائية إلى الأنظمة المساعدة في السيارة، وهي تؤدي وظيفتها
عدة وظائف:
• تنظيم موضع نوافذ الأبواب (رفعها وخفضها).
• الضغط على الزجاج في الوضع المرتفع للتأكد من إحكام الباب.
• تثبيت الزجاج في أي موضع محدد.
• جزئيًا - حماية ضد الدخول غير المصرح به إلى السيارة عندما تكون النافذة مغلقة ومفتوحة جزئيًا (بسبب تثبيت الزجاج).
يتيح لك وجود نافذة كهربائية في السيارة ضبط المناخ المحلي في المقصورة، والتهوية، وإزالة دخان السجائر، وما إلى ذلك. كما يزيد هذا الجهاز البسيط من راحة استخدام السيارة، مما يسمح في بعض المواقف بتجنب فتح الأبواب والمغادرة السيارة.
أنواع وميزات النوافذ الكهربائية
يتم تصنيف النوافذ الكهربائية حسب نوع المحرك وتصميم آلية الرفع.
حسب نوع محرك الأقراص، النوافذ الكهربائية هي:
• مع محرك يدوي (ميكانيكي).
• تعمل بالكهرباء.
نادرا ما يتم تثبيت النوافذ اليدوية على سيارات الركاب الحديثة، ويتم استبدالها تدريجيا بنوافذ كهربائية (ESP).النوافذ اليدوية أبسط في التصميم ويمكن استخدامها حتى أثناء ركن السيارة.تعد ESPs أكثر ملاءمة وراحة، ولكن لا يمكن تشغيلها إلا عند تشغيل الإشعال.لذلك، تُستخدم الآليات اليدوية الآن على نطاق واسع في الجرارات والمعدات الخاصة والزراعية وغيرها، وكذلك في الشاحنات.
بدورها تنقسم ESPs إلى نوعين حسب خوارزمية نظام التحكم:
• مع التحكم المباشر (اليدوي) - يتم توفير وحدة التحكم في محرك تشغيل النافذة الكهربائية فقط، والتي تحل محل مقبض النافذة الميكانيكي.
• مع التحكم الإلكتروني (التلقائي) - يتم توفير وحدة تحكم إلكترونية تعمل على توسيع إمكانيات النافذة الكهربائية بشكل كبير، وتمنحها وظائف أوتوماتيكية متنوعة.
يمكن أن تحتوي النوافذ الكهربائية على آلية رفع من أحد الأنواع الثلاثة:
• الكابل - يتم تحريك الزجاج باستخدام كابل أو سلسلة أو حزام فولاذي.
• الرافعة - يتم تنفيذ القيادة بواسطة نظام من الروافع (واحدة أو اثنتين) عن طريق مجموعة تروس.
• الجريدة المسننة والترس - يتم تشغيل الزجاج بواسطة عربة متحركة تتحرك على طول الجريدة المسننة والترس الثابت.
يمكن أن تحتوي النوافذ الكهربائية اليدوية فقط على آلية قيادة كابل ورافعة، وقد تم تجهيز ESPs بآليات قيادة من جميع الأنواع.
يتم تثبيت النافذة الكهربائية في التجويف الداخلي للباب، والآليات التي يتم تشغيلها يدويًا لها مخرج مقبض على اللوحة الداخلية للباب، وفي ESP توجد وحدة التحكم على مسند ذراع الباب (يوجد أيضًا تحكم مركزي) وحدة على لوحة القيادة أو وحدة التحكم).
تصميم ومبدأ تشغيل منظم نافذة الكابل
بشكل عام، يتكون منظم نافذة الكابل من آلية القيادة، وعنصر متحرك مرن، وقوس زجاجي، ونظام أسطوانة توجيه.
تحتوي آلية القيادة على مجموعة تروس وبكرة قيادة مرتبطة بها تضمن حركة الكابل.يستقبل قطار التروس عزم الدوران من المقبض أو المحرك الكهربائي، ويحوله إلى حركة انتقالية للعنصر المرن.يوجد أيضًا في آلية القيادة آلية قفل زنبركية تعمل على تثبيت الزجاج في الموضع المحدد.
• أخدود طولي لإمداد الزيت إلى الحفرة (يتم إجراؤه فقط على البطانة الموجودة على جانب القناة - وهي البطانة الرئيسية السفلية وبطانة قضيب التوصيل العلوي)؛
• في بطانات الدفع - الجدران الجانبية (الياقات) لتثبيت المحمل والحد من الحركة المحورية للعمود المرفقي.
البطانة عبارة عن هيكل متعدد الطبقات، أساسه عبارة عن صفيحة فولاذية مع طلاء مضاد للاحتكاك مطبق على سطح العمل.هذا الطلاء هو الذي يوفر تقليل الاحتكاك وعمر خدمة طويل للمحمل، وهو مصنوع من مواد ناعمة ويمكن أيضًا أن يكون متعدد الطبقات.نظرًا لنعومته المنخفضة، يمتص طلاء البطانة الجزيئات المجهرية الناتجة عن تآكل العمود المرفقي، ويمنع تشويش الأجزاء، والجرجر، وما إلى ذلك.
كعنصر مرن، يتم استخدام كابل فولاذي ذو قطر صغير في أغلب الأحيان، ولكن من الممكن أيضًا استخدام سلسلة وحزام توقيت.يتجاوز الكبل محرك الأقراص وبكرات التوجيه، والتي يمكن أن يكون عددها اثنين أو أربعة أو أكثر، ويتم ترتيب البكرات بحيث يحتوي الكبل على فرع أو فرعين رأسيين (متساقطين).يتم تثبيت الأقواس على هذه الفروع التي تحمل الحافة السفلية للزجاج.للحصول على محرك موثوق به ولمنع الانزلاق، يتم وضع الكابل الموجود على أسطوانة القيادة في دورتين.
هناك نوعان من آلية محرك الكابل:
• مزود بفرع عمل واحد - يحتوي الكابل على فرع رأسي واحد فقط، حيث يوجد الدعامة الزجاجية.
• مزود بفرعي عمل - يتجاوز الكابل عدة بكرات وله فرعين رأسيين توجد عليهما دعامات التثبيت الزجاجية.
غالبًا ما تستخدم نوافذ الكابلات قضبانًا على شكل حامل أو أنبوب، والتي تمتد على طول الفروع الرأسية للكابل وتضمن الحركة الصحيحة للحامل.للحماية من التآكل والتآكل، يتم تغليف الكابل الموجود على فروع الإمداد بغلاف بلاستيكي.وللتعويض عن تخفيف توتر الكابل، يتم توفير نوابض اختيار الركود للكابل، والتي تقع في نهايات الكابل، وربطه بحلقة مغلقة.
يعمل منظم نافذة الكابل ببساطة: يتم نقل عزم الدوران من المقبض أو من المحرك الكهربائي إلى آلية القيادة، ويتم تحويله بواسطة مجموعة التروس ونقله إلى أسطوانة القيادة.يستقبل الكابل الموجود على أسطوانة التشغيل حركة انتقالية، ويقوم، اعتمادًا على اتجاه الحركة، برفع الزجاج أو خفضه بمساعدة الأقواس.عندما تتوقف آلية القيادة، يتم تنشيط المزلاج (يمكن أن يكون مجرد زنبرك أو جهاز أكثر تعقيدا)، ويتوقف الزجاج في الموضع المحدد.
تصميم ومبدأ تشغيل منظم نافذة الرافعة
يتكون منظم نافذة الرافعة من آلية القيادة ونظام الرافعة وخلف الكواليس مع شريحة تثبيت زجاجية.
تتكون آلية القيادة من تروس القيادة، التي تتلقى عزم الدوران من المقبض أو المحرك الكهربائي، وقطاع التروس.يتم توصيل الرافعة بشكل صارم بالقطاع المسنن، وفي الطرف المقابل توجد أسطوانة ذات قطر صغير.تدخل الأسطوانة في فتحة الروك المتصلة بالقوس والمثبتة بشكل صارم على الحافة السفلية للزجاج.
هناك عدة أنواع من نافذة الرافعة:
• مع رافعة واحدة.
• مع نظام من الروافع ("المقص")، أحدها هو السيد، وواحد أو اثنان آخران من العبيد؛
• مزود بذراعين للقيادة.
تشبه النافذة الكهربائية ذات ذراعي القيادة من الناحية الهيكلية آلية ذات رافعة واحدة، ولكنها تحتوي على قطاعي تروس متصلين بتروس القيادة وأذرع الحمل.تعد الآلية ذات نظام الرافعة أكثر تعقيدًا، فهي تحتوي على رافعة قيادة واحدة فقط، وعدد من الرافعات المساعدة التي توفر رفع وخفض الزجاج بدعم من الزجاج عند نقطتين.يتجنب هذا النوع من الآليات الرفع والخفض غير المتساوي للزجاج المتأصل في الآليات ذات ذراعي القيادة.
يعمل منظم نافذة الرافعة ببساطة: يتم نقل عزم الدوران من المقبض أو المحرك الكهربائي عبر ترس القيادة إلى قطاع التروس، ويتم تحويله إلى حركة انتقالية للرافعة.مع الجانب الآخر، تدفع الرافعة الكواليس والزجاج المرتبط بها، ويتم تعويض إزاحة الرافعة عن طريق تحريك الأسطوانة على طول أخدود الكواليس.يتم تثبيت الزجاج في الموضع المحدد بواسطة آلية قفل زنبركية.
تصميم ومبدأ تشغيل منظم نافذة الجريدة المسننة والترس
يحتوي منظم نافذة الجريدة المسننة والترس على جهاز بسيط للغاية.تعتمد الآلية على عربة تجمع بين ترس القيادة ومحرك كهربائي وقوس تثبيت زجاجي.يقع النقل على رف عمودي ثابت وترس بحيث يتفاعل ترس القيادة مع أسنان الحامل، ويعمل الحامل أيضًا كدليل للعربة.
يعمل نظام ESP للجريدة المسننة والترس ببساطة: يتم تغذية عزم الدوران من المحرك الكهربائي إلى ترس القيادة، ويبدأ في التدحرج على طول الحامل وسحب العربة بأكملها خلفه - هكذا يرتفع الزجاج أو ينخفض.عندما تتوقف العربة، يتم قفل الترس ويتم تثبيت الزجاج في الوضع المحدد.
ميزات التحكم وتشغيل النوافذ الكهربائية
في الختام، بضع كلمات عن إدارة ESP.في النماذج المبكرة من الأجهزة، تم استخدام التحكم المباشر، حيث تم استبدال المقبض بزر أو أزرار للتحكم في المحرك الكهربائي.مثل هذا النظام بسيط ولكن به الكثير من العيوب، لذا تم استبداله بنظام تحكم إلكتروني به الكثير من الوظائف.على سبيل المثال، يمكن رفع الزجاج وخفضه بضغطة قصيرة على مفتاح التحكم، ويمكن للنظام إغلاق النوافذ تلقائيًا عند تشغيل السيارة، وما إلى ذلك.
لم يعد منظم النوافذ الحديث مجرد آلية، بل أصبح نظامًا معقدًا يحتوي على أجهزة استشعار وتحكم ومشغلات، مما يجعل السيارة أكثر راحة وراحة.
وقت النشر: 22 أغسطس 2023